Hallo, ich möchte gerne einenTE 450 kaufen.
In meiner Umgebung gibt es jemanden der eine Verkäuft nur
ist jetzt das Problem bei ihm aufgetreten das angeblich der Zylinder geplatz
sein soll und es ein Kolbenklemmer wäre das nach Angaben seiner Werkstatt.
Sie ist von 2005
Und hat 4,500km drauf.
Meint ihr es lohnt sich die Maschine zu kaufen und machen zu lassen?
Preis wäre jetzt mit dem Probelm zwischen 2000 und 2400
Husky TE 450 Kolbenklemmer
Moderator: Moderatoren
Re: Husky TE 450 Kolbenklemmer
Was heißt das? Dass du wirklich nur n neuen Kolben und Zylinder brauchst?
Oder wenns blöd läuft auch noch n Pleuel usw?
Denke mal im best case wenn du nur n neuen Kolben und Zylinder brauchst bist in ner Werkstatt 1000€ oder mehr los.
Wenn du es natürlich selber machen kannst lohnt es sich vielleicht schon eher.
Allerdings würde ich für ne 05er TE 450 sicher nicht über 2000€ mit nem Motorschaden bezahlen.
Oder wenns blöd läuft auch noch n Pleuel usw?
Denke mal im best case wenn du nur n neuen Kolben und Zylinder brauchst bist in ner Werkstatt 1000€ oder mehr los.
Wenn du es natürlich selber machen kannst lohnt es sich vielleicht schon eher.
Allerdings würde ich für ne 05er TE 450 sicher nicht über 2000€ mit nem Motorschaden bezahlen.
Re: Husky TE 450 Kolbenklemmer
Was würdet ihr denn dafür bezahlen?
Re: Husky TE 450 Kolbenklemmer
Schwer zu sagen.Mal zum Vergleich, n Kumpel von mir hat vor ein paar Wochen eine 2008er 450 RR mit Motorschaden für 1500€ bekommen.
Hat zwar keine Zulassung, aber da sind deutlich hochwertigere Komponenten verbaut.
Hat zwar keine Zulassung, aber da sind deutlich hochwertigere Komponenten verbaut.
Re: Husky TE 450 Kolbenklemmer
Ich kann sie für 1.700 haben
Re: Husky TE 450 Kolbenklemmer
Wer kauft denn Kernschrott für soviel Geld?
Was würden denn die Maschine heil kosten? Und jetzt mußt du die mögliche Reparatur in einer Werkstatt davon abziehen.
Da bleibt meines Erachtens nur ein wirtschaftlicher Totalschaden übrig.
Was würden denn die Maschine heil kosten? Und jetzt mußt du die mögliche Reparatur in einer Werkstatt davon abziehen.
Da bleibt meines Erachtens nur ein wirtschaftlicher Totalschaden übrig.
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