Vorderreifen Größe?
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Vorderreifen Größe?
hey,
Fahre zur zeit hinten ein 150er und vorne ein 120er reifen (Reifen: michellin pp)
hinten bin ich an der kannte und vorne habe ich noch 1 cm platz bis zu kante, jetzt hab ich mir überlegt vorne ein 110er drauf zu machen, bin mir nur nicht sicher wegen dem Fahrverhalten.
wollte mal eure meinungen/ erfahrungen zum thema 120er oder 110er reifen höhren ;)
mfg markus :)
Fahre zur zeit hinten ein 150er und vorne ein 120er reifen (Reifen: michellin pp)
hinten bin ich an der kannte und vorne habe ich noch 1 cm platz bis zu kante, jetzt hab ich mir überlegt vorne ein 110er drauf zu machen, bin mir nur nicht sicher wegen dem Fahrverhalten.
wollte mal eure meinungen/ erfahrungen zum thema 120er oder 110er reifen höhren ;)
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Ich hab nichts davon gesagt dass es ein breiterer Reifen sein muss. 160er Reifen bei der 125er sind problematisch weil Du dann i.d.R. die Felge neu zentrieren musst da sonst der Reifen an der Kette schleift.supermoto125ccm hat geschrieben:weiß aber nicht wie das mit nem 160 hinten passt wegen schwinge und kette.
die neueren modelle also zb. 07 haben ja standard 110 zu 150
bei nem 160 hab ich auch bedenken wegen der Handlichkeit des motorrads.
würde ich den mit nem 160 tieffer in die kurven gehen können ?

Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
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Hi,
umso schmäler der Reifen umso kippeliger wird alles. Vorne schmäler, kippt das Vorderrad leichter rein. Und hinten schmäler, kommt der Arsch leichter mit. Ist nun die Frage wie Du mit der jetzigen Kombi zufieden bist. Wenn das Fahrverhalten o.k. ist würde ich nichts ändern. Kleiner Tipp: Wenn der Reifen vorn bis zur Kante soll, solltest Du beherzter weiter in die Kurve reinbremsen.
Gruß Jockel
umso schmäler der Reifen umso kippeliger wird alles. Vorne schmäler, kippt das Vorderrad leichter rein. Und hinten schmäler, kommt der Arsch leichter mit. Ist nun die Frage wie Du mit der jetzigen Kombi zufieden bist. Wenn das Fahrverhalten o.k. ist würde ich nichts ändern. Kleiner Tipp: Wenn der Reifen vorn bis zur Kante soll, solltest Du beherzter weiter in die Kurve reinbremsen.

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Vielleicht hilft auch, auf andere Reifenmodelle umzusteigen. Manche Reifen sind steiler geschnitten. Ich kenne mich in dem Segment aber nicht aus. Ein Superbikereifen würde zwar vom Schnitt und von den Dimensionen her passen, aber von der Gummimischung nie zu deiner 125er.
Was haben denn Aprilia RS und Co so für Reifen drauf?
Probier's doch einfach mal aus. Das macht nämlich eigentlich Spaß, mal Erfahrungen mit verschiedenen Reifen zu sammeln. Bei der WRE ist z.B. ein 120er Reifen viel handlicher als ein 130er. Gerade im Gelände merkt man den Unterschied extrem.
edit:
Der hier sollte doch perfekt sein: http://bridgestone-mc.de/bt090.html
nochmal edit:
Und hier ein (schon 7 Jahre alter) Test von MOTORRAD: http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... -090/74744
Was haben denn Aprilia RS und Co so für Reifen drauf?
Probier's doch einfach mal aus. Das macht nämlich eigentlich Spaß, mal Erfahrungen mit verschiedenen Reifen zu sammeln. Bei der WRE ist z.B. ein 120er Reifen viel handlicher als ein 130er. Gerade im Gelände merkt man den Unterschied extrem.
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Der hier sollte doch perfekt sein: http://bridgestone-mc.de/bt090.html
nochmal edit:
Und hier ein (schon 7 Jahre alter) Test von MOTORRAD: http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... -090/74744
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