Auslasssteuerung, Frischluftzufuhr montieren

[Rossi#1]

Hi :)
An meiner Wre ist eine Gianelli Komplettanlage verbaut und ich möchte jetzt wieder den ori auspuff montieren. Wo werden die Schläuche für die abgasrückführung angeschlossen? (Am besten mit bild) ich hab ja dann nur 12 ps. Überholen mich die 15 ps 4 takter oder eine wre mit 15 ps? Falls ja, wie kann ich meine wre ein paar ps mehr verschaffen ohne gleich 30 ps mit der komplettanlage?
Thx

[AlWiS]

Meinst du die Schläuche der ALS?
4 takter werden dich wenn du nur 12 PS hast und die 15 wascheins überholen. Es gibt kleinere Möglichkeiten aber das bringt alles nigs und is genauso illegal wie aufmachen. Wenn dann direkt aufmachen.

[N-o-S]

Du willst von der einen illegalen Variante auf eine andere?

[Fastboy]

Was ist bloß mit der Jugend los ?!

Aber nein, es gibt kein legales Tuning, was etwas bringt

[Rossi#1]

Ja irgendwie will ich von einer illegalen auf eine andere. ich fahr vorerst mit 12 ps und falls sie mich überholen meld ich mich nochmal. Von legalem tuning redet hier niemand.

also zum montieren des ori auspuff. nein ich meine denke ich nicht die als sondern die Abgasrückführung. ich kenne mich zwar auch nicht aus aber bei dem ori auspuff sind noch zwei Schläuche dabei, die müssen doch irgendwo angeschlossen werden?

[Fastboy]

Baujahr?

[Rossi#1]

08

[Fastboy]

Kommt an den kleinen Kasten der verschrägt über den Zylinderkopf sitzt, der rechte Schlauch liegt dann auf dem LiMa-Deckel mit einer Art "Gießkannenaufsatz" und der linke an den Aufsatz des Krümmers.

[Rossi#1]

Ok danke :) ich probier morgen mein Glück

[Bieler_92]

Frischluftzufuhr fürn kat... Nix abgasrückführung...

[ZiD!]

wenn du ne gia-komplett hast solltest du aber ca 25ps haben....
ich kann mir nich vorstellen das dich dann die 4t gurken ein/überholen.....
wurde die bedüsung auch geändert?

[Fastboy]

@ZiD!: Er hatte ne Gia-Komplett, aber will ja jetzt wieder den Ori-Krümmer raufspaxxen.

Und hm. Gia-Komplettanlage ist dank der Fake-Nummer noch die sozusagen, legalste Tuninganlage.

[ZiD!]

@ZiD!: Er hatte ne Gia-Komplett, aber will ja jetzt wieder den Ori-Krümmer raufspaxxen.

Und hm. Gia-Komplettanlage ist dank der Fake-Nummer noch die sozusagen, legalste Tuninganlage.

Asso! hab das überlesen sry! aber ma ne andere frage....woher kommt die fake enummer am gia? das is ja vom werk aus oder?

[Fastboy]

Ja, die ist von Werk aus da drauf gepunktet (geschweißt).
Haben Arrow-Anlagen bis zum Baujahr 2010 übrigens auch! - jedoch kein ABE-Heftchen dabei

Kommt daher dass in der ABE des ESD's scheinbar 2 e-Nummern stehen, einmal die e-3 für den Endschalldämpfer, der durch die E-Nummer eigentlich keine ABE mehr benötigt.

Außerdem steht noch die e3-0129 in der ABE, diese Nummer entspricht dem Format auf dem Krümmer - so gesehen illegal, da die ABE ja nicht für 2 unterschiedlich nummerierte Teile gelten darf.


Grüße,
Fastboy

[ZiD!]

yo nur ob die rennleitung soviel detailwissen hat?

[Fastboy]

Bei uns auf keinen Fall - schon öfter getestet

[Rossi#1]

ich hab mir jetzt nen adapter für die gia esd zum ori auspuff gebaut, weil das ja legal ist.

wie werden nun die schläuche für die frischluftzufuhr richtig verlegt?


p.s. kann ich die ALS als einzelne person kontrollieren?

[Fastboy]

Andersherum anschließen.

Wenn man drauf schaut RECHTS die Gießkanne und LINKS der Krümmeranschluss.

Die kleine Gießkanne liegt in Fahrtrichtung links neben dem Zylinder, nahe dem Kupplungszug, Kabelbinder regelt falls Ori-Halter nichtmehr da ;)

[Rossi#1]

fahrtrichtung links neben dem zylinder liegt doch die gieskanne oder bin ich blöd?

[Fastboy]

Also, die Gießkanne ist für die Frischliftzufuhr.
Die Schläuche musste andersrum anschließen, nicht vergessen!

Und den anderen Schlauch machste an deinen Krümmer dran, hat ja extra 'n Anschluss dafür, sofern's der Ori Krümmer ist.

Bei nicht originalen Krümmern einfach den linken Schlauch abziehen