Husqvarna SMR mit Honda 2t Motor

[bosshoss355hp]

Hab da was gefunden, eine Husqvarna SMR 450 mit einem Honda Motor.

Eher gesagt eine Husqvonda

http://www.bikeexif.com/honda-cr500#more-13389

[Heretic]

da haben die leute alles richtig gemacht! 80-85PS eieieieiii

[$asch...]

Mal ne ganz doofe Frage:

Wieviel Leistung hatten die 500ccm Single Zweitakter???

Thanx

[Heretic]

angeblich um die 65 ...die da oben ist aber noch aufgebohrt und bearbeitet.

[Two-stroker]

angeblich um die 65 ...die da oben ist aber noch aufgebohrt und bearbeitet.

genau, 522ccm

da traut man sich doch garnicht mehr, am gashahn zu reißen

[DusK]

der rahmen wirkt in verbindung mit dem motor und dem vielen lehren raum fast wie aus zahnstochern gebaut

ganz neu ist das ganze aber nicht. gibt einige leute, die sich den cr 500 motor in neue gestelle einbauen.
service honda macht das sogar regelmäßig auf basis der neuen honda crf, inkl. alurahmen.

[Don]

Hehehe 80-85PS Radleistung. Wie meine 750er. Auf 110kg Gewicht, aiaiai. Fragt sich ob das Ding mit dem geringen Gewicht noch fahrbar ist. Die steigt doch nur noch...

[Schorschi88]

Ich glaub nicht, dass der 500er weit über 70PS bringt. Schaut man sich bei Maico die Daten an, dann bringt der 500er 67PS und erst der 685er ca. 82PS...

Also über 75PS glaub ich nicht. Nichtsdestotrotz ist der Motor der absolute Hammer in der Husky. Da würde ich auch 2T fahren

Dazu schaut das Bike auch noch richtig gut aus.

[Schorschi88]

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[CM]

Ich glaub nicht, dass der 500er weit über 70PS bringt.

Original aus-der-KisteCR 500 oder so? Mach mal 45 bis vielleicht 55PS an der KW drauf, der Melde hat an seiner gut gemachten 500er KX mit Serienhub und -bohrung standfeste 68PS an der Kurbelwelle...da müsste der ja viel falsch gemacht haben, wenn die anderen solche Überöfen fahren würden.

Der Mike Appel hatte damals mit einer 540er Kawa KX 73PS, sowas fuhr der Melde auch mal, hats dann aber wieder mit Blick auf die Haltbarkeit sein lassen.

CR 500 Diagramm

[DHX_77]

geile Kiste die Husqvarna-Honda

am besten findsch dem Nummerschild....hat die richtige Größe....warum ist denn sowas in good old germany nicht möglich....

...der Motor der absolute Hammer in der Husky.
Da würde ich auch 2T fahren

Dazu schaut das Bike auch noch richtig gut aus.

Sehe ich auch so....passt wie die Faust auf's Auge....

[Heretic]

haben die us-army angehörigen in schland nicht auch ihre ami-kennzeichen dran? (weiss das nicht so genau, hier auf der ecke wo ich her komm waren nur russen) wenn ja muss man mal nen g.i. fragen ob er das auf seinen namen zulässt

[$asch...]

Nee, Ami's haben jetzt auch ganz normale Schilde dran aber anstelle dem "D" haben die da "AD" (glaube ich) stehen.

Sascha

[th1mx]

Die Gesichter auf den Rennsemmeln würd ich gern mal sehen wenn der mit seiner Sumo auf der gerade noch vorbei Hirscht

[dr.-hasenbein]

in der Kurve aussen überholt werden findsch immer goil zu sehen

[Heretic]

jo.. auf der gerade können die yoghurts aufreissen aber bei der kleinsten kurve versagt jedes brems und lenkkönnen der fahrer.

[Don]

Die Gesichter auf den Rennsemmeln würd ich gern mal sehen wenn der mit seiner Sumo auf der gerade noch vorbei Hirscht

Träum weiter.