welche kerbe bei düsennadel ?

[Bretle]

hallo, habe ein kleines problem. habe bei meiner 610te bj 97 die düsennadel und den düsenstock erneuert, nun weiss ich nicht in welcher kerbe ich die nadel einhängen soll, spielt das eigentlich eine rolle oder ist egal welche position ich nehme  ??? bzw. welche auswirkung hat eine höher oder tiefer hängende nadel ? ich hoffe ihr könnt mir helfen. gruss

[Eberhard]

Werkseinstellung  lt. WHB: Düsennadel auf die 3. Kerbe (von oben aus gezählt).

Einige Basics zur Versagerfunktion:
http://www.kiessling-racing.de/einfahranleitung.htm
oder selbst mal googeln  ;)

Gruß,
 Eberhard

[Lunz1983]

@Bretle

Ja es spielt eine Rolle ,die Düsennadel ist für den Teillast  zuständig ,
Nadel hoch=Fetter
Nadel runter=magerer,

Gruß Lui

[OldMan]

Bei meiner SM 610 DUAL macht sich die Veränderung um eine Kerbe in den Bergen extrem bemerkbar, eine Kerbe tiefer gehängt (von 4 auf 3, von oben gezählt) und schon klappt es in den Pässen mit der Leistung  ;D ;D ;D

Gruss Thomas

[Bretle]

ok danke mal für die antworten, eine frage noch kann es sein wen die nadel zu tief hängt das das startferhalten schlechter ist ? ???

[HanfMaulwurf]

nein. wieschon gesagt ist die nadelposition nur für die teillast zuständig. im stand bestimmt die leerlaufdüse das gemisch. da im normalfall der gasschieber beim starten unten ist spielt es da keine rolle wo die nadel hängt...

[Eberhard]

Leerlaufgemischschraube sollte richtig eingestellt sein...

[Bretle]

und wie stelle ich die am besten ein ? ich kick mich fast zu tode, aber wens se mal läuft, dann läuft sie super. gruss