Ich hab mir den 144ccm Satz für die Husky gegönnt drauf geklopft abgestimmt gefahren alles top.
Vor ein paar Tagen hat die Kiste im Stand komisch hochgedreht hab deshalb den Zylinder mal wieder runtergenommen war aber nur die zylinderfuß Dichtung geh ich mal schwer von aus. Naja jetzt dachte ich mir ein Kolbenwechsel wäre sowieso fällig…
Jetzt die Frage weiß einer was fürn Kolben da rein muss und macht’s Sinn den Zylinder auch gleich Honen zu lassen obwohl man den kreuzschliff noch top sieht ?
