WR vs CR Motor (125)

[turbo-555]

Hallo,


ich hab mit der Funktion Suchen nachgeschaut, ich hab aber nicht eine Antwort gefunden.

Meine Frage ist: welche unterschiede gibt es zwischen ein WR und ein CR motor? vor allem, sind die ps gleich bei einem wie das andere?
(natürlich spreche ich vom 125iger)

vielen dank für eure hilfe

[Don]

Ich habe eben in den Explosionszeichnungen nachgesehen:
Offensichtlich unterscheiden sich die Vergaser und deren Bedüsung geringfügig voneinander, die WR besitzt Ständer und Schloss, die CR ist etwas weicher gefedert (komisch, aber stimmt: WR 5,2kg/mm; CR 5,0kg/mm). Außerdem noch ein paar Marginalien, aber keine großen Unterschiede. Die WR kann man also schon als zulassungsfähige Version der CR bezeichnen.

Gruß,
Don

PS: Was mich persönlich noch interessiert: WR und CR haben in der Zwischenzeit seit 2007/08 neue Motoren bekommen. Haben die Dual Modelle auch die neuen Motoren bzw. für die Straße umgebaut (wie vor 2006 eben)? Oder fahren die noch mit den alten Motoren, wie sie vor 2006 in allen waren?

[Hirs]

cr und wr haben jeweils unterschiedliche getriebe drin, sprich einmal für Enduro und einmal für Cross, sonnst ist alles gleich!

[Don]

Mh, im Ersatzteilkatalog gibt es im Getriebeteil keine Teile speziell für CR oder WR, also haben beide gemeinsame Teile im Getriebe, somit ein gleiches Getriebe mit gleicher Primärübersetzung.

Was du sagst, macht schon Sinn, aber ist dem Ersatzteilkatalog nach nicht richtig. Mich wundert das übrigens selbst!

[rasputin]

wr und cr haben das gleiche getriebe (wre/sms haben ein anderes). der einzige unterschied zwischen wr und cr ist die zuendung.

r

[turbo-555]

ok, also gemäss teilen katalog sollten die motoren gleich sein.

vergaser mit einige veränderung
zündung


sonst alles andere 1:1



ist dann die leistung auch gleich oder wegen der zündung/cdi kann die wr nicht die ps der CR haben?

[Sieger P]

Aber die WR geht besser als die WRE ???????

[Hirs]

ach verdammt simmt, ja getriebe ist gleich(verdammte schwüle hitze ), zündung + anderer Krümmer macht schon n bisschen was aus, außerdem merkst auch das getriebe das kürzer übersetzt ist!

[Don]

ach verdammt simmt, ja getriebe ist gleich(verdammte schwüle hitze ), zündung + anderer Krümmer macht schon n bisschen was aus, außerdem merkst auch das getriebe das kürzer übersetzt ist!

Ich glaube, dass der Unterschied nicht so extrem ist, wie man denkt, denn wenn man auf beide Tuningkrümmer + 38er Vergaser draufhaut, ist da nicht mehr viel Unterschied.

Okay, das Getriebe macht auch was aus, aber die WR ist nicht kürzer übersetzt, lediglich die Abstufung ist anders. Auf der Straße könnte das durchaus ein Nachteil sein, im Gelände ein Vorteil.

[turbo-555]

ach verdammt simmt, ja getriebe ist gleich(verdammte schwüle hitze ), zündung + anderer Krümmer macht schon n bisschen was aus, außerdem merkst auch das getriebe das kürzer übersetzt ist!

äähhhhmmmm....


ja...ist dann das getriebe gleich oder nicht?

[Sieger P]

geht die WR nun besser als die WRE oder nicht?

[turbo-555]

geht die WR nun besser als die WRE oder nicht?

was heisst geht besser?


hat mehr ps, ja..

[rasputin]

geht die WR nun besser als die WRE oder nicht?

deutlich besser.

r

[Sieger P]

Ich meine damit mehr Anzug. Wenn die tatsächlich besser geht und man die auf der Strasse fahren kann, frage ich mich wieso ich mir keine WR gekauft habe und dann Supermoto Reifen rangemacht habe

[Hirs]

ach verdammt simmt, ja getriebe ist gleich(verdammte schwüle hitze ), zündung + anderer Krümmer macht schon n bisschen was aus, außerdem merkst auch das getriebe das kürzer übersetzt ist!

äähhhhmmmm....


ja...ist dann das getriebe gleich oder nicht?

ja getriebe ist gleich,

und wie don schon sagte, wenn die wre auch nen 38er Vergaser+ Wr-Krümmer drauf hatt, wird man am hinterrad nicht wirklich einen Unterschied merken, nur auf der Straße/Gelände bemerkt man eben einen besseren Abzug der WR/CR, eben wegen den kürzeren abgestuften(danke don) Getriebe!

[turbo-555]

ja getriebe ist gleich,

und wie don schon sagte, wenn die wre auch nen 38er Vergaser+ Wr-Krümmer drauf hatt, wird man am hinterrad nicht wirklich einen Unterschied merken, nur auf der Straße/Gelände bemerkt man eben einen besseren Abzug der WR/CR, eben wegen den kürzeren abgestuften(danke don) Getriebe!

ok,

was heisst dann "kürzeren abgestuften getriebe"? (in eh einfache worte, da ich nicht muttersprache deutsch bin... )

[Master_of_Rolex]

Vereinfacht ungefähr so:

Die Übersetzung der Zahnräder ist halt so gewählt, dass das Moped schneller hochdreht, dafür die Endgeschwindigkeit aber geringer ist.

Die Gänge sind einfach kürzer. Man erreicht schneller die Höchstgeschwindigkeit, die aber nicht so hoch liegt.
Halt so, wie wenn du vorne ein kleineres Ritzel draufmachst, nur dass das halt IM GETRIEBE drin so ist.

[turbo-555]

Vereinfacht ungefähr so:

Die Übersetzung der Zahnräder ist halt so gewählt, dass das Moped schneller hochdreht, dafür die Endgeschwindigkeit aber geringer ist.

Die Gänge sind einfach kürzer. Man erreicht schneller die Höchstgeschwindigkeit, die aber nicht so hoch liegt.
Halt so, wie wenn du vorne ein kleineres Ritzel draufmachst, nur dass das halt IM GETRIEBE drin so ist.

ok, aber das heisst dass die WR un CR getriebe doch NICHT gleich sind...oder? wenn sie anders abgestuft sind...sind sie anders...oder nicht?



ich hab ein bisschen gesucht...und gefunden dass (es scheint) dass di getriebe ganz gleich an einander sind, keine ander abstufung oder sonstiges, sondern genau gleich (von der stufung zumindest und in 2009...)


http://www.motorcycle.com/specs/husqvar ... etail.html


http://www.motorcycle.com/specs/husqvar ... etail.html

[HUSKY-DR!V3R]

Ich meine damit mehr Anzug. Wenn die tatsächlich besser geht und man die auf der Strasse fahren kann, frage ich mich wieso ich mir keine WR gekauft habe und dann Supermoto Reifen rangemacht habe

Weil eine WR mal eben 2000€ mehr kostet !
Und mit ganzen 7ps gedrosselt und 9ps offen zugelassen wird.
Frage beantwortet ?

find auch lustig. bisher erwähnte hier noch niemand das das CR Getriebe ein 5Gang getriebe ist !

[Master_of_Rolex]

ok, aber das heisst dass die WR un CR getriebe doch NICHT gleich sind...oder? wenn sie anders abgestuft sind...sind sie anders...oder nicht?

Hä, ich dachte, es geht um die Getriebe von WRE im Vergleich zu WR/CR?

Ich blick langsam nicht mehr durch.
Ich kann mir eh nicht vorstellen, dass der Motor der WR/CR und WRE bis auf ein paar Kleinigkeiten identisch sind