Laut ist schlecht

[SMFan]

Hi, wollte mal fragen weshalb alle leisere Schalldämpfer suchen,

also ich mag es, wenn meine husky brüllt.

Ist es möglicher weise so weil man sonst nicht am rennen teilnehmen kann, oder weil die polizei einen sonst anhält, (was ja kein problem ist wenn die originale anlage montiert ist)?

[dynamike]

Ist es möglicher weise so weil man sonst nicht am rennen teilnehmen kann...

Bingo  ;)

96dB bei 6000/4500 U/min (<500 / >500ccm) müssen unterboten werden  :-/

[stolli]

1. wegen den rennen da is ab diesem jahr 95 dB vorgeschrieben und ich hab ne arrow titananlage un die is schon hart an der grenze!! muß´wie es aussieht en dB-eater montieren.
2. straße wegen den bullen. und wenn es denen da auch zu laut is bzw wenn sie lauter is wie in den papieren dann is es scheß egal ob der originale topf drauf is oder net dann biste dran!!!

aber ich kann dich beruhigen ich fahr auch gerne laut und mit der arrow anlage auchd esöfteren auf der straße

oh dynamike du warst etwas schneller!!!!
hast recht es sinn 96 aber 95 sind es zumindest in meiner gegend auf sämtlichen trainings!!!

[SMFan]

ihr habt es gut, in meiner nähe gibt es gar keine plätze wo man gas geben könnte, deshalb muss ich immer Pässe fahren..
Und ich habe keine Lust bis nach turin oder so in ein trainingslager zu fahren. Hätte am liebsten eine strecke in der nähe wo man einfach hinfahren könnte und mit dem eigenen bike schnell ein paar runden drehen könnte, und dann wider nach hause fahren.

[sespri]

@SMFan

Frage, hast Du schon eine Maschine oder hättest Du gerne eine, sonst verstehe ich deinen Thread mit 43/40kw nicht ganz.... ;)

Naja, unabhängig davon....

Erstens:
Laut heisst nicht immer unbedingt Leistung.

Zweitens:
Die Standmessung ist eine Referenzmessung die es der Rennleitung erlaubt grob das Geräusch im Stand zu messen.
D.h. noch lange nicht das man nicht noch weiter gehen kann, egal ob alles Original erscheint.
Auch ein Originalauspuff kann ausgebrannt sein...

Konkret: Wenn ein Motorfahrzeug subjektiv zu laut erscheint, kann jederzeit eine Vorbeifahrtsmessung angeordnet werden.
Das bedeutet, das ein Prüfer (nicht Du) an der Messstrecke vorbeifährt und ob dann unsere Bikes die Prüfung bestehen steht auf äusserst wackligen Füssen...
 
Im weiteren, die Rennleitung ist nicht so blöd und weiss auch was Sache ist und Du kannst deinen A.... verwetten, dass eine Harley oder Sumo die vorfährt speziell im Visier ist.
Das kann Dir jetzt passen oder nicht, Tatsache ist, dass man in Punkto Lärm in der Schweiz speziell empfindlich ist.    

Wenn die Mühle extrem laut ist, in der Regel 10dbA über Soll, wird die Maschine an Ort und Stelle beschlagnahmt und Du bist deine Brief los plus eine saftige Busse und neu vorführen usw. usf. Muss ja nicht sein, oder? >:(

Ganz abgesehen wird das Vorurteil bestätigt, dass speziell wir mit unseren Maschinen Radaubrüder sein und vielleicht werden diese Moppeds genau aus diesem Grund ganz verboten.
So gross ist der Schweizer Markt auch nicht, dass sich der Hersteller gross aufregen würden.

Alles klar.... ;) ;)

Sepri

[sespri]

Nachtrag

Entschuldigt die Schreibfehler, aber ich habe mich etwas aufgeregt..... >:( ;D

Euer wieder cooler Sespri ;)

[dynamike]

Mit 10dBA seit ihr ja eh noch gut unterwegs, in .at haben wir bei der Standgeräuschmessung 3dB Toleranz, alles drüber kann mit dem sofortigen Entzug der Zulassung geahndet werden. :-/

[husky-till]

naja,beschlagnahmt?ich kenn das eher mit stilllegung..also auspuff ab(wenn mans zugibt)...und dann stehste da,mit 3punkten am arsch der welt und irgendwer muss dir die orginal anlage bringen...
aber merke:leise is scheisse ;)
aber warum sollte man desegen sumos verbieten??das is ja  n scherz...
und auf strecken gilt eben -98db,der anwohner wegen-dann verbietet es nämlich irgendwer auf der STRECKE zu fahren...

[Mattkopp]

heulsusen ! je lauter desto besser

[SMFan]

@sespri
ja ich habe eine SUMO, eine SM610R. aber ich habe mir überlegt eine 510er zu kaufen. jetzt hab ich heute mal mein ritzel von 17 auf 15 gewechselt und mal schauen wie sie jetzt läuft.

möglich das ich bei ihr bleibe. Habe leider keine möglichkeit eine 510er probezufahren, und so muss ich eure meinungen übernehmen.
Und so wie ich hir lese ist die 510er nicht wirklich besser. Oder nicht spürbar. sie ist wartungsfreundlicher, etwas wibrationsärmer, aber weder leichter noch mehr ps noch mehr nm. Hat jemand eine andere meinung?

[andigsxr]

@ mattkopp: Es ist ja unbestritten, das Laut deutlich mehr Spass macht.

AAAber, es ist einfach nicht zu vereinbaren, wenn die Strecke irgendwo in der Nähe eines Wohngebiets liegt und man, Runde um Runde, mit nem offenen Rohr daherballert. Dann kriegen selbst die Tollerantesten einen anner Klatsche.

Bei mir ist es so, wenn ich mal zwei oder drei Tage an der Strecke bin, kann ich selbst die am schönsten klingende SuMo (meistens oder eigentlich immer meine) irgendwann nicht mehr hören. Und was mache ich dann? Ich fahre nach Hause, und habe dort meine Ruhe.

Was machst du aber wenn du dort wohnst? Du marschierst aufs Amt, und unterbindest das Ganze. Und wer ist da wieder der Arsch? Der SuMo Fahrer, der wieder ne Strecke weniger hat.

Auf der Strasse ist es etwas anderes. Da finde ich es nicht ganz so dramatisch, da dort niemend permannent belästigt wird. Es ist sogar ein Vorteil, denn wird man schon übersehen, so wird man wenigstens nicht überhört!

Nun aber genug davon.

@SMFan: Was für ein Baujahr ist denn deine SM610R?

Gruß Andreas.

[SMFan]

im fahrzeugausweis 15.03.2001

[frankk5]

also hier gibts Veranstaltungen mit 93 db  :-[

und wo hat hier einer geschrieben, dass eine 05er SM510R kaum besser als eine alte 610er ist  ??? Die Bikes trennen Welten! Bei jedem Trainig zu sehen....