meine SMS 125 springt nicht mehr an

[tayfun]

Hallo,ich bin neu hier und möchte mich erst vorstellen,bin 16 und habe mir vor kurzem die Husi Bj.2002 gekauft!leider springt sie nach 1 Monat stehen nicht mehr an!Zündfunke ist da die Kerze wird auch nass müßte ja auch Benzin dann kommen oder?Bin leider noch absoluter Neuling auf diesem Gebiet und mein kleines Lehrlingsgehalt läst es nicht zu gleich zur Werkstatt zu gehen,meine Frage was sollte ich als erstes zerlegen?

[dr.-hasenbein]

Hallo tayfun. Bist du der aus GZSZ ? siehst dort etwas älter aus,

hab deinen Beitrag mal in die 125er Ecke verschoben



Und, schick Kate in die Wüste ! Das hast du nicht verdient !

[PVMD]

Ähm, ja, super beispiel...
"Ich hab absolut kein plan, was zerleg ich jetzt alles erstmal am besten.."
Am besten rein garnix !!!!!

Wenn die kerze nass wird, ist sie abgesoffen...

Ich denke es möge an der technik des anlassens liegen, erzähl doch mal.
Choke rein ? Ja/nein
Gas geben beim kicken ? Ja/nein
Benzinhahn offen ? Ja/nein
Zündschlüssel umgedreht ?

Soll alles schon so passiert sein..

Also wie startest du denn, erzähl mal.

[tayfun]

ok,Benzinhahn auf, Zündung an ,Choke rein,kein Gas,2mal runter treten Choke wieder raus dann wieder 10mal runter ohne Gas!macht nicht mal den Anschein das sie kommt...

[Bieler_92]

schon mal mit vollgas versucht???

[tayfun]

ja auch!

[PVMD]

Tret doch ma nich wien mädl
Ab 15 grad ohne choke, tret laaangsam runter bis ein großer wiederstand kommt, aber nicht darüber hinaus!!
Jetzt kicker wieder hoch, nun hast du direkt am anfang den wiederstand, und ruhig mal weng draufhüpfen jeh nach körpergewicht bis 65-70 kg kann man da schon voll schmackes min körper arbeiten

Schonmal mit anschieben probiert ??
Ruhig beim schieben minimal gas geben (2. oder 3. gang am besten)
Bin ja gespannt

[tayfun]

Habe jetzt alles probiert läuft nicht,ich habe dann den Vergaser abgeschraubt und gereinigt Düsen durchgeblasen wieder drauf Kerze gereinigt im 2ten Gang angeschoben nichts geht!schießt leicht aus dem Auspuff bei Vollgas aber sonst keine Reaktion.Kann es evtl.sein das der Membran Stutzen defekt ist oder hat jemand noch ein Idee???

[PVMD]

Würde auch erstmal membrane gucken, ansonsten würd ich sagen zündung hat sich verstellt.

[tayfun]

Was für ein Schlüssel ist das bei dem Stutzen, Torx?und kann man das an den Membranen sehen ob sie defekt sind?

[tayfun]

noch eine Frage wieviel Kompression sollte sie eigentlich haben?

[HuskyLady]

Was für ein Schlüssel ist das bei dem Stutzen, Torx?und kann man das an den Membranen sehen ob sie defekt sind?

Ansaugstutzen sollte ein Torx mit einem kleinen Innenloch sein.


Gab es denn beim letzten Funktionieren irgendeine Auffälligkeit?
- neue Zündkerze probiert?

[tayfun]

Ich habe jetzt mal den Auspuff runter und jetzt sieht man das der Kolben Riefen hat da wird der Zylinder auch nicht besser aussehen, obwohl 2013 alles neu drauf kam!Ich selber bin damit ja nicht gefahren habe sie so gekauft in der Annahme es ist nur ne Kleinigkeit!Nehme an deshalb wird sie auch nicht laufen oder?

[PVMD]

Du hast sie schon so gekauft ? Ist bei dir nie geloffen ?
Hast du ne rechnung das der motor echt neu ist ?
Oder glaubst du das einfach so mal ?

[tayfun]

klar Rechnung war dabei,man sieht ja auch neue Dichtungen usw.denk mal ich laß den Zyl.honen!

[PVMD]

Schonmal überprüft, ob die rechnung auch tatsächlich für dein bike ist ?

Leider gibts bei den 125ern so viele pfuscher, da wird alles getan um irgendwie geld rauszuschlagen..
Ist das bike nun schon geloffen, oder hast du es schon defekt gekauft ?

Nebenbei, wenn ichn zylinder runtermach und seh der is fritte, und des bike wieder zambau, sind natürlich die dichtungen neu..
Darauf würd ich mal nix geben..

Wenn der kolben riefen hat, muss der zylinder keine haben, aber da musst du wohl mal kühlwasser ablassen und den zylinder runterbauen, ist ja fix erledigt.

Dann kannst du ja mal bilder machen und reinstellen.

[tayfun]

Danke,Bilder mach ich dann!

[tayfun]

achso,ja ich hab sie defekt gekauft weil ich eben dachte ist nur der Vergaser...

[PVMD]

Gib mal n paar daten an, das interessiert mich jetzt schon extrem:
Baujahr
Km-stand
Allgemeinzustand (originalschrauben noch überall vorhanden ?)
Zustand verschleißteile, bremsscheiben - klötze - reifen - kette/ritzel/kettenrad ect..

Und was du dafür bezahlt hast?!

Sorry, aber es war schon enorm naiv von dir sie so zu kaufen.
Regel nr.1 im leben -> rein garnix ist "umsonst", und bei Geld wird jeder zum gierigen lügner!

Ich würde da sofort denken "wenns ja nur der vergaser is, warum macht er ihn nicht sauber, und bekommt dafür mehr geld beim verkauf ? Ne stunde arbeit für x00,- lässt sich keiner entgehen, rießen verarsche!!"

Das gilt für alle angebote! Wenn was zu schön ist um wahr zu sein, dann ist es das auch nicht!

Wenn ich lese "günstig abzugeben,... Müsste "nur" ne kleinigkeit hier oder da oder das..."
Ist das zu 95% nicht mal die hälfte von den super preis wert am ende...

Das gilt in allen lebenslagen wo es um geld geht, solltest du dir merken, das spart dir viel ärger und geld!