Mit 16 MX anfangen?
Moderator: Moderatoren
Mit 16 MX anfangen?
Hallo Leute;
seit dem ich am Hockenheimring war und die SuMo Fahrer gesehen habe will ich unbedingt auch mit dem "Motorsport" anfangen. Da ich auf der Straße SuMo fahre und der nächste richtige Verein total weit weg ist, bin ich mal in unseren Nachbarort gefahren und habe mir dort die Strecke und ein paar Fahrer angeguckt. Jetzt ist für mich klar, dass ich unbedingt mit dem Crossen anfangen möchte.
Nun aber meine Fragen:
Viele Kinder fangen bereits zwischen 3 und 12 Jahren an, bin ich dann mit 16 schon zu alt und mach mir nur zum Affen oder ist das eig. scheiß egal?
Ich hätte z.Zt. die Möglichkeit mir eine WRE zuzulegen, die noch auf einer Strecke betrieben wird, offen und mit HGS Anlage und Teilnahme in einer "Hobby-Rennserie". Noch dazu kommt, dass ich nicht gerade die Größte mit 1,65m bin, aber daran solls nicht scheitern..
Ich bin mir nicht sicher, ob ich mir 'ne WR oder WRE holen soll. Klar werden jetzt alle sagen wieso WR oder WRE.. das muss ne CR sein. Würde ich ja gerne, aber ich muss alleine zur Strecke fahren und hab ja noch kein Auto.
Wie würdet ihr euch entscheiden? Wäre die WRE für 'n Einstieg okay? Und .. ist es selbst mit 16 noch nicht zu spät?
Würde mich über Antworten total freuen!
Liebe Grüße,
die jiL
seit dem ich am Hockenheimring war und die SuMo Fahrer gesehen habe will ich unbedingt auch mit dem "Motorsport" anfangen. Da ich auf der Straße SuMo fahre und der nächste richtige Verein total weit weg ist, bin ich mal in unseren Nachbarort gefahren und habe mir dort die Strecke und ein paar Fahrer angeguckt. Jetzt ist für mich klar, dass ich unbedingt mit dem Crossen anfangen möchte.
Nun aber meine Fragen:
Viele Kinder fangen bereits zwischen 3 und 12 Jahren an, bin ich dann mit 16 schon zu alt und mach mir nur zum Affen oder ist das eig. scheiß egal?
Ich hätte z.Zt. die Möglichkeit mir eine WRE zuzulegen, die noch auf einer Strecke betrieben wird, offen und mit HGS Anlage und Teilnahme in einer "Hobby-Rennserie". Noch dazu kommt, dass ich nicht gerade die Größte mit 1,65m bin, aber daran solls nicht scheitern..
Ich bin mir nicht sicher, ob ich mir 'ne WR oder WRE holen soll. Klar werden jetzt alle sagen wieso WR oder WRE.. das muss ne CR sein. Würde ich ja gerne, aber ich muss alleine zur Strecke fahren und hab ja noch kein Auto.
Wie würdet ihr euch entscheiden? Wäre die WRE für 'n Einstieg okay? Und .. ist es selbst mit 16 noch nicht zu spät?
Würde mich über Antworten total freuen!
Liebe Grüße,
die jiL
[b]>> Auch Mädchen fahren [color=red]Super[/color][color=grey]moto[/color][i]!![/i][/b] :-P
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- HVA-Neuling
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hallo :)
ich finde es ist nie zuspät mit etwas neuem anzufangen :)
kann dir leider keinen rat geben, was für ne maschiene es sein soll, aber das du in deinem alter immer noch anfangen kannst ;)
es ist nie zu spät, sage ich immer^^
bin selber grade 17 und fahre seit knapp nem monat ne tc610 und werde schon ein bisschen üben usw. aber nur als hobby, weil ich arbeite und ne ausbildung mache^^
muss schon sagen, fetten respekt von mir, du bist die erste 16jährige die ich kenne die sich für sowas interessiert :)
ich finde es ist nie zuspät mit etwas neuem anzufangen :)
kann dir leider keinen rat geben, was für ne maschiene es sein soll, aber das du in deinem alter immer noch anfangen kannst ;)
es ist nie zu spät, sage ich immer^^
bin selber grade 17 und fahre seit knapp nem monat ne tc610 und werde schon ein bisschen üben usw. aber nur als hobby, weil ich arbeite und ne ausbildung mache^^
muss schon sagen, fetten respekt von mir, du bist die erste 16jährige die ich kenne die sich für sowas interessiert :)
- Huskytuller
- ...playin' different!
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- Registriert: 13.03.06 - 14:12
- Wohnort: Augsburg
Ich hab 32-jährig mit Motocross angefangen.
Nach 3 Jahren war ich der Schnellste im Verein, 4.-schnellster Fahrer meiner Hubraumklasse in Südbayern - auf
-TC 610 , natürlich ...
Alles klar ?
Gruß Huskytuller
P.S.: ... nebenbei, als Hobby - weil ich selbständíg bin und 'ne kleine Firma habe ...

Nach 3 Jahren war ich der Schnellste im Verein, 4.-schnellster Fahrer meiner Hubraumklasse in Südbayern - auf


Alles klar ?

Gruß Huskytuller

P.S.: ... nebenbei, als Hobby - weil ich selbständíg bin und 'ne kleine Firma habe ...

In the beginning Man created God. And in the image of Man created he him ...
Huhu;
ja also das hört sich ja schonmal super an. :)
Danke Euch schonmal!
Hmmm.. hat auch irgendwer nen Rat, was ich mir für 'n Einstieg holen könnte?
Liebe Grüße!
ja also das hört sich ja schonmal super an. :)
Danke Euch schonmal!
Hmmm.. hat auch irgendwer nen Rat, was ich mir für 'n Einstieg holen könnte?
Liebe Grüße!
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- emti
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hey ...
also wegen der güße würde ich vielleicht zur wre tendieren. die ist ja nun doch ein wenig kleiner als die wr oder cr. die wr und cr sind identisch. einziger unterschied ist nur dass die eine usprünglich lampen dran hat.
für große jumps reicht das fahrwerk der wre allerdings net.
kann aber auch sein dass das bereits überarbeitet wurde.
naja nu musst gucken was dir besser passt!
grüße
also wegen der güße würde ich vielleicht zur wre tendieren. die ist ja nun doch ein wenig kleiner als die wr oder cr. die wr und cr sind identisch. einziger unterschied ist nur dass die eine usprünglich lampen dran hat.
für große jumps reicht das fahrwerk der wre allerdings net.
kann aber auch sein dass das bereits überarbeitet wurde.
naja nu musst gucken was dir besser passt!
grüße
Desmoquattro 4 ever
Mein Beitrag zur globalen Erwärmung...
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ich würd dir auf jeden fall zur wr raten, da die mit der wre im gelände nicht vergleichbar ist.
die wr ist ne ganze ecke leichter, hat mehr leistung, nen besseres fahr werk, und fährt sich viel handlicher als ne wre.
wre kannst du auf eine crosstrecke eigentlich vergessen, weil das fahrwerk nicht für die mx strecke gemacht wurde.
was willst du denn?
später richtige rennen fahren,oder einfach nur spass am fahren, gelegentlich mal enduro fahren etc..?
hatte früher die wre und bin damit crosstrecke gefahren, 1 jahr später habe ich dann meine wre verkauft und ne cr 125 gekauft.
und der unterschied war gewaltig !!
also
die wr ist ne ganze ecke leichter, hat mehr leistung, nen besseres fahr werk, und fährt sich viel handlicher als ne wre.
wre kannst du auf eine crosstrecke eigentlich vergessen, weil das fahrwerk nicht für die mx strecke gemacht wurde.
was willst du denn?
später richtige rennen fahren,oder einfach nur spass am fahren, gelegentlich mal enduro fahren etc..?
hatte früher die wre und bin damit crosstrecke gefahren, 1 jahr später habe ich dann meine wre verkauft und ne cr 125 gekauft.
und der unterschied war gewaltig !!
also
[quote]Der nächste der mir was über meine "schlechte" Husqvarna an der Garage erzählen will, der geht besser innerhalb von Sekunden oder frißt einen 24er Schlüssel.[/quote]
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- HVA-Mitglied
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servus. fang an junge, ist doch nie zu spät für sowas. ich hab mit 25 angefangen
hauptsache es macht spass.
aber: finger weg von der wre!!! wr passt schon. glaub mir - ich hatte mich vor einem jahr falsch entschieden. nämlich wre.
die ist für feldweg zu gebrauchen, alles andere: nein. nimm die wr - geht auch besser wenn sie offen ist!
herzlichen glückwünsch zum neuen sucht-hobby

aber: finger weg von der wre!!! wr passt schon. glaub mir - ich hatte mich vor einem jahr falsch entschieden. nämlich wre.
die ist für feldweg zu gebrauchen, alles andere: nein. nimm die wr - geht auch besser wenn sie offen ist!
herzlichen glückwünsch zum neuen sucht-hobby
sorry4spam aber ich glaub der Threadautor ist ein Mädchenfang an junge
iebe Grüße,
die jiL
_________________
>> Auch Mädchen fahren SuMo! Razz
*HUSQVARNA!
Fang an, dich lässt der Gedanke an den geilen Sport sonst nie wieder los und du bereust es später, nicht damals schon angefangen zu haben




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Huhu;
ach kein Ding wegen dem "fang an junge.."
Passiert! ;)
Okaaay.. also ihr scheint ja wohl alle mehr zur WR zu tendieren und ich denke ich werde danach dann auch mal Ausschau halten.
Hier an der Strecke ist am 14.15. Juni so ein Kurs, swohl für Anfänger als auch frü Fortgeschrtittene ( oder wie mans gleich schreibt ;) ), wäre das wohl nen guter Start?
Ja, MotoX ist wirklich nen Sucht Hobby.
Ich danke euch für die vielen Posts! Kann ja mal wieder texten, wenn ich ne WR haben sollte und mit dem Fahren begonnen hab!
Also, .. ganz liebe Grüße,
jiL =)
ach kein Ding wegen dem "fang an junge.."

Okaaay.. also ihr scheint ja wohl alle mehr zur WR zu tendieren und ich denke ich werde danach dann auch mal Ausschau halten.
Hier an der Strecke ist am 14.15. Juni so ein Kurs, swohl für Anfänger als auch frü Fortgeschrtittene ( oder wie mans gleich schreibt ;) ), wäre das wohl nen guter Start?
Ja, MotoX ist wirklich nen Sucht Hobby.

Ich danke euch für die vielen Posts! Kann ja mal wieder texten, wenn ich ne WR haben sollte und mit dem Fahren begonnen hab!
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[b]>> Auch Mädchen fahren [color=red]Super[/color][color=grey]moto[/color][i]!![/i][/b] :-P
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- Huskytuller
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Liebe Grüße ;)
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- Rai Sánchez
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- Registriert: 20.11.07 - 21:23
Kaum ist eine Dame anwesend ist der Tuller total nett und lieb
Jil das MX-Sucht-Syndrom kenn ich zu gut
Was die WR betrifft kann ich mich den anderen nur anschließen
mit ner WRE kannste schon gute 2 Meter weit springen und so aber auf der Strecke ist das en feuchter furtz
Viel Erflog bei deinem Vorhaben

Jil das MX-Sucht-Syndrom kenn ich zu gut
Was die WR betrifft kann ich mich den anderen nur anschließen
mit ner WRE kannste schon gute 2 Meter weit springen und so aber auf der Strecke ist das en feuchter furtz

Viel Erflog bei deinem Vorhaben

ex: Husqvarna wre 125
Hihi.. gut zu wissen! 
Wieso, ist er sonst nicht nett? :P
LG! ;)

Wieso, ist er sonst nicht nett? :P
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- Rai Sánchez
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- Registriert: 20.11.07 - 21:23
Doch aber wenn mal en neuling vorbei kommt und ne Frage stellt die schon tausend mal gestellt wurde kommt er mit den besten Sprüchen um die fertig zu machen
da ham sich schon einige beschwert
ich hab nix gegen den Tuller da er (trotz manch unnötiger Kommentere) immer kompetent die Fragen beantwortet

da ham sich schon einige beschwert

ich hab nix gegen den Tuller da er (trotz manch unnötiger Kommentere) immer kompetent die Fragen beantwortet

ex: Husqvarna wre 125
- emti
- Foren-Hooligan
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ARSCHKRIECHERRai Sánchez hat geschrieben: ich hab nix gegen den Tuller da er (trotz manch unnötiger Kommentere) immer kompetent die Fragen beantwortet

klar dass du sowas sagst! du wärst ja sonst der nächste


@jil:
also nochmal zum bike. meine madame ist genauso klein/groß. die kam grad so auf die 125er sm. auf meine 360er kommt sie grad an die fußrasten.
wenn das bei dir auch so ist...naja darfste halt net anhalten! andersrum...zum rumstehen kaufst son ding ja net.
trotzdem würde ich vorm überlegen mal probieren was du fahren kannst.
grüße
Desmoquattro 4 ever
Mein Beitrag zur globalen Erwärmung...
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Hallo Leute;
hab heute meine SM auf zwei 10cm hohe Blöcke gestellt ( ergibt dann ne Sitzhöhe von 970mm= Sitzhöhe von ner WR ) und naja.. mit den Stiefel schaff ich es nicht aufen Boden. Könnte zwar en bissL nach links oder rechts rutschen und dann geht's, aber für de Straße ist mir das einfach zu gefährlich. Tjoa.. was mach ich jetzt? Kleinere Felgen druff? :-D
Liebe Grüße!
hab heute meine SM auf zwei 10cm hohe Blöcke gestellt ( ergibt dann ne Sitzhöhe von 970mm= Sitzhöhe von ner WR ) und naja.. mit den Stiefel schaff ich es nicht aufen Boden. Könnte zwar en bissL nach links oder rechts rutschen und dann geht's, aber für de Straße ist mir das einfach zu gefährlich. Tjoa.. was mach ich jetzt? Kleinere Felgen druff? :-D
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