meine ersten Fragen zur 701 Enduro.....

[Paolo]

Moin,

nach meiner kurzen Vorstellung, hier nun meine ersten Fragen zur 701.

1.Gibt es Lenkererhöhungen mit ABE (habe einige Versionen gefunden/entdeckt aber bislang alle ohne ABE-Segen)?

2.ALU-Motorschutz ohne Werkzeugfach und ohne seitlichen Sturzbügel.Wo gibt es sowas?

3.Ist der "Seitenstrahler" auf der EUR4-Gabel nur geklebt?

4.Gab es schon Rückrufaktionen auf die man achten sollte?

Fortsetzung folgt sicherlich....

VG
Paolo

[SwooperTrooper]

Hi Paolo, willkommen im Forum. Hier mal ein paar Antworten:
Ad 1. Es gibt im Powerparts Katalog Lenkeraufnahmen in unterschiedlicher Höhe - alle mit ABE und einfach zu wechseln. Die 690er passen allerdings nicht, da die 701 entkoppelt ist und eine runde Basis hat.

Ad 2. Gibt es, zum Beispiel von Ibex: https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile ... ilber.html

Ad 3. Ja, ist geklebt. Mit ein bisschen Gewalt lässt er sich lösen.

Ad 4. Rückruf ist mir keiner bekannt. Allerdings gibt es ein paar übliche Schwachstellen. Kupplungsnehmerzylinder, Scheuerstellen am Rahmen, Aufkleber der "alten" Sitzbank, Abrieb an Decomp-Hebel und Nocken. Hab ich was vergessen?

[Nudist]

2.ALU-Motorschutz ohne Werkzeugfach und ohne seitlichen Sturzbügel.Wo gibt es sowas?



3.Ist der "Seitenstrahler" auf der EUR4-Gabel nur geklebt?

Ich hab an meiner SM den Husqvarna Alu Motorschutz dran, Werkzeugfach und Sturzbügel hat der nicht.

Der Seitenstrahler ist geklebt


Schönen Tag
Holger

[fanki]

die folgende KTM SX/EXC Lenkererhöhung passt auch:
https://www.motopabst.eu/artikel.php?id=77770
habe ich drauf. Gibt es in verschiedenen Höhen...ich habe die 51mm. Macht im ggs zur originalen ca 15mm Erhöhung.
Wenn du original KTM Hqv Erhöhungen nimmst merkt eh keiner dass du eine drauf hast. Glaube auch nicht dass diese speziell eine ABE benötigen

[Paolo]

Hi Paolo, willkommen im Forum. Hier mal ein paar Antworten:

Ad 2. Gibt es, zum Beispiel von Ibex: https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile ... ilber.html

Ad 4. Rückruf ist mir keiner bekannt. Allerdings gibt es ein paar übliche Schwachstellen. Kupplungsnehmerzylinder, Scheuerstellen am Rahmen, Aufkleber der "alten" Sitzbank, Abrieb an Decomp-Hebel und Nocken. Hab ich was vergessen?

Danke ,der Ibex-Motorschutz ist mir leider nicht breit genug.Der schützt die Motordeckel nicht gut.
Scheuerstellen am Rahmen-wo genau?

trotzdem vielen Dank f.d. Antworten.

VG
Paolo

[ViennaDC]

Betreffend Motorschutz:
Ich hab einen frühen Prototypen vom Rade Garage Motorschutz:
https://www.radegarage.com/parts/ktm-690-skidplate-2/
Wie der jetzige, nur ohne Werkzeugfach.

[SwooperTrooper]

Bitte, gerne. Den Ibex fahr ich an meiner SM, da wäre ein breiterer für meinen Geschmack unpassend - für die Enduro ist das natürlich was anderes.

Scheuerstellen am Rahmen-wo genau?

Die Kabel rechts vom Lenkkopf (der Kabelkanal und die Leitung von der Maske hinten zum Rahmen) scheuern beim Einschlagen am Rahmen. Ist leicht mit Schutztapes zu lösen, sollte aber möglichst früh passieren, bevor der Rahmen leidet.
Ich kann leider gerade keine Bilder machen, vielleicht kann da das Forum abhelfen. ;)

[Paolo]

Betreffend Motorschutz:
Ich hab einen frühen Prototypen vom Rade Garage Motorschutz:
https://www.radegarage.com/parts/ktm-690-skidplate-2/
Wie der jetzige, nur ohne Werkzeugfach.

der gefiel mir auch sehr gut wird aber von Rade nur noch mit Brotdose angeboten.....also wenn Du deinen Motorschutz abgeben möchtest...

[Paolo]

Scheuerstellen am Rahmen-wo genau?

Die Kabel rechts vom Lenkkopf (der Kabelkanal und die Leitung von der Maske hinten zum Rahmen) scheuern beim Einschlagen am Rahmen. Ist leicht mit Schutztapes zu lösen, sollte aber möglichst früh passieren, bevor der Rahmen leidet.
Ich kann leider gerade keine Bilder machen, vielleicht kann da das Forum abhelfen. ;)

apropos Scheuerstellen....was ist eigentlich mit der vorderen Bremsleitung.Die sieht auch so aus als würde sie der Lampenmaske "wehtun".Wäre das einfach zu ändern (Bremsleitung hinter Lampenmaske oder wie habt Ihr das gelöst)?So kann es jedenfalls nicht bleiben-finde ich.

VG
Paolo

[stoppelhoppser]

Das tut eher der Lampenmaske weh. Ich empfehle, das einfach mit Steinschlagschutzfolie abzukleben. Hinter die Lampenmaske würde ich sie nicht legen. Es ist wichtig, dass die sich vertikal gut bewegen kann um die Arbeit der Gabel ausgleichen zu können. Außerdem würde es nur auf der anderen Seite scheuern.

Aber in der Tat ist dieses Problem an meiner 12 Jahre alten XT660R professioneller gelöst.

[tc500]

Ich habe so eine kleine ringförmige Plasikführung angebaut, die ich noch von meiner 610er hatte.

[tc500]

Als Motorschutz habe ich den von mecasystems verbaut.

[stoppelhoppser]

Ich habe so eine kleine ringförmige Plasikführung angebaut, die ich noch von meiner 610er hatte.

Genau so ist das bei der XT660 serienmäßig gelöst.

[Paolo]

Als Motorschutz habe ich den von mecasystems verbaut.

der Motorschutz macht einen soliden Eindruck.
Bist Du damit zufrieden....wie sieht es mit Schwingungen/Geräuschen etc. aus......wie ist die Passgenauigkeit?

Danke und Gruß

[tc500]

Motorschutz funktioniert gut. Schwingungen oder lästige Windgeräusche hab ich noch nicht festgestellt.