690 smc alternative

[Roadrunner]

Die wird dir so mit ziemlicher Sicherheit dauernd im Leerlauf ausploppen...
Den Lambdastecker gabs bei früheren Modellen im Abverkauf als "power up kit" mit dazu - dazu gehörten u.a. auch ein ARROW racing ESD, damit das halbwegs Sinn macht. Wenn aber auch damit nur der dB-eater verbaut war, is eben genau das passiert - die Kiste is schon beim auskuppeln abgesoffen. Jetzt stelle man sich das mit ner ori.-Anlage + Kats vor...

Naja, wahrscheinlich wird er's irgendwie so hinfummeln, daß es vllt. gerade noch so geht, aber optimal und "Mapping" geht anders.

[chris40611]

ich werds ja dann sehen.
beschweren kann ich mich immernoch.
allerdings werde ich ihn mal darauf anhauen!

falls das teil nicht läuft bekommt ers wieder vor die tür gestellt :P ..

diese "racing" anlage die ich gepostet hatte sollte spätestens das problem lösen inkl. ihrer ecu oder?

[Roadrunner]

Glaub mir, das is der Lambdastecker - "festen Wert vorgaukeln" und dann einen von 'Lambda=1' vertellen... dabei läuft die dann im gesamten Bereich auf Lambda=0,7...

Über die I-beat software könnte er das wenigstens schonmal grob optimieren, indem man da für die Start- und Vollastkennfelder Lambda=0,8 und für den Teillastbereich zwischen 0,85-0,9 eingibt. Das ist dann grob eingestellt ein Leistungsmapping und immer noch leicht überfettet, aber so ist das beim Leistungsmapping nunmal...

Wenn du mit dem Stecker ordentlich am Hahn ziehst, säuft die glatt 10L auf 100km, verlaß dich drauf...

[chris40611]

is doch wurscht wieviel die säuft ..
meine karre brauch 15l .. also was solls

das teil soll nur gescheit rund laufen und power haben.
hab ihm ne mail geschrieben.
ich weiß nicht wie er es macht, kann auch sein das er ein eigenes mapping hat.
im grunde weis der was er tut ..

er hat auch damals den motor unsrer 570SMRR komplett neu gemacht ..
ebenfalls sehr gute arbeit.
und seine nox läuft auch toll *NEID!*

wie auch immer ..
mal sehen was er antwortet....

[Roadrunner]

- 15 !!!?? Der Kürbis - ?

Manche schrecken vor nix zurück...

Jaja... laufen wird sie schon, da brauchste keine Angst zu haben - und schnell auch. Nur eben für den Preis is dann nich unbedingt kulant. Da könnte er dir mehr entgegenkommen und hätte immernoch genug Gewinn dabei.

Na gut... denn sieh zu.

[chris40611]

neeeeein
mein 135i ... der säuft wie en Loch!

mein gott hab ich bock auf das teil..

achja .. was wird die denn laufen mit dem 14er ritzel ..
hab ich mir bisher noch gar keine gedanken drüber gemacht o.o
kann man damit noch einigermaßen im verkehr mitschwimmen oder
ist man dauerhaft im limiter *Baaaaaaam*

EDIT:

Bräuchte den Lenker ausendurchmesser des Original lenkers .. 28,6 oder 22 mm??
innendurchmesser sollte 14 mm sein.?!
Wollte mir die Racetech Handprotektoren holen..

[Roadrunner]

Schnell genug.

Lenker is der 28er 'fat bar'

[chris40611]

das heeeeeeist?

--

http://www.lm-racingteam.de/index.php?s ... ductId=460

sollte also passen

--

übrigens handelt es sich wirklich nur um diesen einen widerstand aus dem husky sortiment..
er meinte er hätte gute erfahrungen damit gemacht ..
wir werden sehen

[Roadrunner]

Zieh mal durch das Gas, dann siehste es...

Bei dem Anbaukit da könntest du Schwierigkeiten mit den Distanzstücken kriegen, glaube die müssen länger sein.

übrigens handelt es sich wirklich nur um diesen einen widerstand aus dem husky sortiment..
er meinte er hätte gute erfahrungen damit gemacht ..
wir werden sehen

Mein reden...

- Klar... würd' ich an seiner Stelle auch sagen...
-Frag ihn doch mal, was bei dem Preis dagegen spräche, dir ein Werksmapping oder ne individuelle Einstellung über's gesamte Drehzahlband auf'm Prüfstand mit draufzulegen, oder ob er damit "nicht so gute" Erfahrungen hat...

[chris40611]

so.. die dinger sind bestellt.
die jungs meinen es passt..
sie fahren alle husky .. wird wohl so sein :P

am we kommt wer für die ktm .. hoffen wir das beste