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Verfasst: 21.04.09 - 20:03
von saviour
@Radioctiv€Razor
Das sind KTM Duke Spiegel von Ebay
siehe hier. Kosten 35€
Dafür brauchst du aber noch Adapter, da die Spiegel 8mm Gewinde haben und die Husky Original 10mm Gewinde haben. Bekommt man bei Louis für 2,50€ das Stück.
Die Felgenrandaufkleber sind nur Folie und werden aufgeklebt. Hier ist der Name Programm -
www.felgenrandaufkleber.com Kosten 8,90€ - 9mm breit in weiß.
Verfasst: 21.04.09 - 20:24
von wase
BAD DOG hat geschrieben:@Wase
saviour hat geschrieben:Ich melde mich auch mal wieder zum Thema.
Habe an meiner SM610i.e. die Felgenringe ausspeichen lassen und mattschwarz lackieren lassen. Bevor jemand gleich losschimpft, ich habe lackieren gegenüber pulvern und eloxieren empfohlen bekommen.
Jetzt weiß ich - lasst es bloß nicht lackieren, dass platzt alles ab! So auch geschehen am Hinterrad, dass ringsum an den Auflageflächen des Gummis die Farbe verliert. Ob es jetzt schlampig lackiert wurde oder einfach völlig ungeeignet ist, vermag ich nicht zu sagen.
Jedenfalls habe ich mich dermaßen für das schlechte Ergebnis geschämt, dass ich jetzt weiße Felgenrandaufkleber aufgeklebt habe, damit man die abgeplatzte Farbe nicht so doll sieht.
Ergebnis könnt ihr auf dem Foto sehen.
Mein Fazit: Felgenringe nicht lackieren lassen, entweder pulvern oder eloxieren. Oder gleich Excel Felgen in passender Farbe kaufen.
äaäahm ja
wollt ja bloß sagen wie mans auch machen hät können.
@bad dog: Glaub du hast mich falsch verstanden
mfg
wase
Verfasst: 23.04.09 - 11:58
von Radioctiv€Razor
Die Firma dankt ! Obwohls Kürbisspiegel sind, werde ich mir die wohl auch kaufen.
Verfasst: 24.04.09 - 17:33
von dr.-hasenbein
die Spiegel haben kein E-prüfzeichen !
Verfasst: 25.04.09 - 13:25
von JSF
welche Handschalen sind das von Acerbis? :)
mfg JSF
Verfasst: 25.04.09 - 14:11
von saviour
Verfasst: 25.04.09 - 14:39
von JSF
anbaukit + schalen ca 50€
geht ja
mfg beo
Verfasst: 26.04.09 - 09:20
von saviour
Es hat sich wieder etwas getan. Das Zupin Polisport LED Heck liegt bereits seit Tagen hier rum. Anbauen und Testen!
In der Seitenansicht siehst schonmal schön fies aus und betont den Entenbürzel besser.
Da das Heck so dicht am Serienauspuff liegt, haben wir zuerst den Winkel des Nummernschildes entschärft. Original wäre es für die Luftraumüberwachung gewesen. Danach dann festgestellt, dass das Polisportheck durch den Auspuff stark vibriert. Also Bleche biegen, anpassen, lacken und als Verstärkung drunter gesetzt. Die Verkabelung wurde mit Japansteckern modifiziert, sodass im TÜV-Bemängelungsfall ein einfaches zurückstecken auf das Originalheck ohne Löten möglich wird.
Verfasst: 26.04.09 - 11:03
von Husky06
Warum hast du den KZH soweit hinen hin gemacht? Da bollert der Auspuff ja jetzt genau drauf, mit noch weniger Abstand als sonst. Also wenn das nicht soweit hinten sitzen würde würde es besser aussehen finde ich
Verfasst: 26.04.09 - 12:18
von saviour
@husky06
Wollte es auch gerne weiter nach hinten setzen, nur ist das mit dem Zupin Polisport Heck nicht einfach.
Der Originalträger der Kennzeichenhalterung blieb verbaut und in den hinteren Koti wollte ich nicht bohren.
Und ja, dass KZ ist sehr dicht am Auspuff, schmort schon a bissel.
Verfasst: 26.04.09 - 18:22
von wilki
hättesat einfach in den kennzeichenhalter von zupin 2 neue löcher gebohrt
dann die kabel anklipsen und alles gut mit kabelbinder festzurren,dann hätts geklappt
Verfasst: 27.04.09 - 09:42
von saviour
@wilki
Kabelbinder ist jetzt nicht dein Ernst.
[Ironie an]Dann hätte ich die Verkabelungen ja auch verzwirbeln können, anstatt zu löten bzw. Japanstecker zu montieren.[Ironie aus]
Recht habt ihr aber, dass man über das eingerückte Rücklicht optisch streiten kann. Mir gefällt es.
Verfasst: 27.04.09 - 10:22
von doOgie
siehste in/mit den duke spiegeln überhaupt was?
Hat der Kennzeichenhalter eigentlich Tüv? - ohne Reflektor und/oder KZ Beleuchtung?
Btw: Die erste Husky, die ich mit saisen kennzeichen sehe
edith:
äh, momentchen, das hier sind doch die duke spiegel:
gucksch
die schauen scho bissl anders aus und muten an, dass sie weiter rausragen und mehr sicht bieten.. die orig. duke spiegel ham zudem e prüfzeichen (anscheins...)
edit II: bin ich eigentlich zu blöde für den href tag...
Verfasst: 27.04.09 - 10:30
von spyke33
hhhhmmmm, nach TÜV sieht das nicht aus....zuweit nach oben gebogen...da gibbet doch een vorgeschriebenen Winkel und wie
doOgie schrieb...Beleuchtung und Katzenauge...
Verfasst: 27.04.09 - 13:58
von Don
TÜV hat das Ding nicht, weil der maximal zulässige Winkel vom Lot 30° ist. Das hier sind schätzungsweise 50°, also viel zu viel.
Ich denke, mit dem originalen Kennzeichenhalter ist man bei den Husqvarnas schon hart an der Grenze.
Egal, ob dein Rücklicht eine integrierte Kennzeichenbeleuchtung hat, E-Nummer oder sonstiges: Zu steil ist leider zu steil.
Vielleicht kann man mit diesem KZH ein kleines Kennzeichen beantragen mit der Begründung: Ein großes würde den Auspuff behindern.
Verfasst: 27.04.09 - 15:09
von doOgie
ich hab eben noch ma im zupin shop nachgeschaut- das sieht schwer nach der 20€ variante von polisport aus; das andere mit tüv kostet 45€.
Oke, vielleicht habe ich jetzt n knoten im hirn: man kauft ein KZH wissentlich ohne TÜV - da is der Ärger doch vorporgammiert? Allerdings seh ich die meisten rennbüchsen mit solchen teilen (und nem winkel jenseits von gut und böse...).
Verfasst: 27.04.09 - 15:23
von saviour
@doogie
Das mit den URLs einfügen üben wa nochmal, gell?
Saison Kennzeichen, da ich noch Student bin und die Husky die erste Zulassung auf meinen Namen ist. Einfach nur Geld sparen.
Nein, Kennzeichenhalterung hat keinen Tüv, sprich Beleuchtung und Reflektor. Beleuchtung ließe sich nachrüsten, indem unten am LED Licht eine Öffnung ausgespart wird. Oder halt anderes LED Licht nochmal ran.
Den Rückstrahler kann man auch einfach ankleben. Aber so wie es im Moment ist, natürlich kein Tüv. Deshalb auch alles mit Japansteckern, damit man nur losschrauben muss und sofort das andere Heck anstecken kann.
@Don
Der Winkel von 30° ist mir bekannt. Habe es schon mittels Heißluft entschärft und bin bei knappen 50°. Ich lass es mal drauf ankommen, ich weiß: Absichtlich unvernünftig, der gehört abgestraft.
Verfasst: 27.04.09 - 17:07
von Lexion_450
Don hat geschrieben:TÜV hat das Ding nicht, weil der maximal zulässige Winkel vom Lot 30° ist. Das hier sind schätzungsweise 50°, also viel zu viel.
Ich denke, mit dem originalen Kennzeichenhalter ist man bei den Husqvarnas schon hart an der Grenze.
Egal, ob dein Rücklicht eine integrierte Kennzeichenbeleuchtung hat, E-Nummer oder sonstiges: Zu steil ist leider zu steil.
Vielleicht kann man mit diesem KZH ein kleines Kennzeichen beantragen mit der Begründung: Ein großes würde den Auspuff behindern.
Dass kannst du vergessen! Bei meiner 06/510 hat der Auspuff so gegen das Nummernschild geblasen dass die Farbe zu 1/3 abgebrannt war. Nach 2 neuen Nummernschildern in 4 Monaten bin ich zum Tüv Onkel.
Der sagte ohne Mängelschein- trägt er mir gar nichts ein. Die Diskussionen auf der Zulassungsstelle sind auch legendär....
Jetzt mit der SXV kein Problem- der Underseat bläst ja schön zur Seite raus.
Und man hat immer nen warmen Hintern
Verfasst: 28.04.09 - 06:47
von spyke33
Lexion_450 hat geschrieben:....
Jetzt mit der SXV kein Problem- der Underseat bläst ja schön zur Seite raus.
Und man hat immer nen warmen Hintern
Das iss ja mal gut...eene eingebaute Sitzheizung
