TE400 springt nicht an

[Andric]

Hallo,(bin neu hier)

ich suche dringend um abhilfe!Seit samstag bekomme ich meine 2002er Husqvarna TE400 nicht mehr an!Laut vorbesitzer gab es eine besondere Technik (Benzinhahn auf 3 mal gas auf und zu drehen choke ziehen und an dappen) die auch geklappt hat,jedenfalls bis samstag!Am samstag hab ich gleiches Prozedre angewandt,sie lief,ging dann plötzlich aus und seither hab ich sie nicht mehr anbekommen,ich hab gedappt wie ein blöder aber vergebens!Kann mir hier vielleicht einer Helfen,ich wäre euch sehr dankbar,bin schon total verzweifelt!

[ulf]

Hallo Andric

Was hast Du denn schon alles nachgeschaut:
- Ist Sprit im Tank ?
- Kommt der im Vergaser auch an ?
- Wird die Zündkerze naß ?
- funkt es an der Zündkerze ?
- wenn ja, funkt es zum richtigen Zeitpunkt ?
- hat die einen Killschalter und ist der vieleicht aud OFF ?

Im Moment kann das noch alles mögliche sein.

Gruß Ulf

[Andric]

Danke erstmal,

also Benzin ist drin,die riecht beim dappen auch nach sprit,kann also schon an der Zündkerze liegen,nur hab ich da keinen passenden Schlüssel um die rauszudrehen!Was haben die 16 oder 18mm oder welche grösse?Aber was mich halt wundert,warum ist sie plötzlich ausgegangen?Killoff schalter ist schon auf off!

[ulf]

[...]
Aber was mich halt wundert,warum ist sie plötzlich ausgegangen?

So ist das eben mit Fehlern und Defekten, plötzlich sind Sie da

[...]
Killoff schalter ist schon auf off!

Das habe ich nicht mehr so in Erinnerung, aber heiß Stellung OFF nicht Motor bzw. Zündung aus ?

Gruß Ulf

[Andric]

Das ist so ein druckknopf wenn ich draufdrücke geht sie aus wenn ich ihn loslasse ist er inaktiv!Es gibt kein on/off nur drücken oder nicht drücken!Aber deswegen kann es nicht sein weil sie ja an war und ich nicht mit dem Knopf in berührung kam und sie ausging,es muss was anderes sein!Zündkerze müsste ich irgendwie reuskriegen,hab nur nicht das passende Werkzeug!Wie kontrolliere ich die Benzinzufuhr?

[Derby99]

Hallo,

also ich würde mir als erstes mal eine neue Zündkerze besorgen und das ausprobieren.
Das hatte ich auch schonmal das sie einwandfrei lief und am nächsten Tag ging gar nichts mehr.
Einmal kurz angesprungen und dann ausgegangen.
Daraufhin neue Kerze rein einmal gekickt und da war sie.
Also ich verfahre beim Starten immer folgendermaßen.
Benzinhahn auf, kurz warten, ohne Zündung (Kill Schalter off) zwei- dreimal durchtreten,
Choke raus (wobei das im Sommer bei mir nicht notwendig ist) zweimal Gas geben und dann ankicken.
Zu 95% springt sie kalt und warm beim ersten Kick an.
Sehr selten das ich 2 Kicks brauche.
Und wenn ich absolut keinen Bock zum Kicken haben, drücke ich einfach aufs Knöpfchen.
Also wie geschrieben, würde ich als erstes mal die Zündkerze überprüfen.

Gruß

Derby99

[Andric]

Also zündkerze ist neu und funkt auch,nur nach etweiigem kicken ist sie furztrocken,also denke ich das zu wenig oder kein Sprit in den Zylinder kommt um eine explosion zum Zünden zu verursachen!Könnte das evtl.sein?