lustiges / Witze / Gags...

[Heretic]

also ich find die kurbelwellenerleichterung interessant... und was ist das für ein blaues gefährt mit motörchen im hintergrund? (beitrag #18) ..anstatt sein motor zu tauchen sollte er mal lieber grundierung auf das auto bringen! sonst wird er immer rostblasen haben

[dr.-hasenbein]

Nee... Uli guck dir die Teile mal beide an

deins ist ne "Platte" mit Distanzhülsen, das andere teil ist aus dem vollen gefräst, gabs in verschiedenen Farben eloxiert...

[sespri]

Die sind aber nicht gleich......

3 Schlitze und 4 Schlitze.....

Habe auch so einen, welchen genau weiss ich nicht, müsste jetzt in meinen Kisten wühlen...

Montag ist der Motor wieder im Rahmen und dann weiss ich mehr...

[dr.-hasenbein]

"by me" is eh am coolsten

[clausde]

ja machs dir selbst !!!



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[DHX_77]

Wie zieht man ein enge Jeans an...????

LINK

[Pepe Machete]

Wie nennt man den Pimmel von Elefanten?
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Dicktiergerät!

[Feldwegheizer]

zu genial

[SonnigesNaabeck]

Männer und Frauen sind gar nicht so verschieden. Nach nem guten Film brauchen beide ein Taschentuch.

Alkoholfreies Bier, ist wie seine Schwester zu lecken. Schmeckt gut ist aber Falsch!

[Pepe Machete]

Auch gut;)

Sitzen zwei Leichen auf einem Dach. Fällt eine runter, beide tot!

[hqv610]

Vereinfachung der deutschen Sprache in nur 5 Schritten!

Erster Schritt:

Wegfall der Großschreibung:

einer sofortigen einführung steht nichts mehr im weg, zumal schon viele grafiker und werbeleute zur kleinschreibung übergegangen sind.

zweiter schritt:

wegfall der dehnungen und schärfungen:

diese masname eliminirt schon di gröste felerursache in der grundschule, den sin oder unsin unserer konsonantenverdopelung hat onehin nimand kapirt.

driter schrit:

v und ph ersetzt durch f, z ersetzt durch s, sch verkürtzt auf s:

das alfabet wird um swei buchstaben redusirt, sreibmasinen und setsmasinen fereinfachen sich, wertfole arbeitskräfte könen der wirtsaftsugefürt werden.

firter srit:

g, c und ch ersetst durch k, j und y ersetst durch i:

ietst sind son seks bukstaben auskesaltet, di sulseit kan sofort fon neun auf swei iare ferkürtst werden, anstat aktsik prosent rektsreibunterikt könen nütslikere fäker wi fisik, kemi oder auk reknen mer kepflekt werden.

fünfter srit:

wekfal fon ä-, ö- und ü-seiken:

ales uberflusike ist ietst auskemertst, di ortokrafi wider slikt und einfak. naturlik benotikt es einike seit, bis diese fereinfakung uberal riktik ferdaut ist, fileikt ein bis swei iare. anslisend durfte als nekstes sil di fereinfakung der nok swirikeren und unsinikeren kramatik anfisirt werden.

...und fertik war di holandise sprake! ! !

[Heretic]

komischerweise sprechen aber sehr viele holländer deutsch aber kaum ein deutscher kann holländisch

[Timon]

komischerweise sprechen aber sehr viele holländer deutsch aber kaum ein deutscher kann holländisch

Naja, welches Land wird vorher versinken?

[Raddimann]

Genau... Wenn wir den Rhein begradigen, dann haben die Kaasfritzen nichts mehr zu lachen.

[nixwie]

Ohne Worte

[clem-bo]

http://www.der-postillon.com/2012/03/fr ... rdnet.html

[Husky sms]

Logo - alles wird gut!

[SonnigesNaabeck]

Was sagt der Metzger in der Hochzeitsnacht zu seiner Frau?
"Wohin soll die Wurst? In den Darm oder in die Dose?"

[DHX_77]

Was sagt der Metzger in der Hochzeitsnacht zu seiner Frau?
"Wohin soll die Wurst? In den Darm oder in die Dose?"

wie geil....

[waesche]

hab da mal was auf stupidedia gefunden
auch für unsere dinofahrer interessant

Husqvarna
Husqvarna ist ein schwedischer Hersteller von Motorrädern, Nähmaschinen und Geräten zur Garten- und Waldpflege, insbesondere Motorsägen und Rasenmähern. Früher: Waffenfabrik (Husqvarna Vapenfabriken)
Die Motoren, die Husqvarna in ihren Motorrädern verbaut, besitzen die Wahnsinnigste Motorleistung unter allen Enduros, da sie aus einem Guss(AlSi10Mg) gedreht sind. Die älteren großvolumigen Viertakter sind für ihre hervorragende Lebensdauer bekannt, da man nicht länger Vollgas geben darf als der Fahrer selbst die Luft anhalten kann. Der Motor ist ein Viertakter, basiert aber auf einem Zweitakter, was zur Folge hat, dass sich der Motor bei zu langer Dauerbrennerei aus seinem Viertaktprinzip löst und mit dem Zweitaktprinzip verschmilzt. Als Ergebnis erhält man einen Dreivierteltakter. Da die Ingenieure zur Zeit der Entwicklung des Motors den Walzerfaktor "Kwa" für die Auslegung des nicht vorhandenen Schmierkreislaufes vernachlässigt haben, beginnt das Pleuel recht zügig am Stock zu gehen.