Reifenbild Contiattack SM evo 1

"Willste mehr, fährste quer !" Hier wird gedriftet ! -> 701 SM, FS450

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SlickDino
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Reifenbild Contiattack SM evo 1

Beitrag von SlickDino »

Hallo zusammen,

ich war mit meiner 701 mal wieder auf der Kartbahn und habe mein neues Fahrwerk Setup ausprobiert. Mir hat es gefallen und ich hatte gefühlt Grip bis zum Abwinken und einen mega angenehmen Grenzbereich am Vorderrad.

Nun ist mir aber an meinem Vorderreifen ein etwas kurioses Muster aufgefallen, was ich so noch nicht gesehen habe. Eigentlich kenne ich es so, dass der reifen so wie in "Bereich 4", oder beim richtig harten anbremsen auf die Kurve wie in "Bereich 2" auf dem Foto aussieht. Was ist hier in Bereich 1 und 3 passiert? Habe ich den Reifen beim in die Kurve rein bremsen überfordert und bin zu früh wieder am Gas gewesen? Vielleicht hat ja einer von euch Erfahrungen oder einen Tipp zum Luftdruck oder eurer Fahrwerkseinstellung.[image][image]
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20250625_184557(1).jpg (2.63 MiB) 1585 mal betrachtet
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PS: Kommentare wie "Die 701 ist keine richtige Supermoto" usw. bekomme ich in echt zur Genüge - ich habe trotzdem mein Spaß mit ihr!

(Luftdruck 2,15 Bar warm, Comb auf der Gabel 12 Klicks, Reb 10 Klicks).
Sattelfett
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Re: Reifenbild Contiattack SM evo 1

Beitrag von Sattelfett »

Manchmal liegt es am Asphalt der Kartbahn. Ich denke, dass du die 701 ordentlich bewegt hast. Würde mir da keine Sorgen machen. (Abgesehen davon, dass der Reifen so langsam die Verschleigrenze erreicht.) Bin ebenfalls sehr zufrieden mit der 701 auf einer Kartbahn und die Reifen sind dafür auch super! So gravierend ist der Unterschied als Hobbyfahrer nicht zu einer 450er, solange es nicht in den Offroad geht.

Kleine Frage noch am Rande, nutzt du Reifenwärmer oder fährst du die Reifen manuel warm?

Beste Grüße
stoppelhoppser
HVA-Driftkönig
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Re: Reifenbild Contiattack SM evo 1

Beitrag von stoppelhoppser »

Der reißt auf, weil er überhitzt meiner Meinung nach. Versuch mal geringfügig mehr Luftdruck. Wenn das nicht hilft, nimm 'nen Slick oder kauf dir eine Supermoto. *scnr*
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