Überkochen

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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exktmtreiber
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Überkochen

Beitrag von exktmtreiber »

Servus,

heute lief meine Husky 570 smr nach motorüberholung Ende letzten Jehres zum einstellen des vergaser ne weile im erhöhten standgas, um den vergaser abstimmen zu können ( leerlaufgemisch). auf jeden fall ist sie dann übergekocht. es waren ca 15- 20 minuten. isses normal oder stimmt was im kreislauf net?

danke.

ps forensuche habe ich bemüht suche aber brauchbare erfahrungswerte :cry:
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DHX_77
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Beitrag von DHX_77 »

Da stimmt was net mit Deinem Kreislauf(Wasserpumpe funzt...???)....hab meine a scho öfters a halbe Stunde laufen lassen...zum Abstimmen....da ist nix übergekocht....!!!!!


Grüße... ;-)
exktmtreiber
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Beitrag von exktmtreiber »

:-( mmhh ich werd beim nächsten probelauf mal den kühltemperaturmesser anschließen und schauen ob sich beide kühler gleich schenll erwärmen. ansonsten muss ich ja den wapu deckel abnehmen, um die funktion zu prüfen richtig?
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Frido
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Beitrag von Frido »

1. Du kannst eine '93er TE 610 nicht einfach so mit einer 570er vergleichen !

2. Is' jetzt nicht so ungewöhnlich, daß ich sofort auf einen defekten Kühlkreislauf tippen würde.

P.S.: Wie hoch is'n die Gute nach der Motorüberholung jetzt verdichtet ? :idea:
exktmtreiber
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Beitrag von exktmtreiber »

nix besonderes alles okinal, es is nur ne andere nocke verbaut ( tc).
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Frido
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Beitrag von Frido »

Kolben bzw. -ringe neu ?
Ventilspiel eventuell ein bißchen knapp ?
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Heretic
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Beitrag von Heretic »

oder kühlerverschlussdeckel is ausgenudelt...
unklar
exktmtreiber
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Beitrag von exktmtreiber »

so, vergaseransaugstutzen is erneut abgerutscht. ich nehm an, sie ist acuh etwas zu mager gelaufen. laut dem temp.- messer kühlmittel, ist sie in 5 Minuten standgas auf über 90 Grad gestiegen. Jetzt hab ich alles vom ansaugtrakt befreit und werde alles nochmal neu abdichten und mit dem überarbeiteten vergaserstutzen ( abgedreht, damit der dello gummi besser greift) wieder montieren. Dann muss natürlich auch wieder Kühlmittel drauf. Ich lass es euch wissen wenns besser wird. :roll:
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exktmtreiber
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Beitrag von exktmtreiber »

kolben, zylinder, kipphebelei, ventile, ventilführungen, nockenwelle neu...hehe :shock:
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Beitrag von exktmtreiber »

ich kann mir denken, fahrtwind schafft schon abhilfe, aber anner ampel will ich keine probleme bekommen.... :-?
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Beitrag von exktmtreiber »

und noch eins, kühlkreislauf funktioniert...es werden beide kühler warm. ich hab nur den eindruck der zylinder, krümmer wird wirklich schnell sehr heiß. mal sehen. vielleicht weil er nebenluft gezogen hat.....grrmpf
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andigsxr
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Beitrag von andigsxr »

Also ich finde 15-20min. für das Mopped schon recht lang. Hat ja auch keinen Lüfter, oder?
exktmtreiber
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Beitrag von exktmtreiber »

lüfter is nich dran und soll auch nich. vermutlich lags an der nebenluft. ansonsten funzt ja alles. vergaser is ja jetzt fettig. werd mich die woche ans zusammenbasteln machen.
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