WR 360 springt schlecht oder gar nicht an...

[brezelpaul]

Hallo,

bin neu hier und seit ein paar Tagen Tagen Besitzer einer 98er WR 360.
Und habe natürlich (?) ein Problem...

Sie springt schlecht an.

Aber...wenn ich die rechte Fussraste abbaue, und ich dadurch mehr Hub der Kurbelwelle erreiche, springt sie nach dem 2-3 Tritt an. Auch kalt und ohne Choke.
Vergaser ist original bedüst, Nadelclip in der 3.Stellung von oben, Zündkerze etc. ok.
Im warmen Zustand wird das Ganze dann schon ein bisschen schwieriger, und man benötigt dann schon 5,6,7...Tritte...

Aber das mit der Fussraste kann es ja nicht sein, oder...???

Irgendjemand Tips oder Tricks auf Lager, oder kennt jemand einen guten Huski-Schrauber/Werkstatt im Raum Gelsnkirchen-Bochum-Essen und Umgebung???

*heul*

Gruß und Danke im Voraus,

bp

[Huskybrenner]

Hab die gleiche und denke, das es an Deiner Tritt Technik liegen könnte.
Popo nach ganz vorne und dann schnell nach hinten treten.
Oder im Stehen mit etwas Schwung.

Beim Mopped würde ich mal den Vergaser reinigen und die Leerlaufdüse kontrollieren.
Meine wollte auch nach dem Kauf gar nicht laufen (20 Tritte und mehr).
Hab den Vergasser gereinigt, eine kleinere Leerlaufdüse eingebaut und die Nadel eins tiefer gehängt.
Nun springt sie seit heute mit dem ersten Kick an.

[brezelpaul]

@Huskybrenner

Welche HD und LD, und welche Kerbe (von oben gezählt), fährst Du denn bzw. würdest Du empfehlen?

Kann es sein dass wir in einem anderen Forum diesbezüglich schon Kontakt haben?

Gruß,

bp

[Huskybrenner]

Ja, haben wir.

Aber anspringen tut meine auch mit der überfetteten Originaleinstellung problemlos.

Da könnte also noch was anderes im argen sein.

[MaicoMan]

Hallo,

die Probleme hatte ich auch, bis ich für mich die richtige Antritt-Technik rausgefunden habe.
Einfach die Mühle auf den Seitenständer, Kickstarter bis zum ersten richtigen Wiederstand (OT) zurückdrücken, ggf. dann noch mal ein bißchen mit dem Kickstarter Hebel ausholen und dann ganz einfach und ohne große Anstrengung auf den hebel gestellt als ob due die Treppe hoch steigen willst.
Sollte der Motor nicht beim ersten mal anspringen wirst Du dann aber schon mal merken, das die Kurbelwelle ein bis zwiemal richtig rumläuft...

Hmm, ich hoffe ich habs einigermaßen beschrieben.
Auf jeden Fall geht's so kinderleicht und glaube mir - Ich hatte sonst auch schon alles durch  - von Kunf Fu bis Karate, und das so lange bis der Stiefel gedampft hat

Gruß!
Elmar