Twinshock TC

[tc500]

mein Kumpel ist Schweißlehrer am Thüringer Bildungszentrum der besorgt mir immer das richtige Zeugs. Für die Rahmen hat er mir einen Draht für legierte Stähle besorgt. Hab nicht mehr so viel, ausserdem ist er etwas dünn, muß mehr Länge zuführen.
Alu schweiße ich nur sehr selten und ungern weil es so störrisch ist. Und nur Dinge die nix auszuhalten haben. Traue mir da selber nicht so viel zu.
Wenns was stabiles sein soll lass ich das meinen Kumpel machen ... der ist Experte

[hilltoby]

...das ist natürlich praktisch wenn man solche "Spezl'n" hat. Ich werd mal einen Schweissfachhändler fragen wenn der wieder zu uns in die Werkstatt kommt.

[tc500]

So ... heute mal wieder ein paar Kleinigkeiten erledigt. Da ich aus Gasmangel die meisten Rohre nur geheftet hatte, habe ich nun alle angeschweißt, das Rahmenheck um ca 3-4 cm angehoben und das Loch des Zündschlosses im Steuerrohr verschlossen.
Die Aufnahmen der Rasten winkelig geschnitten, somit kann ich auch die neueren Rasten fahren (wahrscheinlich bau ich mir selber welche)

[tc500]

Sooo endlich ...
nach einem sehr arbeitsreichen Jahr 2014 endlich mal wieder in meine heilige Werkstatt gekommen um an meiner Husky zu bauen ...
als nächstes stellt sich mir die Fußrastenfrage ... welche und wohin?!

[tc500]

Heute Rasten angeschweißt ...von einer 610er...
wollte sie eigentlich etwas weiter nach hinten und oben versetzen, wie beim schwarzen Pferd ... hab aber Bedenken, daß der Hub des Kickstarters nicht ausreicht wenn er zu früh auf die Raste klatscht.
Dann noch überflüssige Halter von der Schwinge entfernt

[husky430cr]

Hast du die orginale schwarzen Rasten übrig--sind die Baujahr 85/86?

Ich suche nämlich welche--von den Nachfolgeversion habe ich ein Paar die sind aber ab 1987 und haben Auflagewinkel anders

GJ

[tc500]

hallo Jürgen,
ja hab noch welche ... aber die sind in keinem guten Zustand ... deshalb hab ich hier die der 610er ab '93 drangeschweißt
Heute Bremspedal und Anschläge für Bremszug und Ankerplatte. Werde das aus Stahl nehmen, denn es ist erstaunlich leicht.
Wie bekomme ich bloß die Delle ausm Tank?

[hilltoby]

...wegen der Tankbeule,
geh zum (Kunst)Spengler oder Kupferschmied, der mach dir die kleine Beule im Nu mit einem "Prelleisen" oder einem "Prellstock" rausmachen. Ist echt nix dabei.

[tc500]

Heute: Lenkanschlag ans Steuerrohr geschweißt, hintere Tankhalterung ans Oberohr und vordere Tankaufnahme mit Gewinden versehen. Die Zündspule kommt zwischen die beiden Knotenbleche vom Steuerrohr

[tc500]

heute ... hintere Tankhalterung ... mit Silentblock auf dem Oberrohr

[tc500]

es gab mal eine Änderung bezüglich der Länge des Sitzes ... wurde irgendwann mal kürzer oder länger ... so um 81/82/83 ...
könnt Ihr mir sagen was ich für einen habe ... Tank 83 und abgebildeter Sitz passen super auf den 83/84er ITC Rahmen ... also denke ich es ist ein 83er ... aber die waren doch blau?!

[HVA tom]

ab 1983 war die grundplatte breiter , und 1984 war die gleiche grundplatte nur der schaumstoff hatte eine etwas andere form , und die sitzbankbezüge gabs in 3 farben 1983 das war gelb für XC modelle , schwarz für europa Frankreich allgemien WR modelle , blau war für CR und WR , eine komplette sitzbank 83 hätte ich noch zu verkaufen auch mit schw.- sitzbankbezug wurde neu bezogen mit einem MX bezug oben gummiert ist der

[husky430cr]

Jens--warum hast du eigentlich eine hintere Tankhalterung angeschweisst---Serie habe ich das nicht an den 83/84er Rahmen gesehen--aber ich hatte ja nur WR`s. Haben die Moto-Crosser Bedenken, dass sich der Tank abhebt

Die anderen Fragen hat dir Tom schon beantwortet
Die Sitzschale hatte ab 83 auch den Steg quer unten hinter der Rahmenstrebe Lufti-Kasten gegen Schmutzeindringen zum Lufti-Kasten-bei den 82er und jünger gab es da noch extra eine Kunststoffabdeckung mit Befestigung Kabelbinder.

GJ

[tc500]

@ Jürgen: ja genau ... die Schmutzrille ... hatte ich ganz vergessen ..
@ Tom: ist Dein Sitz blau ... und passt er auf ITC?

[HVA tom]

der sitz ist schwarz mit einem MX bezug oben gummiert , so anti-rutsch stoff ist das , eine neue sitzbankgrundplatte , der ist von einer WR 240 ´83 , der passt auf twinshock rahmen ab 83-84
so schaut die sitzbank aus :
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... 46&t=31444

(blauen sitzbezug habe ich auf lager neu )

[tc500]

Also der Sitz von Dir ist wirklich ganz toll und würde von der Beschaffenheit sehr gut ins Projekt passen ...
aber die Farbe passt in dem Fall leider nicht ... soll die Farbkombi aus Mitte der Achziger werden (Jürgen wird sich freuen ... der alte Weiß/Blau/Gelb Fan )
Ja und um die Frage zu beantworten warum hinten eine Halterung... die serienmäßige Befestigung mit dem Gummiband finde ich wirklich zu oldschool, das ging mir damals schon aufn Nerv ..und der Sitz alleine hält das Ding nicht sicher aufm Rahmen ... außerdem hat der Alutank das Problem mit der inneren unteren Kante auf dem abgeänderten Rahmen anzuschlagen wenn es mal wild wird. Hab ihn bei der Gelegenheit gleich mal nen Zentimeter hinten aus der Gefahrenzone gehoben.

[HVA tom]

schwarz passt immer , also wenn du ihn brauchst er liegt bei mir , einen blauen neuen bezug hätte ich auch noch.

[tc500]

Hi Tom ...
nee schwarz hätte ich für meinen schwarzen Gaul gebrauchen können ... hier solls blau werden ...
ist das der Bezug von HVA Factory aus GB? ... was willste haben dafür?

[HVA tom]

dass ist so einer für 50 euro :

http://hva-factory.com/frame-fixings/hu ... cover-blue

für 43 euro inkl. versand ist ok ?

[tc500]

ja super, genau den hab ich bei Andy auch schon im Warenkorb ... wenn Du ihn NICHT brauchst, stopf ihn doch einfach in den Karton mit dem Rahmen ... ich überweise Dir dann 50 € nexte Woche