sm610r ohne licht!
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sm610r ohne licht!
Hallo habe eine sm610r bj 2000 wo kein licht geht!
Man sollte ja beim gelben kabel an der lima strom anliegen haben bei laufenden motor oder?
Hat sie aber nicht wenn ich das kabel trenne und an der fahrzeugseite strom rangebe habe ich licht und wenn ich am gelben kabel
das multimeter anhalte und an masse das zweite kabel des multimetersseite habe ich durchgang sollte nicht sein? Oder was sagt ihr?
Man sollte ja beim gelben kabel an der lima strom anliegen haben bei laufenden motor oder?
Hat sie aber nicht wenn ich das kabel trenne und an der fahrzeugseite strom rangebe habe ich licht und wenn ich am gelben kabel
das multimeter anhalte und an masse das zweite kabel des multimetersseite habe ich durchgang sollte nicht sein? Oder was sagt ihr?
- Capitain_T_Papier
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Re: sm610r ohne licht!
So dann bin ich jetzt mal die Meckertante,
du solltest dringend an deiner Grammatik arbeiten, versteht ja kein Mensch was du für ein Problem hast. Und es wäre auch sehr angenehm, wenn du ab und zu mal Satzzeichen verwenden würdest. Ich habe deinen Post jetzt fünf Mal gelesen, aber wirklich kapiert hab ich deine Frage nicht, sorry. Vieleicht bin ich auch zu alt für son Kram.
Ich habe mal versucht, das etwas auseinander zu wursten. Und ich glaube, dein erster Fehler ist, das du Masse und Plus verwechselst. Aber ohne Gewähr.
Sei so gut und Poste die Frage erneut. Formuliere die Frage bitte so, dass sie auch die meisten hier verstehen können.
Beschreibe so genau wie möglich, was du wie und wo gemessen/gemacht hast. Ohne Punkt und Komma ist absoluter Müll, da hat doch keiner Bock das alles durch zu lesen, geschweigenden ne Antwort zu geben.
Gruß
du solltest dringend an deiner Grammatik arbeiten, versteht ja kein Mensch was du für ein Problem hast. Und es wäre auch sehr angenehm, wenn du ab und zu mal Satzzeichen verwenden würdest. Ich habe deinen Post jetzt fünf Mal gelesen, aber wirklich kapiert hab ich deine Frage nicht, sorry. Vieleicht bin ich auch zu alt für son Kram.
Ich habe mal versucht, das etwas auseinander zu wursten. Und ich glaube, dein erster Fehler ist, das du Masse und Plus verwechselst. Aber ohne Gewähr.
Sei so gut und Poste die Frage erneut. Formuliere die Frage bitte so, dass sie auch die meisten hier verstehen können.
Beschreibe so genau wie möglich, was du wie und wo gemessen/gemacht hast. Ohne Punkt und Komma ist absoluter Müll, da hat doch keiner Bock das alles durch zu lesen, geschweigenden ne Antwort zu geben.
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So lange die Wurst doppelt so dick ist, wie das Brot, kann das Brot so dick sein wie es will.
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Re: sm610r ohne licht!
Also die beleuchtung geht nicht.
am gelben kabel der lichtmaschine sollte plus anliegen? Wenn ich am gelben kabel der lichtmaschine und an masse das multimeter anschliesse habe ich durchgang , sollte nicht sein oder?
das heisst soviel wie 0wiederstand, denn wenn ich bei dem kabel am fahrzeug wo ich das gelbe der lima getrennt habe plus rangebe funktioniert die gesamte beleuchtung!
Check?
danke
am gelben kabel der lichtmaschine sollte plus anliegen? Wenn ich am gelben kabel der lichtmaschine und an masse das multimeter anschliesse habe ich durchgang , sollte nicht sein oder?
das heisst soviel wie 0wiederstand, denn wenn ich bei dem kabel am fahrzeug wo ich das gelbe der lima getrennt habe plus rangebe funktioniert die gesamte beleuchtung!
Check?
danke
- Capitain_T_Papier
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Re: sm610r ohne licht!
Hast du nen Schaltplan von der Elektrik? Klemm mal das gelbe Kabel an der LiMa ab und mess die Spannung an der LiMa..
So lange die Wurst doppelt so dick ist, wie das Brot, kann das Brot so dick sein wie es will.
Re: sm610r ohne licht!
Huhu Schrammel! Selbes Problem bei mir auch an der TE250. Nur dass ich zwei gelbe habe. Der eine ist für die Beleuchtung und der andere für den Ladestrom. Du hast aber glaub ich keine BAtterie? Bei mir habe ich bei beiden Widerstand gegen unendlich, es fehlt bei mir am Stator der Lima die Masse.
Wollte mir mal den Schaltplan deiner ansehen, aber die ladbaren Werkstatthandbücher gehen nur bis Seite 72 Kapitel L, und Elektrik kommt erst ab M. Super. Wenn der besagte gelbe wie bei mir für deine Beleuchtung ist, müsstest du zwischen Gelb und Masse einen sehr geringen Wiederstand messen, ist ja quasi Durchgang und nur der Eigenwiderstand der Kabelwicklung zu messen. Wie reden hier von um die 1 Ohm.
Der Gelbe ist nicht +, da wir hier von Wechselspannung reden. Hast du dein Multimeter auch auf Wechselspannung gestellt zum messen?
Gruss Molle
Wollte mir mal den Schaltplan deiner ansehen, aber die ladbaren Werkstatthandbücher gehen nur bis Seite 72 Kapitel L, und Elektrik kommt erst ab M. Super. Wenn der besagte gelbe wie bei mir für deine Beleuchtung ist, müsstest du zwischen Gelb und Masse einen sehr geringen Wiederstand messen, ist ja quasi Durchgang und nur der Eigenwiderstand der Kabelwicklung zu messen. Wie reden hier von um die 1 Ohm.
Der Gelbe ist nicht +, da wir hier von Wechselspannung reden. Hast du dein Multimeter auch auf Wechselspannung gestellt zum messen?

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Re: sm610r ohne licht!
Habe nur 1 gelbes kabel da ich keine batterie habe, wechselstrom kann nicht rauskommen da es gleich an die fahrzeugelektrik geht, zündschlüssel und beleuchtung sind gleich danach, also sollte gleichstrom rauskommen! Und nein es kommt kein plus aus dem gelben kabel wenn ich gestartet habe und das multimeter oder eine prüflampe ranhalte!
Re: sm610r ohne licht!
Doch da kommt Wechselspannung raus.... 

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Re: AW: sm610r ohne licht!
Zeig mir nen Generator aus dem Gleichspannung kommt....
- Capitain_T_Papier
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Re: sm610r ohne licht!
Na wenn du an der Lima schon keine Spannung hast, ist die wohl übern Jordan. Hast du dein Messgerät richtig eingestellt, also auf AC?
Bist du dir sicher, dass du an der richtigen Stelle gemessen hast? Ich hab schon Pferde kotzen gesehn.....
Mess mal den Wiederstand der LiMa.
Die Jungs haben schon Recht, die LiMa gibt Wechselstrom raus. Ich kenn mich mit der Elektrik der 610r nicht aus, entweder sitzt da dann noch ein Gleichrichter zwichen, oder die Karre läuft komplett mit Wechselstrom, funktioniert ja genau so gut. "Richtige" Gleichspannung im Bordnetzt hast du nur, wenn du eine Batterie hast.
Aber das können die alten Hasen besser beantworten: Hat die 610r ein Gleichrichter oder läuft die komplett mit Wechselstrom?
Wenn sie nen Gleichrichter hat, kann natürlich auch der kaputt sein.
Bist du dir sicher, dass du an der richtigen Stelle gemessen hast? Ich hab schon Pferde kotzen gesehn.....
Mess mal den Wiederstand der LiMa.
Die Jungs haben schon Recht, die LiMa gibt Wechselstrom raus. Ich kenn mich mit der Elektrik der 610r nicht aus, entweder sitzt da dann noch ein Gleichrichter zwichen, oder die Karre läuft komplett mit Wechselstrom, funktioniert ja genau so gut. "Richtige" Gleichspannung im Bordnetzt hast du nur, wenn du eine Batterie hast.
Aber das können die alten Hasen besser beantworten: Hat die 610r ein Gleichrichter oder läuft die komplett mit Wechselstrom?
Wenn sie nen Gleichrichter hat, kann natürlich auch der kaputt sein.
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Re: sm610r ohne licht!
Die SMR 610 Modell 2001 läuft mit Wechselspannung..... ist und bleibt ein Dino..... nur die Optik, Fahrwerk usw. wurde a weng gepimpt....
Grüße....

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Re: sm610r ohne licht!
Astrein DHX, freut mich immer, wenn sich die alten Hasen melden
Jetzt mal abwarten was der TE so alles schon gemacht hat.

Jetzt mal abwarten was der TE so alles schon gemacht hat.
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