WR vs CR Motor (125)

[Jockel]

Hi,
das mit der Übersetzung ist absolut logisch. 1.Gang ist länger, da Er so auch bei Engen Kurven noch als Gang genutzt werden kann (somit nicht nur zum anfahren sondern Vollwertige Gang wie z.B. 2.). Der letzte ist länger um mit der Sekundäreübersetzung ins lange auszugleichen. Ist halt immer ein Unterschied ob Primär oder Sekundär Übersetzung kürzer oder länger ist. Somit ist mit einer kurzen Sekundärübersetzung die Sprünge von Gang zu Gang enger und das anliegende Drehzahlband kann besser genutzt werden. Bei der Primärübersetzung ist es wichtig die Gänge prinzipiell zu einader zu/ Verhältnis zu einander zu ortnen. Es macht also z.B. kein Sinn die Übersetzung der WR in der WRE zu fahren, da der Schmalz vom 5 zum 6. Gang warscheinlich nicht ausreicht.
Ihr schreibt das der Vergaser gleich ist, nur die Vergaserabstimmung anders und die Auspuffbirne ist anders. Hat einer von euch schon mal ein WR Motor in der WRE mit WRE Vergaser und WRE Auspuff gefahren ??? Wie ist die WR den gedrosselt auf 7 oder 9PS ???
Der Preis ist logisch was die WR und WRE an geht da z.B. das Fahrwerk schon hoch wertiger ist.
Gruß Jockel

[rasputin]

Ist halt immer ein Unterschied ob Primär oder Sekundär Übersetzung kürzer oder länger ist. Somit ist mit einer kurzen Sekundärübersetzung die Sprünge von Gang zu Gang enger

auf die gangsprünge haben weder die primär- noch die sekundaruntersetzung einen einfluß.

r

[Jockel]

Hi,
@rasputin
Na klar. hab mich verrödelt, meinte mit Primärübersetzung die einzelnen Getriebeübersetzung von Gang zu Gang. Hast natürlich völlig recht. Primäreübersetzung soll ja ins kurze sein, damit die Kurbelwelle eine kraftvolle Vorübersetzung hat.
Gruß jockel

[Master_of_Rolex]

Die WR ist meines Wissens nur durch ne Verengung im Krümmer gedrosselt, oder?

[rasputin]

Wie ist die WR den gedrosselt auf 7 oder 9PS ???

auspuff mit katalysatoren, magere bedüsung, gasschieber-anschlag,...

r

[Jockel]

Hi,
weiß einer von euch wie schnell / wie viel PS hat die WR mit dem Gasschiberanschlag und ohne Kat ???
Gruß Jockel

[rasputin]

wofür soll das gut sein?

r

[Jockel]

Hi,
kann mann einem 16jährigen der ein 9PS Mofa mit gut 80km/h fährt und eine 610er beim anfahren durch die Beine peer Hochstart wegschmeißt. Eine 125er mit 40PS in die Hand drücken ??? Ich glaube nein. Wenn das Teil am Anfang ca. 15 PS hat und im laufe der Zeit langsam mehr bis die 40 PS erreicht sind. Denke ich ist das OK, aber illigal. Aber den Unterschied zwischen legal und sch... egal brauche ich hier im Forum niemand erklären.
Gruß Jockel

[rasputin]

die wr125 ist nicht gedrosselt, damit jugendliche damit fahren dürfen, sondern um die zulassungsvorschriften zu erfüllen.

die "40ps" möchte ich sehen...

r

[Jockel]

Hi,
der WR Motor paßt in die WRE. Die WRE hat etwa 20PS und die WR ca.38PS. Wenn mann die Drosseln entfernt. Das aus dem WRE Motor mit diversen Maßnahmen mehr zu holen ist ist klar. Das der WR Motor noch illigaler ist als der WRE Motor offen ist klar. Der Rahmen ist zur Zulassung ausschlag gebend.
Gruß Jockel

[Hirs]

Und was willst jetzt damit sagen

[turbo-555]

Hi,
das mit der Übersetzung ist absolut logisch. 1.Gang ist länger, da Er so auch bei Engen Kurven noch als Gang genutzt werden kann (somit nicht nur zum anfahren sondern Vollwertige Gang wie z.B. 2.). Der letzte ist länger um mit der Sekundäreübersetzung ins lange auszugleichen. Ist halt immer ein Unterschied ob Primär oder Sekundär Übersetzung kürzer oder länger ist. Somit ist mit einer kurzen Sekundärübersetzung die Sprünge von Gang zu Gang enger und das anliegende Drehzahlband kann besser genutzt werden. Bei der Primärübersetzung ist es wichtig die Gänge prinzipiell zu einader zu/ Verhältnis zu einander zu ortnen. Es macht also z.B. kein Sinn die Übersetzung der WR in der WRE zu fahren, da der Schmalz vom 5 zum 6. Gang warscheinlich nicht ausreicht.
Ihr schreibt das der Vergaser gleich ist, nur die Vergaserabstimmung anders und die Auspuffbirne ist anders. Hat einer von euch schon mal ein WR Motor in der WRE mit WRE Vergaser und WRE Auspuff gefahren ??? Wie ist die WR den gedrosselt auf 7 oder 9PS ???
Der Preis ist logisch was die WR und WRE an geht da z.B. das Fahrwerk schon hoch wertiger ist.
Gruß Jockel

hast du den titel gelesen?

WR vs CR ... ich hatte nie von wre gesprochen, mir interessierte das unterschied zeischen wr und cr...da sind vergasera gleich, und abstimmung anders, wenn wre und sm anders sind, ist mir egal, da ich keine interesse in wre/sm habe ;)