Abstimmungsprobleme SMR 510 06

Für die Huskys aus Varese mit den 17 Zoll Schuhen. (Na gut, 16,5" vorne is auch OK :-) )

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Marinoni97
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Abstimmungsprobleme SMR 510 06

Beitrag von Marinoni97 »

Hallo Huskyfanatiker,

ich habe folgendes Setup:

Husky SMR 510 2006 Vergaser keihin
Luftfilter K&N
Krümmer original
Dämpfer: Arrow Thunder Titan ( ohne ABE "bella italia" ) und ohne dp killer


Bedüsung und der Ganze rest ist original.
Da ich mich leider mit der Luft/Benzgemisch nicht auskenne wollte ich fragen ob mir jemand eine bedüsung vorschlagen kann, der erfahrung damit hat.
Das hauptproblem ist wenn ich z.B aus dem Stand vollgas gebe, sie absäuft oder zu viel luft bekommt. ( leider kan ichd as nicht einschätzen.
Freue mich auf eure Vorschläge.
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ZiD!
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Re: Abstimmungsprobleme SMR 510 06

Beitrag von ZiD! »

Marinoni97 hat geschrieben:Hallo Huskyfanatiker,

ich habe folgendes Setup:

Husky SMR 510 2006 Vergaser keihin
Luftfilter K&N
Krümmer original
Dämpfer: Arrow Thunder Titan ( ohne ABE "bella italia" ) und ohne dp killer


Bedüsung und der Ganze rest ist original.
Da ich mich leider mit der Luft/Benzgemisch nicht auskenne wollte ich fragen ob mir jemand eine bedüsung vorschlagen kann, der erfahrung damit hat.
Das hauptproblem ist wenn ich z.B aus dem Stand vollgas gebe, sie absäuft oder zu viel luft bekommt. ( leider kan ichd as nicht einschätzen.
Freue mich auf eure Vorschläge.

Ist nur der Pott anders oder die komplette Krümmeranlage?
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Re: Abstimmungsprobleme SMR 510 06

Beitrag von Zerolution »

Marinoni97 hat geschrieben: Krümmer original
Marinoni97
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Re: Abstimmungsprobleme SMR 510 06

Beitrag von Marinoni97 »

Zerolution hat geschrieben:
Marinoni97 hat geschrieben: Krümmer original

An der Abgasanlage ist bis auf den Endschalldämpfer " pot" alles original. genau
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poifei
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Re: Abstimmungsprobleme SMR 510 06

Beitrag von poifei »

Servus.
War das vorm Auspuffwechsel auch schon?
Hast du deinen Ansauggummi schon gecheckt?
Motor starten, kein Gas geben ( im Standgas laufenlassen) und beim Ansauggummi zwischen Zylinder und Vergaser mit einem Bremsenreiniger draufsprühen>>Dreht die Gute hoch, zieht Sie Falschluft>Ansauggummi wechseln.

Völlig normal ist aber, das beim vollen "aufreissen" des Gashahns der Flachschieber Vergaser einen kräftigen Guss Sprit in den Ansaugkanal spritzt, das ganze funktioniert mit der Beschleunigerpumpe, diese würde ich nicht verstellen.
Das es hier ein wenig zum Geräusch "bläääääb" kommt ist vollkommen normal. War bei meiner auch so. Muss mal schauen ob ich noch irgendwo die Bedüsungsdaten von Zupin habe.
Habe damals glaube ich sogar ein anderes Zündkabel wegen diesen Effekt eingebaut <Nology>
Meineserachtens wurde es besser.
Hatte damals einen K&N und eine Remus Komplettanlage verbaut.

SG.Toni
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