Yamaha YZF-R 125

Jeder fängt mal klein an....

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Rai Sánchez
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Beitrag von Rai Sánchez »

Jo is en Einspritzer
naja sinn :lol:
Ich muss jeden zweiten Tag tanken, er einmal in ner Woche :lol:
und wir fahren beide Gleich viel
Ja okay ich fahr viel Gelände aber der fährt Strecken :shock:
Ich kanns als gar net glauben, dass er wirklich dahin gefahren is :lol:
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acdc-rocker
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Beitrag von acdc-rocker »

Warum? 8-) :lol:
"Sparsamer,Wartungsarmer,Langlebiger?"
Sicher keine Wichtigkeiten bei ner 125er die 2 Jahre gefahren wird.
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emti
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Beitrag von emti »

einspritzung hat die z.B. um abgaswerte einzuhalten.

UND ne husqvarna ists trotzdem net wirklich. es sind alle technischen komponente schlechter und der motor ist von yamaha. man könnte jetzt auch wieder fieß sein und sagen, dass nen audi R8 auch nen VW ist, oder ein schkodda!

ebenso fiat und ferrari...

ich würde die CH als replica einstufen! joa...das find ich gut!

wre replica = wsm. :D

aber eins habt ihr gemeinsam alle gemeinsam!

ihr habt 125ccm und die karre läuft mindestens 250kmh, wenn nicht noch mehr! und LOGISCH...das macht sie ganz easy! :wzug: :schf:
Zuletzt geändert von emti am 18.08.08 - 00:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Rai Sánchez
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Beitrag von Rai Sánchez »

mmhh...
Er fährts zwei Jahre gibts bei seinem Händler in Zahlung und holt sich dann ne R6 die er sich shcon bestellt hat :lol:
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acdc-rocker
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Beitrag von acdc-rocker »

Der Begriff "125er-Sportler" ist meiner Meinung nach zumindest im 4-T-Bereich eh schon einer der größten Widersprüche der Menschheit.
Wenn ich mir die CBR anschau, Fahrwerk von nem Schaukelpferd, Bremsen die ihren Namen nicht verdient haben, Reifen die jegliche sportorientierte Kurvenlage in eine Rutschpartie übergehen lassen - das einzig sportliche ist vielleicht die offene Höchstgeschwindikeit (<- warum zur Hölle wird Höchstgeschw. zensiert? :lol: )von knappen 140, aber was nützt mir das wenn der Rest genau das Gegenteil vom Verkaufsargument Sportlichkeit ist? :roll:
Zuletzt geändert von acdc-rocker am 18.08.08 - 00:26, insgesamt 2-mal geändert.
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Rai Sánchez
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Beitrag von Rai Sánchez »

Frag die, die sich diese abarten ausgedacht haben ;-)
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acdc-rocker
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Beitrag von acdc-rocker »

Ganz kurz: ......nö! :lol:
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Rai Sánchez
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Beitrag von Rai Sánchez »

:Top: Rischtisch
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

acdc also das mit dem leisten würd ich jetzt mal nicht sagn.
"nur weil du dir keine echt husky leisten kannst...." wir wollen uns doch bitte nicht auf das niveau des ANTI ROLLERFAHRER THREAD runterlassen!


WAAS NE HONDA CBR!!!!!!!!!!!!!! 125ccm FÄHRT 140 OFFEN????? das kann ich nicht glauben!!!!! :shock: :shock:
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Maggi fährt Husky
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Beitrag von Maggi fährt Husky »

So, ich geb ja zu dass ne Ch-Racing mit nem racing Motor von Yamaha net wirklich ne Husky is, ich sag ma sie ist zu 1/3 Husky, Verkleidung von Husky, Motor von Yamaha und Cagiva hat halt auch noch sein Senf dazu gegeben, ich hab ja nur gemeint dass auch die Ch-Racing für nen 4 Takter ziemlich gut ist..., sie hat schließlich auch ihre 15 PS bei offener Leistund und sie läuft im gedrosseltem Zustand auch an die 100... und ich mein des langt... für A1 und für nen 4 Takter (der Vorteil is halt dass er weniger Verbraucht, darauf hat halt mein Dad wert gelegt weil er auch mit fahren will) :roll: so sin se die Eltern^^ :lol: :lol:
husky rider
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Beitrag von husky rider »

aber des is ja nich nur um von A nach B zu kommen, sondern auch um ein bisschen spaß zu haben. wenn ich jeden morgen zum betrieb fahr, is es mir egal ob ich jetzt 3,5 liter auf 100km brauche, oder in meinem fall halt 6,5 liter. aber dafür hat es spaß gemacht und dass arbeiten ist auch besser;-)
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

ich glaub nicht das der motor 15 ps hat!
ist ja der xt motor und ich bin mir nicht sicher ber ich mein nicht das der 15 ps offen hat.

und was heißt nicht schlecht gehn.... das ist ein 4 takt motor mit 125ccm da kann man nicht sagen DER GEHT GUT!
gut geht ne komplett offene wre sehr gut geht ne offene wr!
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emti
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Beitrag von emti »

ach labert doch nicht alle so'n müll!

wenn ihr mal legal fahren würdet, würdet ihr die 4t gar nicht so weit abkochen!
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

ja klar!!! da hast du voll recht!

ich sag auch immer: ne gedrosselte wre (auf 80 kmh ) und ne gedrosselte 4 takt 125er kannst schon gut miteinander vergleichen!
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Don
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Beitrag von Don »

Das gilt mittlerweile auch nicht mehr. Die elektrischen Drosseln, welche in den meisten neuen WRE's verbaut sind, machen ihre Arbeit (leider) genau.
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

jo deswegen sag ich ja!

man kann vergleichen zwischen 80ger 4 takt und 80ger 2 takt!!!
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Don
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Beitrag von Don »

Oh, sorry. Das habe ich nicht genau gelesen. :oops:
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Homer0o5
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Beitrag von Homer0o5 »

obwohl meine wre 08er gedrosselt immernoch besser ging als die mz von meinem freundes, die ja gedrosselt 15 ps hat und ich eben diese 11 ps glaub ich. die mz hatte auch bis vor kurzem den stärksten serien 4 takter auf dem 125er gebiet.

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acdc-rocker
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Beitrag von acdc-rocker »

Joa Naabeck die CBR von nem Kumpel geht offen (wurde auch vom Vorbesitzer so eingefahren, wurde erst fürn Kumpel gedrosselt) 140km/h, was aber am wirklich langen Getriebe liegt. ;-)
MZ macht ja nun Ende des Jahres komplett dicht, war aber meiner Meinung nach schon seit der Übernahme der Chinesen vorauszusehen, dass es mit denen bergab geht.
Ich hab auch so das Gefühl, dass die einzige Stütze zuletzt die 125er waren, größeres hab ich von denen noch sehr selten gesehen.
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SonnigesNaabeck
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Beitrag von SonnigesNaabeck »

krass also das hätt ich ja nie gedacht ich hätte gedacht maximal so um die 110 wären da drinnen!
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