Husqvarna - Forum

Huskytuller hat geschrieben: Trotzdem genügend Potential, um jeden serienmäßigen Türken-Dreier per Kick-Down blass werden zu lassen, insbesondere an der Ampel ...

Sowas macht dir Spaß, ne ...
Wieviel PS hat er denn

Steht hinten unten rechts in rot d'rauf.
Is' bei 160 km/h abgeregelt - von daher relativ kurz übersetzt ...

Hm - sagen wir's so: Ohne aktivierten Allrad brauchst Du aus'm Stand kein Vollgas geben - es sei denn, Du gibst gern' Rauchzeichen ...

Huskytuller hat geschrieben:Steht hinten unten rechts in rot d'rauf.
Is' bei 160 km/h abgeregelt - von daher relativ kurz übersetzt ...

Echt, hab gedacht er hätte mehr ... und 160km/h ist auch ein bisschen wenig.
Dann musst'n dir entriegeln lassen

Nö, nö - des basst scho' - alles Serie ...

Ich sach' nur:

Wenn ich mich in meinen Chevy setze und starte, durchströmt mich die selbe Ruhe und Zufriedenheit, als wenn ich bei meiner TC den Mächenknopf drücke und den ersten Gang einlege !
Im Klartext - dann können mich alle mal kreuzweise ...

Huskytuller hat geschrieben:
Wenn ich mich in meinen Chevy setze und starte ...

Das kenne ich nur zu gut, ein Chevy Motor ist schon was feines

Huskytuller hat geschrieben:9 Liter bleifrei Super bei Highway-Tempo

Wenns das nur wäre. Beim Spritmonitor liegt der Verbrauch im Schnitt über alle Silverado bei 18Liter. Selbst als Diesel sinds nicht 15 Liter.

Ich hab' aber keinen SILVERADO, sondern einen COLORADO ...

Ok, der fehlt beim Spritmonitor gänzlich. Habe nur den baugleichen Isuzu D-Max gefunden, aber nur als Diesel. Da sinds nur noch ca.8-10 Liter...

Wieso läuft der so genügsam, der wiegt doch bestimmt über 2t?

Mei - der hat 'nen 3,5 Liter-Alu-Straight-Five unter der Haube, also 700 cm³ pro Zylinder mit oben liegender Nockenwelle und vier Ventilen pro Topf und ist eher ein Langhuber. Es wären ohne größere Probleme 300 Pferde plus X 'rauszuholen !
Bei 90-100 km/n säuselt der mit 1.500 - 2.000 U/min. so dahin - und Du hörst wirklich nur den Auspuff, der Motor flüstert ...

Die selbe Plattform wie der Hummer H3 !

Es kam von einem Forenmitglied die Idee, eine Sonder-Kfz-Zulassung zu holen, damit ist egal, welches Auto man nimmt, ob Diesel oder Benziner, wichtig ist nur, das es als Sonder-Kfz die Zulassung bekommt. Der Hacken, soe wie es aussioeht benötigt man ein Gewerbe, um das So.-Kfz als solches eingetragen zu bekommen... es ist zum heulen !

wie jetzt?? was versteht man unter einem "So.-Kfz" ???

sonder kfz 251

Wie wärs mitnem Euro 3 Kat +DPF , gibt es soweit ich weiss mitlerweile.

Like_Monster_Energy hat geschrieben: Wo gibt es denn noch Autos mit ner Plakette unter rot?

also ICHhab die hier:


vorne mit "Kennzeichen" eingetragen, und hinten mit "Leckt mich"

...obwohl ich ne grüne kriegen würde !...

altmärker hat geschrieben: Es kam von einem Forenmitglied die Idee, eine Sonder-Kfz-Zulassung zu holen, damit ist egal, welches Auto man nimmt (...) es ist zum heulen !

das selbst zu machen ist viel zu aufwendig und teuer...
Mein Tipp:
versuche dir nen EX-Bestattungs-T4 zu besorgen !!! der bleibt auch So-KFZ in deinem Besitz. Kumpel hat so ein Teil, z.B. auch Versicherung fix bei 100%, egal wie viele Unfälle er baut....
weiß nicht ob Ex-Krankenwagen-T4 auch dazu gehören...

grüße vom Doc.

dr.-hasenbein hat geschrieben:[also ICHhab die hier:


vorne mit "Kennzeichen" eingetragen, und hinten mit "Leckt mich"

wo gibt´s die ?

frag doch mal den hirs ob er dir welche macht

dr.-hasenbein hat geschrieben:

Like_Monster_Energy hat geschrieben: Wo gibt es denn noch Autos mit ner Plakette unter rot?

also ICHhab die hier:


vorne mit "Kennzeichen" eingetragen, und hinten mit "Leckt mich"

...obwohl ich ne grüne kriegen würde !...

altmärker hat geschrieben: Es kam von einem Forenmitglied die Idee, eine Sonder-Kfz-Zulassung zu holen, damit ist egal, welches Auto man nimmt (...) es ist zum heulen !

das selbst zu machen ist viel zu aufwendig und teuer...
Mein Tipp:
versuche dir nen EX-Bestattungs-T4 zu besorgen !!! der bleibt auch So-KFZ in deinem Besitz. Kumpel hat so ein Teil, z.B. auch Versicherung fix bei 100%, egal wie viele Unfälle er baut....
weiß nicht ob Ex-Krankenwagen-T4 auch dazu gehören...

grüße vom Doc.

Umbauten sind teuer, das ist korrekt, aber es kommt drauf an, in welche Richtung der Umbau geht....

Leichenwagen ist cool, krankenwagen fetzt auch !!
Solche Ideen hab ich gesucht !!!!
weiter weiter !!

clausde hat geschrieben:
wo gibt´s die ?

ich hab die schö ewig, die hat mal ein bestimmter Tuning-Club an allen Member-cars gehabt... inzwischen gibts die überall im Netz und sind auch schon wieder abgelutschter "I-net-altmüll"

aber vor 3 Wochen oder so fuhr vor mir ein Golf eins, der hatte eine Goldene (richtig reflektierend) mit ner 5... die fand ich wieder Geil...

Mich regt diese Umweltzone dermaßen auf. Vorallem bringt es sogut wie nichts für die Umwelt, Transportflugzeuge fliegen doch auch noch über die Städte und verursachen weit mehr schadstoffe als alle Autos zusammen. Sollten viel mehr alternative Antriebsarten in der Industrie stärker fördern.

Tja, Hauptsache Umweltzonen.

Vor allem seit die Stadt Siegen eine neue Idee in die Tat umgestzt hat:

Die Rote Welle

Abends von der Arbeit nach Hause und die Stadt ist fast leer. Kaum Verkehr und JEDE Ampel wird beim näherkommen rot. Echt JEDE. Sogar wenn kein Auto irgendwo auf einem Kontakt steht.

Aber Hauptsche wir brauchen 3 Liter Autos und Strafen fürs warmlaufen lassen. Und ganz wichtig: Umweltzonen.

Diese Pisser. Purer Aktionismus. Wirkungslos.