also ich hat noch in keinem moped einen fresser und so wenig fahr ich auch wieder nicht....
wenns nicht ein materialfehler ist, dann kanns eigentlich nur am benutzer (und-oder-vorbesitzer) liegen
Will eure Geräte/Mühlen sehen
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kamikazeracer
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ja der erste kolben nach etwa 560 h....
dass ein kolben mal gewechselt werden muss werde ich sicher nicht bezweifeln,
nur sollte man eben abwägen wann dass der fall ist,
was wiederum sehr von der fahrweiße, nicht unbedingt dem fahrkönnen abhängt,
vorausgesetzt der motor wurde gscheid abgestimmt....
was ich damit sagen will ist, dass man nicht grundlos einen kolbenfresser/klemmer bekommt
, ned mehr und ned weniger
soiad an sich nix neis ned sei
dass ein kolben mal gewechselt werden muss werde ich sicher nicht bezweifeln,
nur sollte man eben abwägen wann dass der fall ist,
was wiederum sehr von der fahrweiße, nicht unbedingt dem fahrkönnen abhängt,
vorausgesetzt der motor wurde gscheid abgestimmt....
was ich damit sagen will ist, dass man nicht grundlos einen kolbenfresser/klemmer bekommt
, ned mehr und ned wenigersoiad an sich nix neis ned sei
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Don
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Jein, stimmt so nicht ganz. der erste Fresser hat an einem Matierialfehler gelegen, der zweite an meiner Blödheit (Ölschlauch nicht entlüftet) und der dritte an der Blödheit des Vertragshändlers, der den Zylinder nicht ausgemessen hat. Letzteres ist eigentlich am gravierendsten.kamikazeracer hat geschrieben:was ich damit sagen will ist, dass man nicht grundlos einen kolbenfresser/klemmer bekommt
soiad an sich nix neis ned sei
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
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