---> Wer hat alles eine CH racin 50ccm? <---

[..T-G-Q..]

ey jungs ich proll nie ??? , und ,ja egal, sry kommt  nimmer vor die "witzchen" ;D

[emti]

@JuPiTeR_jOnEs:

großen mund hast trotzdem  ::) :P

[..T-G-Q..]

mhj wenn de mich kennen würdest ,eher nich ;) , sagt man einmal was....naja egal,  ::)

[Colt@husky125]

ist der Ruf erst Ruiniert lebt sichs weiter unscheniert =D

[Bole_B.]

jupp, war ne coole zeit! die auf dem bild war meine. zündapp ks 50 sport! natürlich mit dem hochgezogenen "enduro-auspuff"!!  ;D


gruß
hoazer

Waren nicht das die, die "neudeutsch" marketingtedchnisch
optisch auf GS-Six Days getrimmt waren?? ???

Zündapp waren im "Geländesport" zu der zeit sehr erfolgreich, wenn ich mich recht erinnnere (teilweise als Legende übermittelt).???

[krAnKWorX]

Naja....wie ich lesen kann wisst ihr ALLE nicht das die 50er version fast zu 100% baugleich mit euren "tollen" 125ern ist, bis auf den Motor u. Bremsen!  ;D
Außerdem ist der Minarelli AM6 bis 25PS freigegeben, was heißt das ich mit nem Polini 80ccm etc. auch so an die 20PS komme!
Tut mir ja leid, dass ich mit fast 19 als Student mir "nur" ne 50er leisten kann und nichtmahl Geld für ne 125er Versicherung hätte.....
Außerdem kann man eure Zündschlapp dinger da nicht mit der CH racing 50 vergleichen!!!
Werd mir ein anderes Forum suchen, wie Tunsty, da sind wehnigstens kompetente Leute, die sich nicht darüber lustig machen und danach über Mofas diskotieren....hätte sowas von richtigen Husqvarna Fahrern untereinander nicht erwartet!!!!  >:(

Husqvarna bleibt Husqvarna, egal wie viel ccm.....aber leider seit ihr anscheinend zu eingebildet um sowas in eurem kleingeistigen 125er wahn zu erkennen.....  :-[ :-[ :-[

[Rausch]

jetz brauchste doch nicht gleich beleidigt sein nur weil einer hier im forum abgelästert hat!
ich wusste gar nicht dass es eine ch racing 50er gibt! ist aber eigentlich ganz cool denn die meisten 50er sind ja nur diese häßlichen roller  ::)

kannste mir mal ein pic schicken von deinem gerät?

PS: ich weiß wie hart es als student ist! kann gut verstehen dass du ne 50er fährst!

[krAnKWorX]

Hier ist n Link: http://www.bikepics.com/husqvarna/wsm50/

Hier is eins von meiner beim schrauben  ;)....:

[te_driver]

moin

ich finde die 50ccm
gar nicht schlecht!
befor mann garnischt färht!

ich mache ja auch bal a1 lappen
und darf meine 410ner nicht aufer straße fahren!
und werde entweder ne 50er oder ne 125er fahren

fahre ich lieber als garnicht


mfg

[krAnKWorX]

Sie leuft auch ziemlich gut, bis jetzt is noch alles original außer der Membranblock und leuft knapp 80KMh, könnte aber löcker mehr....(hat auch den dicken Twin-air Luffi^^)
Wenn man ma richtig das Gas voll aufdreht kommt die selbst im 2ten Gang noch etwas vorne hoch, sogar wenn man sich voll auf den Lenker legt!
Hab schon 2 meiner Kumpels mit 80ern damit verblasen, ne olle Hercules u. ne DT LC2!  ;D

[emti]

@krAnKWorX:

naja...also dass die 125er mit den 50er baugleich sind stimmt so nicht so ganz.

motor und bremse ist richtig.
schwinge und gabel kommt dazu. federbein auch.

und rahmen kann man schlecht sehen ob die identisch sind...

im großen und ganzen sehen 50er wie 125er nach mehr aus als sie eigentlich sind!

wenn ich bedenke dass auf meiner alten 125er serienmäßig reifen bis 250kmh drauf waren...naja...ich spar mir jeden kommentar.

[krAnKWorX]

Oooh.....guckt euch doch die neue 125er 4takt an.....die hat auch die gleiche Schwinge......
Außerdem hat meine auch Reifen bis 180KMh, dass da welche bis 250KMh drauf wahren halte ich für etwas übertrieben!

Sooo und jetzt les ma: Die CH racing 50ccm ist KOMPLETT baugleich mit der 125er 4takt (natürlich außer der Motor)!
Wenn man sowas schreibt sollte man sich erstmahl über sie informieren....Ich hab gelesen, dass die CH racing 50 nur ziemlich limitiert gebaut wurde (kannst ja ma im net eine suchen) und deswegen die 125er Teile übernommen wurden, da es sich für die auflage nicht lohnen würde! Sie wurde mitlerweile auch aus dem programm genommen, da 3.500eus. zu teuerfür die Masse wahren......
Anscheinend hatte ich mit meiner these doch recht, was ich auf Seite 2 geschrieben hatte.....(ausgenommen von den paar die was positives geschrieben ham, anscheinend sind nur die echte Husqvarna Fahrer u. Fans!!!  8)

[krAnKWorX]

@krAnKWorX:

naja...also dass die 125er mit den 50er baugleich sind stimmt so nicht so ganz.

motor und bremse ist richtig.
schwinge und gabel kommt dazu. federbein auch.

und rahmen kann man schlecht sehen ob die identisch sind...

im großen und ganzen sehen 50er wie 125er nach mehr aus als sie eigentlich sind!

wenn ich bedenke dass auf meiner alten 125er serienmäßig reifen bis 250kmh drauf waren...naja...ich spar mir jeden kommentar.

Und für Leute wie dich is hier nochmal der CH racing link: http://www.ch-racing.de/modell_wsm125.shtml

OOOOooohh sogar mit zoom funktion das man auch 100%ig sehen kann das es die gleiche Schwinge, Dämpfer etc. ist, Rahmen hab ich schon nachgesehen, sind alle 125er Halterungen drann wie für den 2ten. Kühler u. den anderen Motor!!!
Mensch....und siehe da....OSGAR DIE GLEICHEN BREMSEN  ::) ::) ::) ;D
man....was ist mit euch los?   ??? ??? ???
Ich wollte nur wissen ob noch jemand die gleiche fähr.....sowas hab ich nicht erwartet.....solch unverschämtheiten.....freut man sich über seine Husqvarna und ist stolz darauf und wird von den eigenen Fahrern nieder gemacht....  >:( >:( >:(

[Colt@husky125]

jetz braus nich so argh auf  

wir habens jetz geschnallt das alle Husqvarna Fahrer für dich arschies sind  :P  

wie du hier entnehmen kannst fährt wohl keiner eine ch50ccm  aber wenn die doch so 100% baugleich ist kannste doch im 125er bereich mit lesen wegen tipps und tricks...

mfg

selbstherlicher 125iger Fahrer Colt



[ ahja nochwas wenn du die daten vergleichst ( länge breite usw )siehste das die schon weng insgesamt kleiner ist als die 125er sm]

[krAnKWorX]

Ich fragte ja auch nach tuningtips zum AM6 Motor?! Außerdem fühl du dich bitte nicht angesprochen, da du ja nichts negatives gepostet hat und ich geschrieben hab, dass ich diese ausschließe!!!  ;)

.....(ausgenommen von den paar die was positives geschrieben ham, anscheinend sind nur die echte Husqvarna Fahrer u. Fans!!!)  8)  

AUßERDEM IST SIE AUCH GENAU SO GROß!!!!  8)
Hab ich gerade im net verglichen!

[Rausch]

achso die cagivahusky 125er meinst du :) gut da is zu den normalen husqvarna 125er schon nochn gewaltiger qualitätsunterschied! aber für den alltag tuts die ch auf jeden fall!!! tuning sry

[krAnKWorX]

achso die cagivahusky 125er meinst du :) gut da is zu den normalen husqvarna 125er schon nochn gewaltiger qualitätsunterschied! aber für den alltag tuts die ch auf jeden fall!!! tuning sry kA

Danke, solch Leute such ich!!!   :)

[Rausch]

ja ich hab nur net ganz gecheckt gehabt warum die baugleich sein sollen! die 50er von dir hat doch nen yamaha motor oder? also hat die ch 125er zumindest

[eXaByte]

Und für schnacker wie dich is hier nochmal der CH racing link: http://www.ch-racing.de/modell_wsm125.shtml

OOOOooohh sogar mit zoom funktion das man auch 100%ig sehen kann das es die gleiche Schwinge, Dämpfer etc. ist, Rahmen hab ich schon nachgesehen, sind alle 125er Halterungen drann wie für den 2ten. Kühler u. den anderen Motor!!!
Mensch....und siehe da....OSGAR DIE GLEICHEN BREMSEN  ::) ::) ::) ;D

tja jetzt haste dir aber selbst ins bein geschossen...

du hattest nämlich geschrieben:

Naja....wie ich lesen kann wisst ihr ALLE nicht das die 50er version fast zu 100% baugleich mit euren "tollen" 125ern ist, bis auf den Motor u. Bremsen!  ;D

tja, nur fährt hier so gut wie niemand ne 125er ch-racing... die meisten hier fahren ne richtig husqvarna, keine billige ch-racing kopie...ö und die sind eben nicht baugleich mit deiner 50er... du hättest von anfang an schreiben müssen das deine mit der 125er von ch-racing baugleich ist....

[Rausch]

genau ich habs auch erst net gecheckt ^^