Husqvarna - Forum

Ich weis jetzt nicht wie sich die Sitzbank mit dem neueren Heck verhält aber wenn ich mich recht errinere gabs mal für die 08 510 auch diese Sitzbank und diese war doch gleich mit der von der 610..

Luftfilter ist mir keiner bekannt. Kannst dir ja mal Eberhards Spezial Umbau anschauen.

ja den umbau habe ich schon gesehen,dachte da aber eher an etwas dezentes schaumfilter raus und lamellenfilter rein, hat,die 2 huskys auf dem bild sind doch 570ger und die kommen der 610verdammt nahe.und 170euro aber dafür ne sitzbank die was her macht hmmmm......mach mal du den vorläufer

Ne als armer Zivi ist nichts mit Vorläufer

Würd einfach 5 Löcher in den Deckel machen und des passt dann schon.

Bike Werks Husqvarna des Belgiers Gerald Delepine

ja werd ich auch nächste woche machen die löcher. aber die sitzbank wäre bestimmt extrem geil.ich glaub ich werd sie mir im nächsten monat gönnen sofern mein händler mir das oke gibt und sagt dass die passt

Ja wenn man sowieso nur alleine fährt ist die Sitzbank bestimmt cool. Man hat bestimmt einen besseren halt als wie mit der normalen.

naja stimmt nicht ganz,wennst eine schlanke erwischt,sollte es doch kein problem sein

mosche,
also ich hab bei mir auch den Strecker drauf und nen Luft- Dekel aufgeschnitten...also mein leerlaufdrehzahl is so zwischen 1600-1800 und mim vollen tank komm ich so 200km können auch mal 150km sein..

des hört sich schon besser an!

mal echt ne dumme Frage: Wenn man den Luftfilterdeckel bearbeitet - wieviel kann man da rausschneiden, oder aufbohren ohne das es zuviel wird?
Gerade wenn die Lambda ausgesteckt und der Kat raus ist?

2.54 cm²

super^^

schneid uff das ding

EmtiX hat geschrieben:mal echt ne dumme Frage: Wenn man den Luftfilterdeckel bearbeitet - wieviel kann man da rausschneiden, oder aufbohren ohne das es zuviel wird?
Gerade wenn die Lambda ausgesteckt und der Kat raus ist?

Die 5 Löcher denk ich sind ok! so wert ich es jetzt dann auch machen!

das kann ja eig garnich zu viel werden oder bei den 2 taktern war das ja immer nen bisschen anders weiß halt nich wies bei den 4 T is ..denk aber die würd auch normal laufen wenn man den Deckel mal komplett abmacht.. nur mal so zum testzweck

das kann ja eig garnich zu viel werden oder??

weis da keiner ne Antwort drauf?

Hab meine Deckel übrigens ausgesägt..hab mich von clausde inspirieren lassen :)

Vielleicht kommts mir nur so vor das das Bike besser läuft (Teillastruckeln weg, kein starker Benzingeruch mehr)
Auf jeden Fall ist die Husky nun um einiges Böser :) (tiefer, lauter)

EmtiX hat geschrieben: Hab meine Deckel übrigens ausgesägt..hab mich von clausde inspirieren lassen :)

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muss erst noch ein Bild machen :)

so, habe jetzt mal ein Bild gemacht vom Luftfilterdeckel und meinem kleinen Umbau für die Front...

http://img140.imageshack.us/i/imag0055tt.jpg/
http://img339.imageshack.us/i/imag0058pd.jpg/

- By the way: Originale Lampenmaske und Fender brauch ich nicht mehr...

EmtiX hat geschrieben:

Schaut ja mal schick aus die Dual....was hast'n da für a Mask'n genommen....suche für meine TE 610 a noch eine in weiß

ich hoffe mal zu hast verziktes lochblech geholt sonst wirds bald braun gibt auch gold eloxiertes alu blech das sieht auch schick aus