Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
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Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
Hallo Forum,
wie sind die Erfahrungen bei Zubehörschalldämpfern in Bezug auf Klang, Qualität und Preis?
Ich bin unschlüssig, welchen ich nehmen soll , und es wäre super, wenn Ihr Euch zu dem Thema auslassen könnten.
gruss Bene
wie sind die Erfahrungen bei Zubehörschalldämpfern in Bezug auf Klang, Qualität und Preis?
Ich bin unschlüssig, welchen ich nehmen soll , und es wäre super, wenn Ihr Euch zu dem Thema auslassen könnten.
gruss Bene
- Silberpfeil
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Re: Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
Hallo Bene,
man muss sagen, das durch die euro4 Zertifizierung die Zubehör Auspuffanlagen nicht unbedingt lauter als das Original sind.
Die Zeiten sind rum
Was sich durchaus ändert ist, wie es klingt.
Zuerst wollte ich die Shark SC4 Anlage vom louis (durch Aktion sehr günstig).
Nachdem die ankam bin ich allerdings aus allen Wolken gefallen weil die Shark Werbebilder mit der Realität nicht viel gemein hatten.
Die Auspuffanlage wird mit einem 0-8-15 Teil an den Endschalldämpfer Halter "hingefriemelt" und passt dann in meinen Augen nicht mehr so toll. (Auf rückfrage bei Louis gab der Hersteller zu dass die Werbebilder einen Prototyp zeigen)
Vor allem wenn man die Soziusrasten entfernt und einen filigranen Halter verwendet. Ging dann zurück.
Persönlich habe ich mich danach für die Arrow Anlage in schwarz entschieden. Das passt in sehr gut zum Design der Vitpilen. Tank silber, Heck schwarz.
Schön klein und keine riesen Tüte mehr.
Allein das Heck hinten wird mega sexy dadurch.
Verarbeitung ist 1A, sodass beim Anbau lediglich zwei Schrauben gelöst werden mussten.
Passform top.
Klang ist deutlich kerniger als Original.
Für absoluten Soundgenuss Airboxdeckel entfernen

man muss sagen, das durch die euro4 Zertifizierung die Zubehör Auspuffanlagen nicht unbedingt lauter als das Original sind.
Die Zeiten sind rum
Was sich durchaus ändert ist, wie es klingt.
Zuerst wollte ich die Shark SC4 Anlage vom louis (durch Aktion sehr günstig).
Nachdem die ankam bin ich allerdings aus allen Wolken gefallen weil die Shark Werbebilder mit der Realität nicht viel gemein hatten.
Die Auspuffanlage wird mit einem 0-8-15 Teil an den Endschalldämpfer Halter "hingefriemelt" und passt dann in meinen Augen nicht mehr so toll. (Auf rückfrage bei Louis gab der Hersteller zu dass die Werbebilder einen Prototyp zeigen)
Vor allem wenn man die Soziusrasten entfernt und einen filigranen Halter verwendet. Ging dann zurück.
Persönlich habe ich mich danach für die Arrow Anlage in schwarz entschieden. Das passt in sehr gut zum Design der Vitpilen. Tank silber, Heck schwarz.
Schön klein und keine riesen Tüte mehr.
Allein das Heck hinten wird mega sexy dadurch.
Verarbeitung ist 1A, sodass beim Anbau lediglich zwei Schrauben gelöst werden mussten.
Passform top.
Klang ist deutlich kerniger als Original.
Für absoluten Soundgenuss Airboxdeckel entfernen
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Re: Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
hallo silberpfeil,
danke für deine ausführliche Beschreibung.
hast Du den Airboxdeckel komplett entfernt (ersatzlos) oder perforiert?
funktioniert alles (Arrows und Aiboxdeckel weg) mit der originalen Abstimmung ?
Gruss Bene
PS: ...den doppelrohrigen Leo Vince fährt keiner von Euch?
danke für deine ausführliche Beschreibung.
hast Du den Airboxdeckel komplett entfernt (ersatzlos) oder perforiert?
funktioniert alles (Arrows und Aiboxdeckel weg) mit der originalen Abstimmung ?
Gruss Bene
PS: ...den doppelrohrigen Leo Vince fährt keiner von Euch?
Re: Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
Hier gibts was zum Remus NXT
viewtopic.php?f=70&t=60861
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Arguing with an engineer is like wrestling in the mud with a pig. After a few hours you realise the pig enjoys it.
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Re: Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
Das stimmt. Und mit Zubehör Dämpfer der kürzer ist und weniger Volumen hat verliert man dann wieder einige PS und vor allem Drehmoment...
- Silberpfeil
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Re: Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
Einen Verlust habe ich subjektiv im Vergleich zur Originalanlage nicht festgestellt.
Auch der Innenaufbau des Dämpfers hat Auswirkungen auf Leistung und Drehmoment.
Ohne Prüfstand sowieso immer nur reines Gefühl
Prüfstandsläufe wären dann bei Shark, LeoVince, Hurric usw. interessant die allesamt weniger Volumen als Original haben, ausser Akra (immer mit der gleichen Maschine zwecks Serienstreuung).
Wie Pirate Racing ja mit Prüfstand generell sagt, ist, dass die Originalanlagen oft einwandfrei abgestimmt sind und mit Zubehör heutzutage kaum Mehrleistung herauszuholen ist.
Für mich ist der ESD reine Kosmetik inkl. besserem Sounderlebnis
Auch der Innenaufbau des Dämpfers hat Auswirkungen auf Leistung und Drehmoment.
Ohne Prüfstand sowieso immer nur reines Gefühl

Prüfstandsläufe wären dann bei Shark, LeoVince, Hurric usw. interessant die allesamt weniger Volumen als Original haben, ausser Akra (immer mit der gleichen Maschine zwecks Serienstreuung).
Wie Pirate Racing ja mit Prüfstand generell sagt, ist, dass die Originalanlagen oft einwandfrei abgestimmt sind und mit Zubehör heutzutage kaum Mehrleistung herauszuholen ist.
Für mich ist der ESD reine Kosmetik inkl. besserem Sounderlebnis

Re: Zubehörschalldämpfer Vitpilen 701
Ich habe den Shark GP Series verbaut, hier geht es zum Thema.