Riser bzw. Kabeln, etc bei Lenker Höherlegung

[Werdi]

Zuerst einmal ein kollektives Hallo an Alle!

Ich lese bereits seit Juli 2024 hier mit.
Zu diesem Zeitpunkt habe ich mir eine Svartpilen 401 BJ 18 mit 1.800 km gekauft.

An sich bin ich recht zufrieden damit.
Leider der QS funktioniert nicht richtig.

Nun will ich den Lenker näher und höher zu mir bringen.

Muss ich dann die Kabel, Bautenzug und Bremsleitung verlängern?
Ist ein Marke zu empfehlen?

Vielen Dank für Eure Antworten.

LG Werner

[2vclassic]

QS gab es erst ab bj 2020 mit den euro5 Modellen die den Krümmer unten rum haben…

[Werdi]

QS gab es erst ab bj 2020 mit den euro5 Modellen die den Krümmer unten rum haben…

Nun ja, zumindest habe ich eine Rechnung (1000er Service) vom Vorbesitzer, wo dies dezidiert aktiviert wurde!

Aber egal, um das geht es mir momentan gar nicht.

Hat niemand Erfahrung mit der Höherlegung?

[walter-1]

Nun will ich den Lenker näher und höher zu mir bringen.

Muss ich dann die Kabel, Bautenzug und Bremsleitung verlängern?
Ist ein Marke zu empfehlen?

bei näher sind die Kabel kein Problem
bei höher ist die Frage wie viel höher ?
1-2 cm werden sich im Kabelbaum vielleicht noch finden lassen, mehr wird's nicht...die sind schon sehr knapp bemessen
dabei aber auf den noch ausreichenden Lenk Einschlag achten

original und im Nachbau gibt's nur den Umbausatz von Vitpilen (Stummellenker) auf den höheren Svatpilen Lenker
(da sind beide Kabel und ein Bautenzug dabei)

[2vclassic]

soweit ich weiss, gab es das Thema Lenkererhöhung für Svartpilen 401 noch nirgendwo..

Kuckt man sich die Gabelbrücke an: https://www.ktm-ostwestfalen.de/product ... enkerkit-2 bräuchte man Abstandshülsen um den Lenker höher zu legen? Man könnte mit zwei stapeln Unterlegscheiben testen wie weit man kommt.

alternativ ein anderer/höherer Lenker im rahmen dessen was die Leitungen und der Kupplungszug (https://de.wikipedia.org/wiki/Bowdenzug ) hergeben.

[quickie]

Wenn der Bowdenzug zu kurz ist hilfts den Tank abzunehmen und nach neuen Verlegepositionen zu suchen, dann reicht das ei.lich immer.

Was nen anderen Lenker angeht.
Dess richtig bleed.
Der Durchmesser im Bereich der Klemmung ist unüblich, weshalb es da praktisch nichts gibt.
Die Idee mit U-Scheiben, resp. Abstandshülsen zu testen hatte ich auch. Wichtig ist, dass dann die neuen und längeren Schrauben keine billigen Baumarkt-Teile sind. Unbedingt auf die Festigkeitsklasse achten. Die ist übrigens auf so ziemlich allen Serienschrauben zu sehen.

[Werdi]

Vielen Dank für Eure Antworten.
Werde auch einmal zu KTM-Wien gehen und fragen.

LG Werner