neopren-gabelschutz, tut das??

[nekroman]

brauch halt irgend einen gabelprotektor, für ne '89 marzzochi usd, nen plasteprotektor müsste ich sowieso irgendwie anpassen, da is mir grad mal eingefallen, dass es da ja auch diese gabelschützenden teile zum drumwickeln aus neopren gibt, daher meine frage:

sind diese dinger empfehlenswert und tuen ihren dienst, oder wären da welche aus plastik besser?

[Vinner]

Die neopren dinger schützen sehr gut vor Dreck usw, also auf jedenfall empfehlenswert! Schont echt die Gabelsimmeringe. Zusätzlich würde ich mir Trotzdem Plastiks drüber machen für die grösseren Steine usw! Sihet zwar bisle komisch aus, aber besser als alle paar Wochen neue Simis oder gar neue Rohre.

[altmaerker]

Die Dinger sind ja eigendlich nicht schlecht, wäre da nicht die Schwäche für Steinschläge.....
Die Steine (oder was auch sonst hängen bleibt) hauen Löcher in die Teile und somit kan ungehindert Wasser und Dreck eindringen, das bleibt dan auch dort, dadurch wirkt der Dreck wie Schleifpapier das dan zur Zerstörung der Chromschicht führt ---> Schrott !!

[Vinner]

eben deswegen ja die Plaktiks zusätzlich!. Die Neoprendinger kosten ja nicht die Welt... ab und an mal tauschen und gut.

[altmaerker]

hab auch Plastikschützer, aber trotzdem kaputte neoprenschützer.....
das beste sind die Faltenbälge, die bau ich  bald wieder dran.....

[Vinner]

hab auch Plastikschützer, aber trotzdem kaputte neoprenschützer.....
das beste sind die Faltenbälge, die bau ich  bald wieder dran.....

Da hast du wohl recht, aber mit dennen kann man sich ja nirgends blicken lassen. Bis jetzt habe ich keine Schlechten erfahrungen mit meiner Kombi gemacht!

Wo wir grad bei Gabeln sind: Ich habe die Simmeringe von einer DT schonmal gewechselt, das war weniger Kompliziert als ich dachte! bekommt man das bei ner USD auch ohne weiteres hin?

[altmaerker]

Ich hab mal bei ner WRE die SIRIs gewechselt (USD) und es war nicht das Problem.....
Meine TE hat Telegabel und da ist es auch no Problemo.....

[E-Treiber]

Genau Mülli - hab an meiner 45-er Magnum auch Faltenbälge dran. Bestes was gibt - war schon immer so und wird immer so bleiben.

Wobei Faltenbälge an ner USD bestimmt auch geil wären. Wenn man  schon die SIRI´s wechselt, könnte man die gleich mit verbauen - wär vermutlich optimaler Schutz !!!

Und Vinner: nicht blickenlassen können ? Also wenn Du nur von Eisdielenposern umgeben bist (wahrscheinlich lauter KTM´s), die vermutlich auch noch verchromte Rückspiegel an die Enduro klemmen solltest Du anfangen Dir Gedanken zu machen. Die Funktion entscheidet und nicht der Modetrend - oder ?

Martin

[altmaerker]

E-Treiber, Du sprichst mir aus der Seele, "Funktionalität" ist gefragt un Optik eher weniger. Meine Karre sieht auch nicht mehr so schön aus, dennoch ist sie in einem guten Zustand (technisch gesehen) die Optik lässt zu wünschen übrig, was mir auch wurscht ist.  ;) ;D

[Vinner]

eherlich gesagt dachte ich ihr wollte Faltenbeläge an die USD bauen...das sieht schon bisle bedenklich aus.
Und bisle schick sollte die Karre schon haben, muss schon alles bisle passen.

[E-Treiber]

@Vinner: Wenn Du eh die Simmerringe der USD-Gabel wechseln musst kannst Du in dem Zusammenhang ja gleich mal versuchen Faltenbälge einzubauen.

Ist vielleicht nicht mainstream aber bestimmt der beste Schutz den es gibt. Sollte Dich dann einer der sogenannten Spezialisten auf seiner hochglanzpolierten Boulevardenduro auslachen kannst Du den mit dem Argument des Schutzes sehr schnell mundtot machen  ;D.

Und - by the way - vielleicht kreierst Du ja nen völlig neuen Trend !!!

Martin

[nekroman]

hmm...
ich glaub ich werd das mal probieren, is ja auch ne gnaze ecke billiger als neopren und plasic... :)

[Dr._Moto]

Hatte auch im Mist mit den siffenden Gabelsimmeringen (Marzocchi Shiver 45; TE410).
Vorteil ist das ich die Siris jetzt in 30min wechsle...

Habe dann dieses Jahr Neopren- Strümpfe montiert, den original Steinschlagschutz davor gelassen.

Dieses Jahr: kein Siri Wechsel notwendig!  :)

Also ich finde die Dinger klasse, auch wenn einige meiner Freunde meinen die sähen tuntig aus.

Ach ja, und Gabel immer schön entlüften, meine Marzocchi pumpt sich ordentlich auf.  

[Gumby]

Faltenbälge an einer USD-Gabel ? :o

Kann man komplett vergessen, die schleifen/haken beim Einfedern an Speichen und Bremsscheibe.

Und wie sich Plastik an eine heißgebremsten Scheibe verhällt, sollte jedem wohl klar sein.... ;)

[Molle]

Will mir evt. ein paar Neoprensocken mit Klettverschluß für die Gabel holen. Habe welche bei Ebay Österreich gefunden (obwohl der Versender aus D kommt, gibts die auf der deutschen Ebay-Seite nicht): http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=019

Hat jemand noch ein Tipp/Link, wer sowas noch verkauft?

[Huskybrenner]

Genau Mülli - hab an meiner 45-er Magnum auch Faltenbälge dran. Bestes was gibt - war schon immer so und wird immer so bleiben.


Martin

100% JA !

Neopren ist gut für eine USD. Habe ich an meiner Shiver dran.
Aber eine normale Gabel mit Faltenbalgen ist für mich immer noch das schönste.

[Huskytuller]

Hatte auch im Mist mit den siffenden Gabelsimmeringen (Marzocchi Shiver 45; TE410).

90 % der 'siffenden' Simmerringe müssen nicht getauscht zu werden, um die Gabel wieder dicht* zu kiegen ...
... bzw. leitet der versierte Schrauber vorher adäquate Gegenmaßnahmen durch.


Gruß Huskytuller

* Stoppelhopper-Geheimnis, das der liebe Tuller mit in die ewigen Offroad-Gründe nehmen wird.

[Gumby]

* Stoppelhopper-Geheimnis, das der liebe Tuller mit in die ewigen Offroad-Gründe nehmen wird.

Fühlerlehre?

[Huskytuller]

Pssst !!!

[Huskybrenner]

Sch**** nur wenn man dann eine USD Gabel hat.
Dann läuft die Bratsche nämlich fett raus.
Bah was ´ne Sauerrei.
Da sifft dann noch schön was auf die Bremse.

Bin ich froh, das ich bei der 45er Magnum die Siris mal eben so locker zwischendurch kurz durchkratzen kann.
Ohne Ölpest.