SMR 450 2004Jg.

[maiz]

Moin,
lese nun schon ne Weile mit.
Interessantes Forum... 8)

Meine Husky ist auf 20kW gedrosselt...
Nun meine Frage, würdet ihr die Übersetzung wechseln da eine Drosselung eingebaut ist?
Allgemeint zur Übersetzung, möchte die Drosselung im Frühling ausbauen, wie würdet ihr die Husky für den 'normalen' Strassenverkehr übersetzen?
Möchte ein bischen wheelen üben...

Grüsse aus der Schweiz, die morgen einen Feiertag hat *frei*  ;)

[Lexion_450]

Hellas,

ich denke 13/42 ist ok, sie läuft dann bei rund 160 in den Begrenzer. Der Durchzug ist ok

Mit dem 12 er bist du für die Strasse viel zu hochtourig unterwegs und killst den Motor früher oder später.
Außerdem  schleift dann die Kette stark an der Führung

[HuskyChris]

Also für deine 27 PS würd ich n bisschen kürzen (orginal 15:45 - verändert 14:45 oder sowas in der art 14:47).
Wenn du die Drossel raus hast denk ich ma wird 16:45 oder 15:48 gut sein (is ja n 04er Modell). Wenn du vorhast jetzt schon (mit 27 PS) zu Wheelen dann würd ich einfach vorne n 13er Ritzel reinmachen... kurzer Gasstoß und sie macht Männchen

[maiz]

(orginal 15:45 - Wenn du vorhast jetzt schon (mit 27 PS) zu Wheelen dann würd ich einfach vorne n 13er Ritzel reinmachen... kurzer Gasstoß und sie macht Männchen

O.K. dann lass ich die Drossel mal drin (Gasanschlass) und bau mir vorne ein 13er rein. Hinten so sein lassen wies ist?

[HuskyChris]

Kommt auf dich an... wenns dir dann immernoch zu ''schwer'' geht (also du bei höheren Geschwindigkeiten deiner meinung nach zu sehr mit der Kupplung hantieren musst) kannst du auch hinten noch ein 47 oder 48re rein bauen...

[maiz]

O.K. merci...

Weiss jemand gerade einen Shop für solche Teile?
Ansonsten bestelle ich das ganze über meinen Mech.

[HuskyChris]

kuck im Forum unter ''Was es sonst noch gibt''... da stehn so ziemlich alle shops drauf...