Power Commander 5 an der Husky 900R

[Quickmm]

Hallo V-Mann

danke für deine Antwort, offensichtlich liegt es bei mir dann an einem nicht-optimalen Grundmapping. Da ich mir gerade den Remus Endtopf bestellt habe ist das ja ein guter Grund noch mal eine Absatimmung zu machen :)

Du erwähnst, dass deine R vielleicht etwas fetter eingestellt ist, wie hoch ist denn dein Verbrauch?

Bei mir hat die Bordcomputer Anzeige am Anfang relativ gut gepasst (4,5-5 l/100km), mit PC 5 komme ich auf 5.5-6l/100km.

Du hast "Autotune" an?

Viele Grüße aus Vorarlberg!

[Qwerwolf]

Ich muss mich hier auch gleich mit ner Frage anhängen:
Meine R mit Leo-Endtopf stirbt ja gerne mal ab wenn ich in der Stadt unterwegs bin.
Überhaupt je heißer die Außen- und die Kühlwassertemperatur, je höher das Verkehrsaufkommen (stop&go) und je DB-Killer-loser ich unterwegs bin, umso öfter stirbt sie ab. Meistens dann, wenn sie auf Standgas läuft und ich mal kurz am Gashahn "zupf".
Das nervt natürlich ungemein und ausserdem isses total uncool.
Nun zur Frage: kann dieses Problem mit den Einbau eines PC5 samt Autotune behoben werden??
Gibts auch alternative, günstigere Kastln die das auch können könnten?
Sollte ich zuerst eventuell ein paar andere Dinge prüfen/tauschen??

Damit meine Frage nicht verloren geht.

LG
QWERWOLF

[Qwerwolf]

Ich muss mich hier auch gleich mit ner Frage anhängen:
Meine R mit Leo-Endtopf stirbt ja gerne mal ab wenn ich in der Stadt unterwegs bin.
Überhaupt je heißer die Außen- und die Kühlwassertemperatur, je höher das Verkehrsaufkommen (stop&go) und je DB-Killer-loser ich unterwegs bin, umso öfter stirbt sie ab. Meistens dann, wenn sie auf Standgas läuft und ich mal kurz am Gashahn "zupf".
Das nervt natürlich ungemein und ausserdem isses total uncool.
Nun zur Frage: kann dieses Problem mit den Einbau eines PC5 samt Autotune behoben werden??
Gibts auch alternative, günstigere Kastln die das auch können könnten?
Sollte ich zuerst eventuell ein paar andere Dinge prüfen/tauschen??

Damit meine Frage nicht verloren geht.

LG
QWERWOLF

Kann es sein, dass niemand hier ne Antwort/Prognose/Vermutung hat?

[Firebeast]

Ich kann Dir leider keine kompetente Antwort geben, glaube aber eher nicht, dass das Problem
durch einen PowerCommander o.Ä. gelöst wird. Das Absterben hatten hier schon mehrere Leute ab
und zu mal, ich auch. Irgendwann war es verschwunden. Ist Deine Standgasdrehzahl denn OK?


Gruß Paul

[Quickmm]

Ja, Standgas ist bei normal Luftdruck absolut ok. Sie springt immer wunderbar an!

Nur ab ca. 1600 Höhenmeter fängts mehr und mehr zu schießen aus dem Auspuff an und das Absterben ist konkret bei hohen Pässen (>2000m), jeweils nach einer Pause. Sie startet dann, läuft 1-2 Sekunden und geht dann wieder aus.

Kaum bin ich wieder im Tal passt wieder alles, darum meine Vermutung: Luftdruck / PC5 / Gemisch zu fett...?

Komisch, dass das sonst keiner hat, sind doch sicher viele PC5 Nudisten auf 2000m unterwegs...?

[Nudist]

[quote="]sind doch sicher viele PC5 Nudisten auf 2000m unterwegs...?[/quote]

Meinst du das so viele einen Powercommander haben.


Schönen Tag

[Qwerwolf]

Ich kann Dir leider keine kompetente Antwort geben, glaube aber eher nicht, dass das Problem
durch einen PowerCommander o.Ä. gelöst wird. Das Absterben hatten hier schon mehrere Leute ab
und zu mal, ich auch. Irgendwann war es verschwunden. Ist Deine Standgasdrehzahl denn OK?


Gruß Paul

Vielen Dank für deine Einschätzung, Paul.
Ich GLAUBE meine Standgasdrehzahl ist richtig, die kann man ja auch nicht einfach so verstellen, oder?

LG
QWERWOLF

[Waynus]

Nein, leider nicht einfach zu verstellen...
(Luftfilter box müss ausgebaut werden)

Meine Nuda springt schwerig an, mit PC V über 2.000m.
Aber wenn sie lauft, gehts nicht wieder aus.

[Qwerwolf]

Meine Nuda springt schwerig an, mit PC V über 2.000m.
Aber wenn sie lauft, gehts nicht wieder aus.

Mit dünner Höhenluft hab ich keine Erfahrung.
Mein Hausberg ist am höchsten Punkt 346 m ü.A.

LG
QWERWOLF