Standgas

..T-G-Q.. · Beitrag von **..T-G-Q..** » 05.04.07 - 13:31

Abend !
ICh wollte mal fragen bei meiner sm 125 06 is ja so ein standgas drehkopfschrauben ding fürs standgas, bei euch wahrscheinlich auch.
So und jetz habsch gedacht hat das irgent ne wirkung auf die leistung wenn man fährt wen man das voll aufdreht oder umgekehrt, oder ist das nur halt Standgas, (ich weiß frage ist komoisch weil der name standgas das eig sagt aber frag trotzdem )

gruß JJ

tY1337 · Beitrag von **tY1337** » 05.04.07 - 13:39

Standgas!!!!!!!!!!!!! Keine Leistungssteigerung für die Fahrt

:D:D

Huskynator · Beitrag von **Huskynator** » 06.04.07 - 09:29

und ne größere HD bringt auch nix oder ??

Don · Beitrag von **Don** » 06.04.07 - 10:22

1. Die Schraube für's Standgs (dieses kleine schwrze Ding in der Nähe vom Choke) beeinflußt lediglich die Leerlaufdrehzahl.

2. Was ist eine HD?

Huskynator · Beitrag von **Huskynator** » 06.04.07 - 10:29

HauptDüse = HD

husqvarnafreak · Beitrag von **husqvarnafreak** » 06.04.07 - 10:42

also mein möpp is halb-offen und ich hab mir jetz ne 120er HD reingebaut!
man merkt das die karre untenrum nen bisschen mehr druck hat und ruhiger
läuft. wenn das möpp gedrosselt is bringt ne größere HD aber nix! im
gegenteil weil dein motor dann zuviel spritt hat und "ersäuft"!

mfg der flo

Huskynator · Beitrag von **Huskynator** » 06.04.07 - 11:23

aha ... danke ..

kamikazeracer · Beitrag von **kamikazeracer** » 08.04.07 - 18:11

@huskynator: ne kleinere hd würde etwas Leistung bringen dies zu machen ist aber nicht ratsam weil der motor draufgehen kann

Huskynator · Beitrag von **Huskynator** » 09.04.07 - 09:45

wieso sollte ne kleine leistung bringen ??

husqvarnafreak · Beitrag von **husqvarnafreak** » 09.04.07 - 10:43

das hab ich mich auch schon gefragt???????????????????????

emti · Beitrag von **emti** » 09.04.07 - 10:57

z.B. weil das gemisch besser zündet. allerdings würde ich mich darauf nicht verlassen.

normalerweise müsste sie im oberen drehzahlbereich nicht mehr drehen weil kein sprit da ist. sprich ihr habt einen leistungsverlust. ein geringes verkleinern könnte vielleicht was bringen aber ich wette mal wieder dass ihr das erst merkt wenn der motor gefressen hat

Huskynator · Beitrag von **Huskynator** » 09.04.07 - 11:48

also ganz normal die 110er drin lassen bei der gedrosselten oder ??

emti · Beitrag von **emti** » 09.04.07 - 20:58

jaaaaaaaa.....läuft doch oder nicht? warum dann was ändern?

Huskynator · Beitrag von **Huskynator** » 10.04.07 - 09:33

ja ka. die haben hier übers standgas geredet und dann hab ich mich halt wegen der HD gefragt ...

Don · Beitrag von **Don** » 11.04.07 - 19:05

OT-Modus = ein

@emti

Heute habe ich mein Möp vom Händler wegen Inspektion abgeholt, als eine WR360 in die Hofeinfahrt gekommen ist. Wahnsinns Sound (ist der Krümmer serienmäßig verchromt??), wahnsinns Optik. Wie viel PS / Nm hat die 360er eigentlich?

Flo

...ach ja:

OT-Modus = aus

Don · Beitrag von **Don** » 11.04.07 - 19:07

Vergiss es...habe deine alte Antowrt noch gar nicht gelesen...

70PS? Hammer!

emti · Beitrag von **emti** » 11.04.07 - 21:23

im brief stehen 45KW also so um die 70ps.

der krümmer ist so nicht serie. die hgs sind verchromt oder wurden verchromt weiß ich nicht. meine hgs ist auch verchromt. das teil hat nicht nur nen mörder sound

Don · Beitrag von **Don** » 12.04.07 - 13:59

Eingetragen sind die 70 PS auch noch? Respekt!

emti · Beitrag von **emti** » 12.04.07 - 20:59

jaaaaaaaaa..........

ganz selten! ich hab eine

heut übrigens angemeldet!

nu gehts vorwärts...

husqvarnafreak · Beitrag von **husqvarnafreak** » 12.04.07 - 21:13

is die karre nich zu leicht für die leistung????? ich dachte man darf nur ne bestimmte leistung pro kilo(von der karre) haben???

mfg der flo