Hallo.
Hab meine Husky noch nich allzu lange. Da ich sie aber so lange wie möglich fahren will, dacht ich mir ein paar "alte Haudegen" :P könnten mir mal das wichtigste in sachen Pflege und Wartung erzählen.
MfG
Husky wre 125
Pflege :)
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Husqvarna wre 125
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Husky forever!!!
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HanfMaulwurf
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Huskytuller
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Zusätzlich zu den bereits abgegenen Tips -
... vor jeder Fahrt nach dem Kühlwasser schauen !
... so oft wie 's geht, Reifenluftdruck kontrollieren !
... regelmäßig Speichen checken !
... regelmäßig Räder ausbauen, Achsen und Naben reinigen und fetten !
... wenn vorhanden : alle Schmiernippel benützen !
... regelmäßig Bremsbeläge checken !
... jeden Tag "Ihr"ein Bussi geben . :P
Gruß Huskytuller
P.S.: und, und, und !
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Gruß Huskytuller
P.S.: und, und, und !
smiler hat geschrieben:...und wenn dir beim bussi geben die zunge am rahmen hängen bleibt, war's zu kalt.
Man kann das Bussi ja auch auf die Lampenmaske machen.... 
[size=84][b]Gruss, Bole B.[/size] [size=75](z.Zt. leider immer noch Husky-loser Hintergrund-Mitleser)[/b][/size]
[size=75]Man muss den Table halt so springen, wie man ihn unter die Räder kriegt, und dann hoffen, dass die Landung gut geht![/size]
[size=75]Man muss den Table halt so springen, wie man ihn unter die Räder kriegt, und dann hoffen, dass die Landung gut geht![/size]
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Husqvarna wre 125
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http://de.wikipedia.org/wiki/Schmiernippel
Dort wird erklärt, was Schmiernippel sind.
Bei der Husky findet man üblicherweise Schmiernippel am Schwingenlager.
Auch die Lager der Federbein-Aufnahmen können je nach Bauart mit
Schmiernippeln versehen sein.
Dort wird erklärt, was Schmiernippel sind.
Bei der Husky findet man üblicherweise Schmiernippel am Schwingenlager.
Auch die Lager der Federbein-Aufnahmen können je nach Bauart mit
Schmiernippeln versehen sein.
[size=84][b]Gruss, Bole B.[/size] [size=75](z.Zt. leider immer noch Husky-loser Hintergrund-Mitleser)[/b][/size]
[size=75]Man muss den Table halt so springen, wie man ihn unter die Räder kriegt, und dann hoffen, dass die Landung gut geht![/size]
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Huskytuller
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Sischa , sischa .... !
Bei diversen Husqvarna-Modellen waren/sind zur Schmierung der Umlenkungslager und/oder Schwingenlager Schmiernippel vorhanden .
Schwingenlager : Nippel sitzten auf dem jeweiligen Ende der Achse (also vorher Staubkappen am Rahmen entfernen !)
Umlenkung : Ein Nippel an der Umlenkungskorpusunterseite und einer an der (Umlenkungs-)Gabelunterseite
Jeweils zwei Nippel ? Sischa, sischa, wie et sich's jehöat ...
Gruß Huskytuller 8)
Bei diversen Husqvarna-Modellen waren/sind zur Schmierung der Umlenkungslager und/oder Schwingenlager Schmiernippel vorhanden .
Schwingenlager : Nippel sitzten auf dem jeweiligen Ende der Achse (also vorher Staubkappen am Rahmen entfernen !)
Umlenkung : Ein Nippel an der Umlenkungskorpusunterseite und einer an der (Umlenkungs-)Gabelunterseite
Jeweils zwei Nippel ? Sischa, sischa, wie et sich's jehöat ...
Gruß Huskytuller 8)
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