Die Schraube auf der Achse ist ja das Problem, die ist so bombenfest, dass sich der Hebel verbogen hat und jetzt gibts keinen „Stop“-Punkt mehr und die Achse dreht sich mit der Schraube einfach durch.
Leonhard08 hat geschrieben: ↑18.06.25 - 14:33
Die Schraube auf der Achse ist ja das Problem, die ist so bombenfest, dass sich der Hebel verbogen hat und jetzt gibts keinen „Stop“-Punkt mehr und die Achse dreht sich mit der Schraube einfach durch.
Da sind doch pro Seite noch die 2 Löcher, da gehören Schrauben rein und dann kannste die Welle klemmen...
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Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
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Qualität zahlt sich immer aus, egal wie schlecht Sie ist!
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht