Hallo !
Wer hat Erfahrungen mit der TE 450 2008 ?
Gibts ein paar gute Tipps zum Bike ?
Gruß Jürgen
Erfahrungen TE 450 2008
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TE 250 / 450...
Hallo...
also ich habe 2x 450er und auch 3x TE 2008 und hatte bisher keinerlei grössere Probleme.
Das die Bikes etwas Pflege und Wartung brauchen ist ja klar, alle Schrauben einkleben blablabla...
Habe ein paar kleinere Modifikationen daran vorgenommen und alles ist schön.
Alles unnötige wie Lüfter und Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser habe ich entfernt, bei meinem Racingbike mit welchem ich hier auf Madeira bei Cross Rennen starte auch den Anlasser, die Bikes funkt. auch mit Kickstarter perfekt.
Die Mängel mit der Batteriehalterung und der hinteren Bremsleitung sollten mittlerweile ja behoben sein, meine Bikes kamen in der Kiste direkt ab Werk und ich musste es selbst abändern.
Was ich noch bemerkt habe ist das die Kupplung bei längerer Beanspruchung wie z.B. 30 - 40min Training auf ner Motocross Piste etwas nach lässt was ich auf die Temperatur des Motors und die Hydraulikleitung welche in unmittelbarer Nähe des Motors und Zylinders verläuft zurück geführt habe und durch einen zusätzlichen Schutz (Druckluftgewebeschlauch über die Leitung als Hitze Schutz) abstellen konnte.
Die vordere Bremsscheibe habe ich gegen eine Wave ausgetauscht und Gabelentlüfter montiert, und die Bikes mit Flex Kupplungshebeln von Sunline ausgestattet was auch die Leichtgängigkeit der Kupplung nochmal enorm verbessert hat, den Geberzylinder habe ich zusätzlich mit einem Schutz von Pulse Racing versehen und den Ritzelschutz entfernt da sich im Schlamm dort schon ne Menge Zeug dort verewigt hatte.
Einen Auspuffschutz habe ich mir aus Alu selbst gefertigt, da es schon was genervt hat ständig die Hose anzuschmoren...
also ich habe 2x 450er und auch 3x TE 2008 und hatte bisher keinerlei grössere Probleme.
Das die Bikes etwas Pflege und Wartung brauchen ist ja klar, alle Schrauben einkleben blablabla...
Habe ein paar kleinere Modifikationen daran vorgenommen und alles ist schön.
Alles unnötige wie Lüfter und Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser habe ich entfernt, bei meinem Racingbike mit welchem ich hier auf Madeira bei Cross Rennen starte auch den Anlasser, die Bikes funkt. auch mit Kickstarter perfekt.
Die Mängel mit der Batteriehalterung und der hinteren Bremsleitung sollten mittlerweile ja behoben sein, meine Bikes kamen in der Kiste direkt ab Werk und ich musste es selbst abändern.
Was ich noch bemerkt habe ist das die Kupplung bei längerer Beanspruchung wie z.B. 30 - 40min Training auf ner Motocross Piste etwas nach lässt was ich auf die Temperatur des Motors und die Hydraulikleitung welche in unmittelbarer Nähe des Motors und Zylinders verläuft zurück geführt habe und durch einen zusätzlichen Schutz (Druckluftgewebeschlauch über die Leitung als Hitze Schutz) abstellen konnte.
Die vordere Bremsscheibe habe ich gegen eine Wave ausgetauscht und Gabelentlüfter montiert, und die Bikes mit Flex Kupplungshebeln von Sunline ausgestattet was auch die Leichtgängigkeit der Kupplung nochmal enorm verbessert hat, den Geberzylinder habe ich zusätzlich mit einem Schutz von Pulse Racing versehen und den Ritzelschutz entfernt da sich im Schlamm dort schon ne Menge Zeug dort verewigt hatte.
Einen Auspuffschutz habe ich mir aus Alu selbst gefertigt, da es schon was genervt hat ständig die Hose anzuschmoren...
[b][i]rechts machts laut...
[color=red]EnduroTouren,
EnduroTraining,
EnduroWandern...[/color][/i][/b]
[b][i]schaut einfach mal rein unter:
[url=http://www.endurotouren-madeira.com][size=134]www.EnduroTourenMadeira.com[/size][/url]...[/i][/b]
[color=red]EnduroTouren,
EnduroTraining,
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RE...
die Bikes sind Fahrzeuge mit denen ich hier auf der Insel Enduro Touren oder Trainings durchführe...dadurch habe ich etwas in die Haltbarkeit investiert.
in Bezug auf die Bikes sind das genau:
- Sunline Flex Hebel Magura: 29 €
- Delta Wave Bremsscheibe: 68 €
- Race FX Gabel Entlüfter M4: 15 €
- Pulse Racing
Kupplungsnehmerschutz: 29 €
_____________________________
Gesamt: 141 € (HVK Preise)
ich beziehe es als Händler,
ist aber eigentlich meist nur um Kosten zu sparen...
die Bremsscheibe hab ich nur getauscht weil sie dadurch schöner zupacken tut...
die Gabelentlüfter sind sehr gut wenn du vor der Sonderprüfung oder beim Hillclimbing mal schnell die Gabel weicher machen willst,
ausserdem wenn ich abends den Service der Bikes mache, pffft und schön wars...
durch den Flex Hebel sparste dir entweder ne neue Kupplungsarmatur oder nen Kupplungshebel falls mal jemand hin fällt und hast Garantie auf den Hebel...
der Kupplungszylinderschutz von Pulse ist dafür gedacht falls mal die Kette reissen sollte oder ein Stein zwischen Ritzel und Motergehäuse sitzt den Kupplungszylinder zu schützen...
in Bezug auf die Bikes sind das genau:
- Sunline Flex Hebel Magura: 29 €
- Delta Wave Bremsscheibe: 68 €
- Race FX Gabel Entlüfter M4: 15 €
- Pulse Racing
Kupplungsnehmerschutz: 29 €
_____________________________
Gesamt: 141 € (HVK Preise)
ich beziehe es als Händler,
ist aber eigentlich meist nur um Kosten zu sparen...
die Bremsscheibe hab ich nur getauscht weil sie dadurch schöner zupacken tut...
die Gabelentlüfter sind sehr gut wenn du vor der Sonderprüfung oder beim Hillclimbing mal schnell die Gabel weicher machen willst,
ausserdem wenn ich abends den Service der Bikes mache, pffft und schön wars...
durch den Flex Hebel sparste dir entweder ne neue Kupplungsarmatur oder nen Kupplungshebel falls mal jemand hin fällt und hast Garantie auf den Hebel...
der Kupplungszylinderschutz von Pulse ist dafür gedacht falls mal die Kette reissen sollte oder ein Stein zwischen Ritzel und Motergehäuse sitzt den Kupplungszylinder zu schützen...
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