Zündung CR 250 Bj 96

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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Bravo19td
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Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von Bravo19td »

Hallo, bin neu hier!! Ich habe eine CR 250 Bj. 96 gekauft - leider läuft der Motor bis jetzt nicht ! Ich habe ihn einmal zum laufen gebracht und das auch gleich mit der 1. Kick
Was ich rausgefunden habe ist das kein Funke kommt.
Jetzt meine Frage - bei der CR 250 ist ja nicht viel verbaut aber alles neu kaufen dazu hab ich keine lust - kann mir jemand die Wiederstandswerte der Wicklung sagen das ich sie mal durchmessen kann ?
Bei der CDI denke ich kann man nichts messen und die Zündspule kann ich an einem anderen Moped mal testen.
Gibt es bei den Modellen was was öfter ausfällt?
Da ich elektroniker bin ist das messen kein Thema nur geht aus den Schaltplänen leider nichts genaues hervor
Ich würde gerne mal die ersten paar Meter fahren :D

Danke schon mal für den ein oder andeeren Tip
Tille
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Firebeast
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Re: Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von Firebeast »

Hallo Tille

Hab zu Deinem Baujahr auf die Schnelle nix finden können aber vielleicht
hilft Dir ja >DAS HIER< weiter.
Das und noch viel mehr findet man >HIER<

Viel Erfolg :Top:
Gruß Beast
Ich bin krank! Hab die Symptome gegoogelt; Also es gibt drei Möglichkeiten:
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung... :freak: :ka:
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schenze
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Re: Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von schenze »

..... kontrolliere mal ob alle Kabel noch an der Zündung dran sind !!
Bin ein Husky-Urgestein..........
Habe alle 4Takt-Epochen der Husky erlebt......
momentan sind fahrbereit:
1995er WXC 610
2000er WR 360
2004er TE 510 (gibts hier in Teilen zu kaufen)
2008er TE 510
2001er Honda CR125 vom Junior
2017er TE 300
Bravo19td
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Re: Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von Bravo19td »

Hallo,

vielen dank für die antworten,
ich habe eine kompl. 2. zündung verbaut - leider ohne erfolg
die spule hat einen wert von ca 95 ohm und die andere 110 ohm denke das das nicht viel ausmacht, das polrad ist ok und der pick spricht auch an wenn ich ihn ohmisch durchmesse und das polrad drehe
die cdi habe ich getauscht und die zündspulen auch leider nichts
den killschalter habe ich kompl. raus gelassen da er ja eh nur gegen masse brückt beim abstellen
der motor hat masse auch die halterung der zündspule
kerze ist neu
kein kabelbruch - sogar unter last gemessen

bin mit meinen ideen am ende

VG
Bravo19td
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Re: Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von Bravo19td »

Hilfe Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

habe am WE die Lima kompl. erneuert und eine neue Zündspule verbaut. Jetzt kommt mit beiden CDI einheiten ein Funke - nur leider ist dieser sehr schwach und der Funke kommt auch nur wenn ich ohne kerze mit dem Akkuschrauber am an der Zündung nachhelfe. Komisch ist nur das wenn ich während des " anllassens ohne Kerze den Killschalter drücke und loslasse, kommt jedesmal ein satter Funken.

Ich bin mit meinem Latein am ende.
VG
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Dual-Sport
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Re: Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von Dual-Sport »

Vielleich fehlt irgendwo eine Masseverbindung?
Verschiedene Schaltpläne in meiner Galerie: KLICK
Werkstatthandbücher, Ersatzteilkataloge und div. Anleitungen, Schaltpläne in hoher Auflösung: KLICK
Bravo19td
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Re: Zündung CR 250 Bj 96

Beitrag von Bravo19td »

habe ich auch gedacht
aber wo sollte ich noch eine masseverbindung legen? lima ist im motor, also masse vorhanden - cdi hat nur ein kabel das bei der zündspule mit der befestigung auf masse gelegt wird und dann der kill schalter der ja nicht auf masse darf wärend des laufens - habe die befestigung der zündspule mit dem multimeter gemessen und masse ist vorhanden - laut schaltplan ist auch nur das eine kabel der cdi an masse
wer hat noch einen vorschlag, den sonst müsste ich echt die lima und cdi neu kaufen und das ist dann so teuer wie das kompl moped :twisted:
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