[DINO TE 610] Springt schlecht an + stirbt schnell ab

[Kippewit]

Sooo ich grabe dieses uralte Thema mal wieder aus weil ich immer noch nicht weiter komme und kurz davor bin sie anzuzünden

Vergaser ist jetzt wirklich quasi neu (alle Düsen und der eingearbeitete Schieber ersetzt gereinigt zusammengebaut)

Bekomme die problemlos angeschoben, läuft dann auch gut (bisl Volllast stottern aber noch nix fein abgestimmt).

Ankicken geht absolut gar nicht.

Sobald ich sie laufend auf den Seitenständer stelle geht die aus.

Wie gesagt, langsam bin ich am verzweifeln.

Hab hier auch mittlerweile 3 verschiedene Zündkerzen liegen und kein Plan mehr was da eigentlich rein gehört (Stand 2024).

Hat noch jemand Tipps? Ich verstehe langsam die Welt nicht mehr.
Ansonsten sucht sie nen Käufer


Gruß

[rätsch]

Ich denke der Choke ist nicht richtig eingestellt. Im ausgebauten Zustand passt der aber im eingebauten nicht. Durch die Wölbung vom Zug geht der Kolben etwa auf.

[Dual-Sport]

Zündkerze ist original C7E oder als Iridium CR7EIX.

[Kippewit]

Okai, werde den Choke dann nochmal lösen und entspannen.

Kerze schau ich nochmal, gibt's dazu einen Kerzenabstand?

Machen die Iridium sich bemerkbar?

[Kippewit]

Soo Choke komplett Lose 5mm Spiel

NGK C7E eingebaut

[Dual-Sport]

Meine Dual springt mit der Iridium merklich besser an.

[Kippewit]

Macht keinen Muks