Husqvarna - Forum

1. Personenmitnahme ist mir egal ^^
2. ob es für den Beifahrer bequem ist oder nicht auch solange ich noch halbwegs bequem sitze.
3. Kurvige strecken sind das beste
4. in kleineren Tagesetappen nach Italien sollte drin sein ? ( hab gehört die haben da auch schöne kurven *grins*)
5. Ich hätte gerne einen Motor mit Seele/Eier und keine Glattgebügelte Tourenmaschine.

Essenz hat geschrieben:@dhx & marl
oooops ich glaub da uss ich maln par nachforschungen anstellen. dachte ich hätte mich ausreichend erkundigt. bin bei huk versichert auch mit 150,- selbstbet. thx
grühüsse

NA dann geh mal zur ....möcht hier keine Werbung machen....

Zahle im Monat....so um die 9 Euro....wobei da scho noch a Aufschlag dabei ist, weil i net jährlich sonder montalich zahle....

Meine Kiste.....TE 610 Bj. 1993 - 48 PS Einzelzulassung....


MfG DHX_77

@Stil vor Talent

1. ':heba:'
2. ':-)x' Wird unangenehm für beide
3. ':heba:'
4. ':heba:'
5. ':heba:'
6. Auch noch billiger!

':mrgreen:'

Würde sagen eine Husky...

Nobby

Husqvarna - 8000 EUR

KTM - 8500 EUR

Der Preisunterschied ist meiner Meinung nach auf jedenfall gerechtigfertigt!

Die KTM hat eine AHK, 5-Zoll Hinterrad, legale 63PS mit KAT


NUR in ORANGE isse KACKE-Häßlich
warte bis eine schwarze rauskommt!

UND ein AKRAPOVIC muss ran (1000 EUR) -> also dann wohl 70+PS

Akrapovic anlage soll 7 Ps raushauen ?

also ich denke schon! kannst dir den häßlichen orginal endtopf der smc ja mal anschaun!

außerdem ist da ein kat drin,
UND in der akra nicht!

und der durchlass vom krümmerrohr ist auch etwas größer, denk ich!

Zum Thema preiswerter: Die SM610i.e. wird zur Zeit für 6999€ angeboten, wenn das nix ist. Siehe http://www.husqvarna-motorrad.de/pdf/20 ... 081015.pdf

Molle hat geschrieben:Zum Thema preiswerter: Die SM610i.e. wird zur Zeit für 6999€ angeboten, wenn das nix ist. Siehe http://www.husqvarna-motorrad.de/pdf/20 ... 081015.pdf

die ganze zeit waren es doch 6599 ? warum auf einmal doch wieder 400 Euro mehr?

naja preis ist trotzdem noch gut, und den preis für 6599 kriegste bei ebay glaub noch oder bei div. händlern musste ma nachschauen.

AWeSomE hat geschrieben:

Molle hat geschrieben:Zum Thema preiswerter: Die SM610i.e. wird zur Zeit für 6999€ angeboten, wenn das nix ist. Siehe http://www.husqvarna-motorrad.de/pdf/20 ... 081015.pdf

die ganze zeit waren es doch 6599 ? warum auf einmal doch wieder 400 Euro mehr?

naja preis ist trotzdem noch gut, und den preis für 6599 kriegste bei ebay glaub noch oder bei div. händlern musste ma nachschauen.

6.999,00 € offizieller Husqvarna-Motorrad-Deutschland-Listenpreis !

Für NEUFAHRZEUGE der '08er Modelle ...


Gruß Huskytuller

also ich denke schon

Denken ?? :

Ohne entsprechendes Mapping kommen da keine 7 PS raus.

Gruß,
Eberhard

@hussi_4_ever

also mir hat mein händler erzählt das die sm 610 (jez weiß ich nicht ob gaser oder einspritzung) serienmäßig 54 ps hat
und man mit ner akra anlage so fast 60 ps rausbekommt ohne groß was an der standfestigkeit zu verschlechtern


seit wann gibts ne akra für die 610er?

Hat er mir erzählt :-D

aba es gibt doch genuch sportöpfe, 60 ps sin drin ;)


gruß

aso ok,

nehm im winter komplettanlage und powercommander im angriff inklusive prüfstand.mal schauen was dabei rauskommt.
wobei ja nicht die ps entscheident sind,sondern der drehmoment

noch eine Frage :

warum wird es eigentlich so unbequem für den Fahrer mit Sozia ? rutscht der soweit vor oder wie darf man sich das vorstellen . Ist der ganze spaß dann unbequemer als die DT ?

Also ihren Zweck erfüllt die Sitzbank, aber die ist natürlich schön straff gepolstert, unangenehm wirds nur für den Sozius auf längeren Strecken, so +100 km bzw. ab 1,5 Stunden.
-zumindest fing meine Sozia nach dieser Zeit immer an mir aufs übelste in die Seite oder den Rücken zu trommeln, und mich so zu einer Pause zu zwingen -

Je nachdem wie häufig du selbst auf dem Bock sitzt gewöhnst du dich aber dran. (an die Sitzbank versteht sich)

Den Vergleich zur DT kann ich nicht heranziehen ...

Also meine Freundin hat nach der ersten Fahrt bereits gesagt : in Zunkunft kannste allein Fahrn hat mich einerseitz gefreut da zu zweit auf der 06er SM 610 nicht gerade viel platz für zwei ist und auserdem fands nicht nur meine Freundinn unbequem sonstern ich auch
Aber so solls sein, alleine is eh viel besser

kan ich nur zustimmen... bei meiner sowieso

da hat Madame schon nach 30 km gemeckert und Spaß is definitv was andres... allein lässt sichs einfach viel besser Kurven fräsen un auf der Sitzbank rumturnen

das fängt schon damit an, dass sich die Mühle mit Soziusrasten nich gescheit kicken lässt... aber wer brauch auf ner Husky schon nen Sozius

hehe ...

naja, ich mein sie hat es so gewollt! Wir waren in den Dolomiten unterwegs, und ihr war eh schon von den vielen Serpentinen schlecht, die Sitzbank hat dann ihr übriges getan.

Von diesem Tag an konnte ich die Pässe, speziell den Karerpass, allein hoch und runter braten.
Letztens hat sie mich gefragt weshalb ich die Soziusfußrasten abgebaut hab ... ich fragte nur zurück ... "Wieso möchtest du nochmal mitfahren?"
-kam leider keine Antwort -

Wo ich grad bei den Dolomiten war: DAS PARADIES FÜR HUSKY SM610 - Fahrer

MfG Chris

ShishaJunkie hat geschrieben:...die Mühle mit Soziusrasten nich gescheit kicken lässt...

Reden wir hier über das gleiche Gerät?

Molle hat geschrieben:Reden wir hier über das gleiche Gerät?

lt. seiner Signatur hat er ne '99er TE410

die Sitzbank dürfte aber nur unwesentlich bequemer sein

MfG Chris