Husqvarna - Forum

$asch... hat geschrieben: das könnte spannend werden

@Jockel

Kommst du heute zum Taunus Moto???

Greetings

Sascha

Hi Sascha,
was gibt es dort ??? Macht er wie zu KTM Zeiten Nikolausi ????


Gruß Jockel

Jepp...

Frau $asch... und ich werden irgendwann zwischen 13-14Uhr da aufschlagen...

Vielleicht ist dann auch der neue Bremsencocktail schon am Mopped verbaut

Greetings

x-Spider-Pig-x hat geschrieben:Super ich habe bestimmt schon 150 Unterhosen gehabt...dann muß ich ja eine echte Unterhosenkoryphäe sein! Sag mal hast du dich früher sehr geärgert wenn deine Mami dir dein Spielzeug weggenommen hat? Ja super muss ich beim Aldi arbeiten das ich das richtige Essen für mich finde? Eine aktuelle R1 hat 182PS, ergo ist es das Beste SUMO-Teil!? Wenn du den Balken wegnimmst der Blickwinkel einschränkt sollte Dir klar sein das zu einem guten Motorrad etwas mehr gehört wie Leistung!

du bis ja ein lustiger vogel aber recht haste es gehör weit aus mehr faktoren zu einer guten sumo was hva leider nicht mehr bietet
hmm wer gewann wohl die SM wm gozzini auf tm nich? eine 60mannesbude die vom rahmen bis zu motor elektronik einspritzung ALLES SELBER BAUT. kein zusammengewürfeltes schwuggele bike von bmw ;) aber genug geredet ich würd dir gerne mal zeigen wie unser team fährt kannst ja mal nach casteletto di branuz. oder villars kommen wenn wir traning haben dann wirst du dein blümchen bike schnell wieder in den schuppen stellen. und wenn ich dir aufzähle wieviele hvas ich hatte galt das nur um dir zu zeigen dass ich echs einfach nur schade finde was sie aus dieser Marke wird.. schau dir mal die älteren erfolge an hier in der schweiz FMS (schweizer meisterschaft) hatten wir 12 rrs im umlauf die alle von uns kamen und jetzt sinds noch 2 und niemand fährt ne umgebaute crossmaschine tc449 ;) aber fürn hobbyfahrer für dich wirds wohl reichn.

Ähhh, das blumige ist nicht dem Spider-Schwein, sondern mir...

$asch... hat geschrieben:Ähhh, das blumige ist nicht dem Spider-Schwein, sondern mir...

sorry.. im eifer des gefechts lol =) hast nen schönen umbau gemacht

Irgendwie endet hier beinah jede Forumsfrage mit "ist doch sch... was die machen" soll doch einfach jeder fahren was er will.
Und was will man im Husqvarna Forum wenn man keine fährt und nur Negatives aufzählt aber nicht wie zur Überschrift passend:

Verbesserungen für die 511

Stattdessen nur "ich bin viel besser als wie du" oder "durch meine Sumo ist mein Schniepi stück länger"...
Ist doch kein Wunder wenn sich hier dauernd die Fragen wiederholen wer will den 30 oder mehr Beiträge lesen wovon vllt 5 ne Antwort auf die eigentlich Frage geben

So und nun benehmt ihr euch alle sonst gibbet auf die Fresse, Burschi's....

@Sasch und Jockel, private Dinge bitte per PN regeln....

So weiter im Text.... mit....:



SM 449 / 511 R BJ 2011 Tuning / Verbesserungen

...da ich lange Zeit nur Mitleser war -> so nun ein paar Fakten:

Hab die Endtöpfe auf eine Personenwaage gelegt, ist leider nur eine "analoge"...darum nur cirka Werte
Da eine "Falschlieferung" dabei war und ich erst zuhause das Paket öffnete, konnte ich die Dinger auf die Waage legen.

Original Husky Topf: ca. 3,0 kg
Akra Enduro-Endtopf: ca. 1,5 kg
Akra Titan (Version Powerbomb) ca. 2,5 kg

Also für die Gewichtsfetischisten -> Enduroversion
für die "Ästhetiker" -> Powerbomb Version
für die "Pragmatiker" -> Original, welcher auch nicht wirklich ein "Schwergewicht ist.

Da der Händler bzw. Mechaniker mit dem Arrow noch keine Erfahrung haben, ist es der Akra mit der Powerbomb geworden und hat mich endgültig 1300,- gekostet.

Moped steht seit ein paar Wochen schon ohne Batterie und leeren Tanks platzsparend im Trockenen -> Montage + Maping folgen erst im Frühjahr.

Grüsse

Kurt

http://www.supermoto.de/index.php?optio ... cle&id=506

http://www.supermoto-central.com/index. ... g&Itemid=6

http://www.supermotoaus.com/showthread.php?t=10937

Mein Händler kam auf die Idee, die OEM ECU 'flashen' zu lassen um dann auf nem Prüfstand neue Maps machen zu lassen...

Ich, für meinen Teil, teste das Mopped jetzt erstmal mit der Arrow & dem gezogenen/überbrückten Stecker. Sollte sie nicht gescheit laufen stelle ich sie eben auf nem Prüfstand. Ansonsten warte ich bis der neue Kolben eingebaut ist und lasse sie dann abstimmen...

Wobei ich mir nicht vorstellen kann das es sooooo nen riesigen Unterschied zwischen der Akra und der Arrow gibt...

Warten wir es ab

Greetings

Sascha

Wunderschönen guten Abend...

Gibt's eigentlich schon Erfahrungen mit dem Dingeling

http://shop.bergos.de/product_info.php? ... 91ee5f44da

Thanx

Sascha


Edit by DHX_77

Verlinkung berichtigt....

Sers Sasch....

Was'n jetza mit die Pilder's....

Hy...

Die Gute steht noch bei meinem Händler. Ich hoffe, das ich sie morgen holen oder zumindest Bilder machen kann...ich melde mich dann bei dir

Ahoi

Gut....

Guten Morgen...

Ich habe mir gestern mal die Mühe gemacht und die Schrauben der Umlenkhebel, Federbeinaufnahme o. & u., Schwingenachsen, Motorhaltebolzen etc. ausgemessen und lasse diese auf Titan machen.

Zeichnungen sind schon beim Hersteller...sobald ich Preise habe kann ich sie posten...nur falls hier jemand Interesse hat sein Weihnachtsgeld unters Volk zu bringen

Greetings

warum

Warum nicht

ich find is Gelderschwendung, lieber nochn Radsatz, Reifen, Ersatzteile, Fahrwerk, Gabelbrücken und und und, nich sowas...

aber musst du selbst wissen

Ich mache das aus "Spaß an der Freude"!
Aber grundlegend hast du Recht...nur habe ich auch schon soweit gedacht und E-Teile etc. gebunkert

Ahoi

Haha, heute in einer Woche sollte das Mopped fertig sein für die Saison 2012

Bestellt habe ich noch

-Brembo RCS Pumpe & den P4 30/34 Sattel;
-Xtrig Brücken;
-Suter AHK...

Die Bremse ist 'schon' (bestellt um den 12.12. herum) da, die Brücken und die AHK kommen Anfang bis Mitte nächster Woche.

Ach, ick freu mir wie'n Keks