alle mal in die Drift schauen
Moderator: Moderatoren
Re: alle mal in die Drift schauen
... um nochmal aufs Thema zurückzukommen:
Ich Depp bin dann auch mal zum Kiosk gerannt & hab mir meine erste & letzte DRIFT gekauft. Was ein Käseblatt. Scheint so, als wenn das Heft nur mit Sponsoring überleben kann. Wer welche Teile beigesteuert hat, wer das Model ausstaffiert hat, wer die Brille/Kombi/Stiefel/Handschuhe etc. des Fahrers beigesteuert hat ... ist mir alles Latte.
Was mich ganz besonders genervt hat, waren Aussagen nach dem Motto "die original- Huskys sind alles Luftpumpen, nur mit mächtig Aufwand zu einer Waffe zu machen"
Was denn das nu wieder für'n Mist? Hört sich ja an, als wenn die von einer Serien-LC4 sprechen. Haben die Jungs ne Abneigung gegen Husky, oder etwa Absprachen mit der Konkurrenz, wie in der Automobilindustrie üblich?
Daß man mit einer straßenzugelassenen Moppete nicht Welötmeister wird, ist klar. Aber das wird man mit Renngeräten von der Stange auch nicht.
Hoffentlich-Demnächst-Otto-Normal-Drifter-Gruß!
Ich Depp bin dann auch mal zum Kiosk gerannt & hab mir meine erste & letzte DRIFT gekauft. Was ein Käseblatt. Scheint so, als wenn das Heft nur mit Sponsoring überleben kann. Wer welche Teile beigesteuert hat, wer das Model ausstaffiert hat, wer die Brille/Kombi/Stiefel/Handschuhe etc. des Fahrers beigesteuert hat ... ist mir alles Latte.
Was mich ganz besonders genervt hat, waren Aussagen nach dem Motto "die original- Huskys sind alles Luftpumpen, nur mit mächtig Aufwand zu einer Waffe zu machen"
Was denn das nu wieder für'n Mist? Hört sich ja an, als wenn die von einer Serien-LC4 sprechen. Haben die Jungs ne Abneigung gegen Husky, oder etwa Absprachen mit der Konkurrenz, wie in der Automobilindustrie üblich?
Daß man mit einer straßenzugelassenen Moppete nicht Welötmeister wird, ist klar. Aber das wird man mit Renngeräten von der Stange auch nicht.
Hoffentlich-Demnächst-Otto-Normal-Drifter-Gruß!
SMR 510 Bj. 2005 ist verkauft
Re: alle mal in die Drift schauen
Die Karthallen haben meist lackierte Fahrbahnen, die sind sehr glatt. Einen Medium-Slick kriegst du da nicht auf Temperatur.
Daher nimmt man vorne Regenreifen die sind viel weicher und grippen deutlich besser.
Hey Uli, musst ich mir vor kurzem nicht von dir anhören, dass ich wohl unter Drogen stehe, weil ich mir inner Halle nen RR aufziehen will?
Wie heissts in Schwaben: Erschd dänge, dann schwätze... ;D ;D ;D
Bubele (wie man im schwäbischen wohl sagt) ;D
Ich stehe bestimmt net unter Drogen, und fahre vorne keinen RR vorne, weil der Metzler Racetec prima in der Halle funzt. Ist nur eine Kopfsche, die meisten scheißen sich in der Halle mit Slicks ein, dann machen sie einen RR drauf und können befreiter wemsen.
Der Dirk wollte nur den Grund wissen warum manche in der Halle vorne RR fahren.
Du hast doch auch den zweiten Radsatz mit RR-bereifung oder? Mach den doch drauf.
Der 16,5er Metzler Racetec ist auf dem Weg zu dir. Kommt entweder heute o. morgen bei dir an.
Gruß Uli
Re: alle mal in die Drift schauen
Wenn du vorn keinen RR vorn fährst, dann versprech ich dir dass ich hinten erst recht keinen RR vorn fahre. Sondern hinten lieber nen Dunlop von Träumitsch hinten und vorn den Metzeler vorn von dir. ;D ;D ;D ;D Und Drogen nehm ich auch schon lange nimmer, werder vorn noch hinten!
Danke nochmal, deine Anlage kommt dann Anfang nächste Woche
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To old to die young!
;-)
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Re: alle mal in die Drift schauen
Kein Problem. ;)
Wenn es draußen -30°C kalt ist und der Hallenboden -5°C hat kannst du immernoch schnell das Vorderrad wechseln. Das ist halt das schöne wenn man einen zweiten Radsatz hat.
Gruß Uli
Wenn es draußen -30°C kalt ist und der Hallenboden -5°C hat kannst du immernoch schnell das Vorderrad wechseln. Das ist halt das schöne wenn man einen zweiten Radsatz hat.
Gruß Uli
Re: alle mal in die Drift schauen
Noch schöner ist es, wenn man sich einfach aufs Zweitmoppet setzt. Bei dem sind dann nicht nur RR drauf, sondern auch das Fahrwerk auf Halle abgestimmt ;D
Brauch nur noch nen Motor :(
Brauch nur noch nen Motor :(
To old to die young!
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Re: alle mal in die Drift schauen
Das wäre dann wohl wirklich das absolute Nonplusultra ! ;D ;D Duales-System
Drücke dir die Daumen das du einen Motor auftreiben kannst.
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Re: alle mal in die Drift schauen
hatte schon einen im Visir bei ebay. Aber ohne Kolben, Pleul, Zylinder, usw... Lass dann doch lieber die Finger davon. Aber wenn du schon mal vorsorgen willst: demnächst geht der komplette Kopf raus...
Ich fieber übrigens auch alle 2 Monate auf den tag hin, an dem die neue drift raus kommt und bin dann eigentlich immer enttäuscht....Aber die letzten beiden Ausgaben fansch super!
Ich fieber übrigens auch alle 2 Monate auf den tag hin, an dem die neue drift raus kommt und bin dann eigentlich immer enttäuscht....Aber die letzten beiden Ausgaben fansch super!
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Re: alle mal in die Drift schauen
so sehe ich das auch ;DNoch schöner ist es, wenn man sich einfach aufs Zweitmoppet setzt. Bei dem sind dann nicht nur RR drauf, sondern auch das Fahrwerk auf Halle abgestimmt ;D
Brauch nur noch nen Motor :(
in der Halle fährt man immer mit dem Regenmopped
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Re: alle mal in die Drift schauen
ich werde diesen sonntag mal komplett auf regenreifen unterwegs sein...ich hatte am sonntag da en scheiß gefühl drauf...überhaupt gaar kein grip...aber meine sliks waren auchs chon ziemlich mitgenommen...kann auch daran gelegen haben.
Re: alle mal in die Drift schauen
Hy stolli,
wenn du dann noch meine Akra kaufst und drauf machst, dann biste richtig schnell.
Du bekommst sie natürlich inklusive der Flammen die hinten immer raus schlagen.
Falls nicht, hör dich mal um und frag mal deine Huskykumpels
wenn du dann noch meine Akra kaufst und drauf machst, dann biste richtig schnell.
Du bekommst sie natürlich inklusive der Flammen die hinten immer raus schlagen.
Falls nicht, hör dich mal um und frag mal deine Huskykumpels
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Re: alle mal in die Drift schauen
meine arrow is doch sooo schön denke ich ??? ;D ;D
naja hab keine huskykumpels ausser die hier im forum...
keine angst da wird sich schon jemand für den puff finden
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keine angst da wird sich schon jemand für den puff finden

Re: alle mal in die Drift schauen
sicher ist die schön, aber meine würde natürlich deinem Moped vieeeeeel besser stehen :P :P
Ich bin erst wieder nächsten Samstag dabei, am 23.12.
Dann gasen wir zum Jahresende mal noch richtig an.Lass hinten dein Slick drauf und wärme ihn an, oder fahr ihn richtig warm.Vorne kannste ruhig ein RR fahren, obwohl ich auch keinen drauf habe. Vielleicht sollte ich mal auch einen drauf machen, dann bin ich auch mal schnell ;D ;D ;D
Ich bin erst wieder nächsten Samstag dabei, am 23.12.
Dann gasen wir zum Jahresende mal noch richtig an.Lass hinten dein Slick drauf und wärme ihn an, oder fahr ihn richtig warm.Vorne kannste ruhig ein RR fahren, obwohl ich auch keinen drauf habe. Vielleicht sollte ich mal auch einen drauf machen, dann bin ich auch mal schnell ;D ;D ;D
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Re: alle mal in die Drift schauen
@ Stolli,
Hinten RR kannste KNICKEN! Meiner war nach 1 Std hinüber! Lass den Schlick drauf und mach mal bissel Luft raus ;)
Ansonsten kannsch dir nur diesen Instruktor Spruch empfehlen:"Das Wischtischste beim Subbamoddo fahre is de Druck uff de Kurveeussere Fuschraaaaschte"! ;) ;D
PS: Was hat eigentlich der ARROW Topf gekostet?? Und was hat er gebracht???
Hinten RR kannste KNICKEN! Meiner war nach 1 Std hinüber! Lass den Schlick drauf und mach mal bissel Luft raus ;)
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Re: alle mal in die Drift schauen
also den hatte ich damals vom luxturn und der soll sogar schonmal von eddy the best gefahren worden sein...is ja aber auchs cheiß egal...
ich hab für den gebrauchten topf und die fast neuen tc titan krümmer 600 eier bezahlt...
und es is en meeeeeeega unterschied zum originalen smr topf... wenn du mit dem arrow das erste mal fährst oder überhaupt mit ner offenen anlage dann is das wie wenn dich vorher immer jemand festgehalten hätte...
aber nase kannst dann am 23. oder wann du wieder dabei bist gerne mal meine mühle austesten.
ich hab für den gebrauchten topf und die fast neuen tc titan krümmer 600 eier bezahlt...
und es is en meeeeeeega unterschied zum originalen smr topf... wenn du mit dem arrow das erste mal fährst oder überhaupt mit ner offenen anlage dann is das wie wenn dich vorher immer jemand festgehalten hätte...
aber nase kannst dann am 23. oder wann du wieder dabei bist gerne mal meine mühle austesten.
Re: alle mal in die Drift schauen
Nase
ich ziehe von meinen 590 noch 49 für dich ab, dann kannst du dir bei jamparts einen 94 dB Einsatzkaufen.Schlag zu, denn Stolli hat recht, mit dem festhalten.
Komm, du hast es doch ;D ;D
ich ziehe von meinen 590 noch 49 für dich ab, dann kannst du dir bei jamparts einen 94 dB Einsatzkaufen.Schlag zu, denn Stolli hat recht, mit dem festhalten.
Komm, du hast es doch ;D ;D
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Re: alle mal in die Drift schauen
Weihnachten steht vor der Tür und ich bin ECHT BLANK >:( :'( :'( :'(
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Re: alle mal in die Drift schauen
Nimm ein Kredit auf und mach mich Glücklich :-[ :-[
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Re: alle mal in die Drift schauen
;D ;D ;DSUUUUUUPER EINFALL ;D ;D ;D ;D
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Re: alle mal in die Drift schauen
Also solch einen Auspuff merkt man schon enorm ;D
Gruß
Gruß
Der jetzt pausierende und traurige Dino schlächter
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Re: alle mal in die Drift schauen
Und PLEITE bin uch TROTZDEM >:( :(
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