Re: Probleme mit meiner SM 610 I.e
Verfasst: 20.06.16 - 15:30
Also der Ventilator lief während du gefahren bist? Das ist ungewöhnlichblackbeauty hat geschrieben:der hat sich untern fahren abgeschaltet deshalb ist der Motor auch so heiß geworden dass die Fußdichtung auch knochentrocken war und wegbröselteDerVieren hat geschrieben:Oh man
An defekte Blinker kannst du dich glaub ich gewöhnen bei der Rüttelplatte, das mit dem WD-40 und dem Tacho hatte ich letzte Woche auch. Wirklich lächerlich dass das funktioniert und zwar bei fast jedem bisher
Was heißt der Kühler geht nicht mehr? Der Ventilator ist meistens ausgeschaltet. Der aktiviert sich nur wenn die Karre extrem heiß ist im Sommer, kurz bevor das Wasser kocht glaub ich
Der ist eigentlich dafür gedacht, wenn du im Sommer im Stau stehst und kein Fahrtwind den Motor kühlt, ansonsten sollte der beim Fahren nicht laufen. Das mit der Kühlflüssigkeit im Ölkreislauf hab ich jetzt erst gelesen. Jap das klingt nach Zylinderkopfdichtung oder ähnlichem
