2011 Husqvarna 450
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komisches Bild für ne Husky...
Irgendwie seh ich da mehr KTM,BMW als Husqvarna.
Aber mit dem glaub ich müssen wir in Zukunft zu Recht kommen....
Wo ist der Arrow?
Irgendwie seh ich da mehr KTM,BMW als Husqvarna.
Aber mit dem glaub ich müssen wir in Zukunft zu Recht kommen....
Wo ist der Arrow?
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Laut der Pressemitteilung von Husqvarna kommt die neue (zumindest schonmal die TC) mit Akra.Aesthetiker hat geschrieben:komisches Bild für ne Husky...
Irgendwie seh ich da mehr KTM,BMW als Husqvarna.
Aber mit dem glaub ich müssen wir in Zukunft zu Recht kommen....
Wo ist der Arrow?
Ich bin in diesem Moment aus Italien zurück, da stand auch eine 2011' KTM 350SX...das Motorrad erinnert mich auch eher an eine Yamaha

Nachdem Saliminen ja verletzungsbedingt nicht antreten konnte, "rollten" ja nur Tarkala und Lettenbichler mit, Podestplätze waren da nicht zu erwarten.
In der MX3 gab es ja beim ersten Einsatz gleich den Sieg

Dank dem Ursprungs Husky Team war es trotzdem auch in der WEC ein super Wochenende! Gratulation!
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@Bild
Farbe und Akra anlage geht ja mal gar nich.... an ne husky gehört ne Arrow oder die originale anlage
Farbe und Akra anlage geht ja mal gar nich.... an ne husky gehört ne Arrow oder die originale anlage

[quote="clem-bo"]Die +3kg Aufkleber sind für die Crosser! kommen vorne auf die gabelpottis.. braucht man s bein nichtmehr nach vorne strecken
[/quote]
Zu verkaufen: 2takt Kühler. PN an mich. sehr günstig!!!
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auf dem siegerfoto ist aber noch die "alte" tc mit drauf...husky-shop hat geschrieben:[
In der MX3 gab es ja beim ersten Einsatz gleich den Sieg![]()

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
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dem schlies ich mich an! in ganz schwarz schick ...aber das rot geht garnich..Don hat geschrieben:Ergo sind es keine 2011er Modelle.![]()
Mir gefällt die schwarze Enduro auf dem Bild ganz oben übrigens ungefähr so:
Den Frontfender haben sie doch von einer KTM Studie geklaut, oder?

Yamaha Teneré.. ist sie zu schwer bist du zu schwach
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eins ist sicher .... die 2010er TC (wennsch mir die nächstes Jahr gönne
)
wird dann wohl meine letzte Husky werden ....
denn der schwarze Eimer ganz oben trifft mal ganz und garnicht meinen Geschmack ... technische Finessen hin oder her

wird dann wohl meine letzte Husky werden ....
denn der schwarze Eimer ganz oben trifft mal ganz und garnicht meinen Geschmack ... technische Finessen hin oder her

[img]http://www.smilies.4-user.de/include/Teufel/smilie_devil_047.gif[/img] [img]http://www.handwerk-gmbh.de/images/logo_husqvarna.gif[/img] [img]http://www.smilies.4-user.de/include/Teufel/smilie_devil_047.gif[/img]
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Weil das alte Husky TE Zeug niemand haben will (ausser Freaks), sonst wären die Verkaufszahlen besserbigsmile hat geschrieben:Hi
kann mir mal einer sagen warum das gute(?) Husqvarna- Aggregat durch das Kymco Zeug ersetzt wird.
Sorry falls ichs überlesen hab.
Gruß bigsmile

Dazu kommt, das der alte Motor 6kg schwerer als der BMW Motor ist.
Es ist kein Kymco Motor , Rechte liegen bei BMW, Fertigung könnte genauso in Varese sein

Nur gibt es dort bisher nur das schöne neue Entwicklungszentrum...und alte Produktionsanlagen!
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- SvenA110
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Und wenn schon ein komplett neues Motorrad dann sollte auch ein Alurahmen dran sein. Aber in Europa (ausser TM) ist das wohl nicht Standart.
Sonst finde ich das Motorrad seht Innovativ, die Plastikteile sollten auf jeden fall überarbeitet werden. Da scheint die Fa. Kiska, die auch das KTM Design Entwickelt hat, die Finger im Spiel zu haben.
Und die Enduro ist wohl ein Crosser mit Polisport Lampenmaske, die wird so bestimmt nicht gebaut.
Sonst finde ich das Motorrad seht Innovativ, die Plastikteile sollten auf jeden fall überarbeitet werden. Da scheint die Fa. Kiska, die auch das KTM Design Entwickelt hat, die Finger im Spiel zu haben.
Und die Enduro ist wohl ein Crosser mit Polisport Lampenmaske, die wird so bestimmt nicht gebaut.
Gruß Sven :h: