VP401 (MJ 2022): Flüssigkeit tropft nach Winter aus Auspuff-Vorbehälter

[black_forest_husky]

Hallo Husky-Freunde,

bei meiner Vitpilen 401 (MJ2022) ist nach Inbetriebnahme nach dem Winter eine Flüssigkeit aus dem Kat-/Auspuffbehälter direkt unter dem Motor getropft. Ist das unkritisch? Kann das Öl sein? Die Flüssigkeit richtig nicht nach Treibstoff/Öl... Mir ist das bei der Inbetriebnahme nach dem Winter aufgefallen, dass da mehrere Tropfen raus sind. Unter dem Behälter war leichter Flugrost nach der Überwinterung. Was kann das sein? Habt ihr eine Ahnung?

Noch eine Frage: Wenn man auf der Vorderbremse leichten Flugrost hat nach der Überwinterung, kann man das "frei bremsen" während der ersten Meter vor der ersten Fahrt nach dem Winter oder müsste man da mit Bremsenreiniger dran?
Was ist mit Kette schmieren? Ich habe die Kette direkt nach der letzten Fahrt vor Überwinterung im Dez 24 mit Kettenspray (Dry Lube - S100 Dr. Wack) eingesprüht. Jetzt nach 2 Monaten Standzeit war leichter Flugrost drauf. Hab sie wieder eingefettet mit selbigem Dry Lube. Macht ihr das auch so? Oder wie geht man da am besten vor der ersten Ausfahrt vor?

[HorAtt77]

Hi

Zu der tropfenden Flüssigkeit bitte mal Fotos einstellen.

Flugrost bremst sich bei der ersten Fahrt weg. Hast volle Bremswirkung.

Kette ist so okay, einfach losfahren und Spaß haben.


Gruß Attila

[quickie]

Das ist Kondenswasser. Völlig unkritisch.

[black_forest_husky]

Ok, dann bin ich froh.Konnte mir auch nur "normales" Wasser (Kondenswasser) vorstellen. Sah wie gesagt nicht nach Öl aus...
Hat euer Behälter (unterm Motor) vor dem Abzweig zum Endtopf / Slip-On auch so eine Mini-Öffnung unten? ggf. zum Abtropfen des Kondenswassers?

[quickie]

hab ich jetzt nicht nachgesehen, ist aber nicht unüblich.

[walter-1]

Ok, dann bin ich froh.Konnte mir auch nur "normales" Wasser (Kondenswasser) vorstellen. Sah wie gesagt nicht nach Öl aus...
Hat euer Behälter (unterm Motor) vor dem Abzweig zum Endtopf / Slip-On auch so eine Mini-Öffnung unten? ggf. zum Abtropfen des Kondenswassers?

meinst du die Öffnung an der Schelle ?

ein "Loch" zum Abtropfen gibt's nicht denn da würden ja dann auch Abgase rauskommen

[black_forest_husky]

Das sah auch eher wie ein "Riss" aus und weniger wie ein gestanztes Loch (das da sein soll)

[jockelSZJ]

Mahlzeit!

...

ein "Loch" zum Abtropfen gibt's nicht denn da würden ja dann auch Abgase rauskommen

Sowas gibts durchaus an Serienauspuffanlagen, wenn das Loch klein genug ist geht da fast kein Abgas raus.

ciao, Jockel

[quickie]

Nur mal zum Verständnis.

Klar, dass einem das „Gefühl“ sagt, da tritt Abgas aus…
Aber gehts jetzt ums Gefühl oder gängige Praxis?

Mein „Gefühl“ sagt mir, der Abgasstrom hat ein Höllentempo drauf. Er pflanzt sich Richtung größten Ausgangs fort.
Gibt es jetzt ein kleines „Wasserloch“, dann wird durch den starken Sog des Abgases, das hier vorbei strömt, eher marginal Frischluft angesaugt, statt dass was austritt, schließlich ist der Auspuff am Ende ja nicht verkorkt -oder?

Soviel zu den „Gefühlen“

Die „Löcher“ sind gängige Praxis. Früher entstanden sie mutmaßlich durch Korrosion, heute sind sie „gleich“ drin.

[walter-1]

nur mal für mein Verständnis...

jede Abgasanlage, egal ob Moped, Auto oder LKW ist (oder sollte) vom Zylinderkopf bis zum großem Loch ganz hinten, dicht sein

sollte das irgendwo, sei's durch ein Loch, eine Durchrostung oder kaputte Flansch/Dichtungen nicht dicht sein,
tritt dort Abgas aus was man ganz gut durch schwarze Russverkokung sehen kann (egal ob Diesel oder Benzin)

außerdem...jedes Loch, speziell vorm Schalldämpfer, verändert deutlich den Klang (zum knatternden Traktor hin)
nicht umsonst gibt's (zumindest bei uns in Ö) bei einer undichten Anlage, kein Pickerl (HU)


meine Vermutung ist das black_forest_husky das Langloch am Flansch (ohne dem würde das die Schelle nicht dichten können) gesehen hat
daher auch meine Frage...

[benzolkonium]

Nein, black_forest_husky hat Recht im Vorschalldämpfer ist auf der Unterseite ein kleines Loch 3-4mm um einen Kondensatablauf zu gewährleisten.
Der Sammler ist nun mal aus normalem Stahl und kein Alu oder Edelstahl. Gerade bei langen Standzeiten würde das im inneren sonst herrlichen blühen und eventuell dafür sorgen das sich die Prallbleche lösen weil sie abrosten.

Und ja, um das Loch herum sieht man auch schwarze Spuren. Ob die nun von heraus gelaufenem Schmodder oder vom Abgas sind kann wohl keiner genau sagen.
Dennoch ist das kleine Loch für den Motorlauf vollkommen unerheblich wir fahren schließlich keinen Zweitakter bei dem es auf Reso aus dem Abgasstrang ankommt.

Gruß
Benzol

[black_forest_husky]

Dann bin ich beruhigt, so ein Kondenzwasserablauf macht ja durchaus Sinn! Nur wusste ich nicht, ob er da sein soll oder eben nicht.