Hallo Leute ,
Hab ne 2008 SM 450 RR wo ich heuer schon die fünfte Batterie verbraucht hab.Immer mit Zellenschluss, entweder nur noch 8 oder 6 Volt.Lichtmaschiene lädt mit 14,5 Volt, was auch passen sollte.Hab dann den Regler abgesteckt,hat aber auch nur 1 Training gehalten.
Hab schon sämtliche Batterien von 30 bis 80 Euro probiert.Kabel Batterie auf Anlasser bzw. Startrelais sind auch o.k.
Zupin glaubt es kommt von der Lichtmaschine,kann aber nicht sein,da die Batterie auch nicht gehalten hat,als der Regler also ohne Ladung abgesteckt war.
Vieleicht hat jemand ne Idee
mfG
FLARAC 630
Batterie geht immer kaputt
Moderator: Moderatoren
-
poifei
- HVA-Driftkönig
- Beiträge: 642
- Registriert: 11.05.06 - 21:29
- Motorrad: Nuda R
- Wohnort: Salzburg
- Kontaktdaten:
Hallo,
vielleicht hilft dir die Info weiter.
Schau mal, hier gibts eine Info über Batterien http://aa.bosch.de/aa/de/berufsschulinf ... 2005_5.pdf
Ich denke wenn der Regler nicht funktioniert wird wohl die Ladespannung überschritten oder du hast einen ständigen Verbraucher hängen der dir die Batterie tiefentlädt. Häng mal ein Amperemeter vom +Pol der Batterie auf das +Polkabel in Serie rein und schau ob im Ruhezustand Strom von irgendwo gezogen wird, veileicht hast ja sogar irgenwo einen Masseschluss.
SG.Toni
Schau mal, hier gibts eine Info über Batterien http://aa.bosch.de/aa/de/berufsschulinf ... 2005_5.pdf
Ich denke wenn der Regler nicht funktioniert wird wohl die Ladespannung überschritten oder du hast einen ständigen Verbraucher hängen der dir die Batterie tiefentlädt. Häng mal ein Amperemeter vom +Pol der Batterie auf das +Polkabel in Serie rein und schau ob im Ruhezustand Strom von irgendwo gezogen wird, veileicht hast ja sogar irgenwo einen Masseschluss.
SG.Toni