TE449 Motor dreht nicht richtig hoch?

[steffen_k]

Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche meine gebrauchte TE449 abgeholt und habe sie dann bei -5° laufen lassen. Beim Gasgeben im Stand hatte ich den Eindruck, dass der Motor nicht richtig hochdreht. Könnte das an der Temperatur liegen oder dreht der Motor nur bei eingelegtem Gang richtig hoch? Gefahren bin ich noch nicht:(

Gruss Steffen

[Raddimann]

?????

Wie meinen?

Hast du den Bock im Stand mal eben angeworfen und dann hochgejubelt? Wie lange lief er denn vorher?

[steffen_k]

Hallo Raddimann,

keine Panik! Ich habe sie erst warm laufen lassen und dann wollte dann den Motor hochdrehen.

Gruss Steffen

[Bieler_92]

Meinst du ein absaufen oder einfach nur nicht richtig hoch drehen?

[DHX_77]

Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche meine gebrauchte TE449 abgeholt und habe sie dann bei -5° laufen lassen. Beim Gasgeben im Stand hatte ich den Eindruck, dass der Motor nicht richtig hochdreht. Könnte das an der Temperatur liegen oder dreht der Motor nur bei eingelegtem Gang richtig hoch? Gefahren bin ich noch nicht:(

Gruss Steffen

Alles original an dem Ding....sprich Auspuff, Mappingstecker etc....????

Wie zum Teufel kauf ich a Mühle ohne Probefahrt....

[steffen_k]

Hallo Bieler, sie dreht ein wenig hoch und dann hört es sich an wie Fehlzündungen, also es knallt im Auspuff. Allerdings habe ich ich auch nur den Vergleich zu dem Tag an dem ich sie gekauft habe. Da drehte sie irgendwie sauber hoch, wie man das eben erwartet.

@DHX_77: Sie hat einen Akraktopf (Racing Kit), den Zustand des Mappingstecker habe ich nicht kontorlliert, laut Vorbesitzer hat sie die offene Leistung.
Woraus schliesst du das ich sie nicht probegefahren habe? Aber als ich sie gekauft habe war es eben nicht -5° und sie stand in einer beheizten Halle.

Ich glaube es wird einfacher nächste Woche wenn es wieder Plusgrade hat einen neuen Versuch zu starten.

Gruss Steffen

[DHX_77]

@DHX_77: Sie hat einen Akraktopf (Racing Kit), den Zustand des Mappingstecker habe ich nicht kontorlliert, laut Vorbesitzer hat sie die offene Leistung.
Woraus schliesst du das ich sie nicht probegefahren habe? Aber als ich sie gekauft habe war es eben nicht -5° und sie stand in einer beheizten Halle.

Ich glaube es wird einfacher nächste Woche wenn es wieder Plusgrade hat einen neuen Versuch zu starten.

Gruss Steffen

Wenn Du des gemacht hättest, hättest geschrieben, dass es beim fahren auch so ist oder nicht....

Wie dem auch sei....meinst des liegt nur an den kalten Temperaturen...kannsch mir gar net vorstellen, da Einspritzung etc....

vielleicht passt auch was net im Umfeld....sprich Zündkerze, LuFi und und und...


Grüße...

[Raddimann]

Einfach mal ne Runde fahren. Und vorher NICHT warm laufen lassen!

[steffen_k]

LOL ich habe heute rausgefunden was der Fehler war, der "Klassiker" ein Lappen im Luffilterkasten der beim Tauschen des Luftfilters vergessen wurde rauszunehmen.

Gruss Steffen

[Huskytuller]

Und warum deponierst du einen "Lappen" im LuFiKasten ?

[DHX_77]

Und warum deponierst du einen "Lappen" im LuFiKasten ?

Ist bestimmt vom Vorbesitzer....

[PowerPoldi]

Würde mal tippen das beim Luftfilterwechsel durch den Kasten geputzt wurde?!
Und dann... vergessen wurde ...

[steffen_k]

Der Mechaniker der den Service gemacht hat, hat beim Wechseln des Luftfilters einen Lappen in den Luftfilterkasten damit kein Schmutz reinkommt.

Zu Glück war der Lappen so groß das er nicht bis zur Drosselklappe oder noch weiter gekommen ist.

Gruss Steffen