Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R

[Dominex]

Zum Jahresende wurde sich nochmal die hintere Achse zur Brust genommen. 12 Gramm waren noch drin, immerhin.

Einen guten Rutsch euch allen, 2 Projekte sind aktuell bereits in Arbeit.

Demnächst mehr auf diesem Kanal.

[Dominex]

Es geht weiter…

Der Ventildeckel hat ja die Aufnahme des Sekundärluft-Systems, da ist also noch etwas unnötiges Material was weg kann.

[Dominex]

Immerhin 36 Gramm was in meiner Welt verdammt viel sind. Fehlt aber auch noch etwas Lack.

[stoppelhoppser]

Ich hätte erwartet, dass der vorhandene Lack auch noch weg kann.

[Firebeast]

Ich hätte erwartet, dass der vorhandene Lack auch noch weg kann.

Jaaa, wie damals beim "Silberpfeil"

[Dominex]

Die Idee gefällt mir. Muss ich mal drüber nachdenken. Den Deckel einfach eloxieren und nur die Seiten rot lackieren.

[homunkolloss]

Hat zufällig noch jemand einen R&G Halter für die Nuda übrig den er / sie mir leihen kann?

Die Teile sind so sau-teuer, dass ich überlege mir über die Firma Carbon zu besorgen und das Teil einfach nachzubauen. Ich muss nicht die "High-End" Lösung haben, aber ein kurzes Heck bei dem ich die Griffe dran lassen kann wäre schon ein echter Mehrwert.

Oder hat zufällig jemand eine Datei für den Zuschnitt der einzelnen Platten?


1000 Dank vorab und viele Grüße

tob14s

[Dominex]

Nach fast einem Jahr ist der Ventildeckel endlich fertig geworden. Ich denke es wird nicht mal mehr ein weiteres halbes dauern bis er auch endlich montiert ist
Nach dem pulvern blieb noch eine Gewichtsersparnis von 26 Gramm übrig
Naja, mir gefällts

[Dominex]

Hier noch so eine Baustelle wo ich aktuell nicht wirklich Lust drauf habe, aber irgendwann auch mal fertig werden soll.
Die Ölwanne soll etwas leichter werden. Da Ich sowieso keinen Bugspoiler fahre, könnten sämtliche Halter und Gewindepilze weg.
Ist leider noch ein langer Weg, eine landete bereits im Altmetall
Ja ich weiß, das Ding sieht aktuell sehr wild aus