Bin gefahren, ging 3-4 mal aus in kurzer zeit und dann das letzte mal an der ampel bei Standgas. Danach fehlte spürbar Kompression, gab also keinen Kolbenklemmer. Habe heute den zylinderkopf runter gemacht und mir zylinder und kolben angesehen, die sahen beide ganz ok aus, 4-5 kleine Streifen aber sonst sauber und nix verbrannt , konnte auch mit dem fingernagel nix spüren, Kreuzschliff war auch noch da. Schmierfilm war auch noch vorhanden.
Wie würdet ihr mir raten weiter vorzugehen ? reicht es den Kolben zu tauschen ? war das überhaupt ein Kolbenfresser ? könnten auch nur die Kolbenringe hinüber sein?
Ich würde mich über hilfreiche Antworten freuen.
mfg Max
