Hilfe, der Storch kommt...

[tuta2]

Alles in Deckung. Design kann auch weh tun.
Bitte Vorsicht!

http://www.ktm.de/KTM-News.223.8.html?n ... b7f69cfb9c

[Simon]

was haben die sich denn da wieder ausgedacht ??? :o >:(

[M900D]

boah, was ne Häßlette - da krieg ich ja Augenkrebs ...  :-X

[mco]

Bratzenhäßlich !! :o :o :o :o

Aber wie schon die BMW GS, Ducati 999  usw. gekauft wird der Augenkrebs trotzdem.

Gruß Uli

[Elias]

Il gustibus non disputandum est... Geschmäcker sind halt einmal verschieden. Ich schließ mich allerdings eurer Meinung an, ich find sie auch potthässlich.. außerdem wieviel wiegt diese Seekuh?

[DeanSMR]

Na ja, sie polarisiert! Eigentlich besser so, wie nen Langweiler hinzustellen.

Den Schnabel find ich nicht gar so schlimm, aber die Fallus-Symbole vor dem Hinterrad (sollen wohl ESDs sein  ::)) sind absolut daneben...

Aber, wenn das Ding technisch haelt was es verspricht, bleibt uns nur weiter ueber die Optik zu schimpfen und auf der Strasse zu weinen, wenn die Kiste mit ihren 65 Euro 3 PS uns um die Ohren fegt!!

Wird Zeit, dass aus Varese mal neues zu hoeren ist...

Gruss Dean

[Bole_B.]

Bratzenhäßlich !! :o :o :o :o

Aber wie schon die BMW GS, Ducati 999  usw. gekauft wird der Augenkrebs trotzdem.

Gruß Uli

Es gibt einen feinen Unterschied :

BMW ist BMW !!!
Duc ist Duc !!!

::) KTM ist "nur" Orange!!! ::) ;) ;D

[tuta2]

Man beachte die Anbringung des Auspuffs.  :o

[Bole_B.]

.....und Lanz ist Lanz!!!!! 8)

[Steve]

So eine Kartoffel würde perfekt in so eine krumme Tüte passen. ;D

Jetzt ist ja gerade erntezeit. ;D

[Simi]

TuTa, du hast es nicht so mit dem lesen von anderen Threads oder? Auch DAS hatten wir schon!! ;D ;D ;D ::) ;D

[tuta2]

...ich hab's geahnt.  ::)

Trotzdem warnen kann man nicht genug!

[emti]

ey...ducati 999 ist ja wohl mal geil!
das wird genau so ein mythos wie die 916er...

was das hässlige entlein...oder besser wahlross angeht:

weiß nicht...mir fehlen die worte...so viel ekel auf einmal.

[smiler]

Es gibt einen feinen Unterschied :

BMW ist BMW !!!
Duc ist Duc !!!

::) KTM ist "nur" Orange!!! ::) ;) ;D

harrrharrr..............that's it



aber mal von'ner anderen seite betrachtet.

wenn man die front ändert  und das heck, dann noch eine gescheite anlage drauf, etwas mit der farbe einfallen lassen und ein auge zudrücken, dann könnt's was werden..... ;)

[tuta2]

Ich weiß schon, warum ich das RedBull Zeugs nicht anrühre. Die Nebenwirkungen sind eindeutig zu stark.  :-/

[mco]

Es gibt einen feinen Unterschied :

BMW ist BMW !!!
Duc ist Duc !!!

::) KTM ist "nur" Orange!!! ::) ;) ;D

Aber beide Bratzenhäßlich.

Über KTM brauchen wir eigendlich garnicht zu reden. Schau dir das Teil an....ohne Worte.

[armpas]

...auf der Intermot musste ich mir den Unfall der Designer natürlich auch mal anschauen - ist live weniger schlimm - wobei der (schön verarbeitete) Auspuff wirklich überhaupt nicht passt... da muss wohl ne Akra dran ;D Der Schnabel ist an der Lichtmaske und lässt sich dadurch ganz leicht durch was normales ersetzen... und genau so habe ich das dem KTM Fuzzi auch gesagt ;D

Dazu kommt: Gewicht ein bischen zu hoch (kann man aber einiges abschrauben  ::)) Fahren müsste man das mal um die Power des Motörchens zu erleben...

[tuta2]

Na so schlimm kann's ja dann nicht sein, bei dem Gewicht und "nur" 5 PS mehr aus 660 cm3 als unsere 500er?!
Das einzig schöne ist jetzt wohl die Einspritzung und damit die Abgasnorm, aber der Rest ist halt nicht mehr SuMo. Das Ding sieht aus wie ein Reiseenduro, mit dem kleinen Kotflügel vorn.
sorry - einfach nur  :-X


Habe gerade in der Motorrad den Bericht gelesen.
...der Motor schlägt jeden Seriensingle um Längen...
Och, ne.
Ich seh mal zu den Wisch einzuscannen, mal sehen ob mein Scanner das freiwillig mitmacht.

[tuta2]

Hier:

[Elias]

Also für mich ist diese Fettleibigkeit aber auch generell das eher tourenmotorradähnliche Design nur damit zu begründen, dass sich KTM von der Spezies der kompromisslosen SUMO mit Straßenzulassung verabschiedet. Die Kundenzielgruppe für die echten Sportgeräte soll sich anscheinend an die 100% Tochter, nämlich an Husaberg wenden.... naja, die könnens ja nachwievor recht beeindruckend! Die 112kg mit leerem Tank der FS650 stimmen diversen Tests zufolge anscheinend wirklich... da schaut selbst die 510er vom Gewicht her recht blass aus...