Umbau einer WRE 125 (Bj. 2008)

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Husky-WRE-125-2008

Umbau einer WRE 125 (Bj. 2008)

Beitrag von Husky-WRE-125-2008 »

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So..noch ein Thema!! Möchte wie gesagt meine 2008 er WRE auf die volle Leistung bringen mit dem (sog.Handycap) .. Die ölpumpe , den Vergaser , und sonstige überflüssige Eletronik auszubauen!! Habe halt vor : Anderen Zylinder raufzubauen,38er Keihin oder TMX usw zu verbauen!! Bräuchte einfach nur mal von jmd ne besondere Kundgabe..was ich alles von einer WR übernehmnen muss..(Zündung/CDI,Auslassst./Elektrik/Anschlüsse)usw...

Wäre Top wenn mir mal jmd richtig hilft!! Weil habe mir die Karre Jahrelang zusammengespart und möchte aber ein wenig Power..ohne die Maschine zu verkaufen!! MFG Felix

HuskyforEVERlife


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Don
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Beitrag von Don »

Reifen, Federbein, Gabel, Zylinderkopf, Vergaser, Auspuffanlage, elektrische Anlage sind anders, Ölpumpe und Ausgleichswelle müssen raus. Der Rest sind unterschiedliche Kleinigkeiten, die aber prakltisch unwichtig sind (z.B. Behr- statt excel-Felgen).

Anleitungen gibt es zuhauf bei "bis 125ccm"

Gruß,
:king: Don
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Assasine
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Beitrag von Assasine »

Hö?

Meine '08er WRE hat aber SanRemo Felgen ô0

Habn die im selben Baujahr unterschiedliche Felgen verbaut?
Husky-WRE-125-2008

Beitrag von Husky-WRE-125-2008 »

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Soo...Hier ein paar Bilder!!! denn legt mal los und sagt mir bitte was alles ab / raus / rankann..(habe gehört,die Zündung iss halt auch mit der Ölpumpe verbunden.. =(
rasputin
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Re: Umbau einer WRE 125 (Bj. 2008)

Beitrag von rasputin »

Husky-WRE-125-2008 hat geschrieben: Habe halt vor : Anderen Zylinder raufzubauen,38er Keihin oder TMX usw zu verbauen!! Bräuchte einfach nur mal von jmd ne besondere Kundgabe..was ich alles von einer WR übernehmnen muss..(Zündung/CDI,Auslassst./Elektrik/Anschlüsse)usw...

Wäre Top wenn mir mal jmd richtig hilft!! Weil habe mir die Karre Jahrelang zusammengespart und möchte aber ein wenig Power..ohne die Maschine zu verkaufen!! MFG Felix
beim wr-motor ist außer dem motorgehäuse so ziemlich jedes teil anders.

anfangen kannst du ja mal mit:
- zylinder samt kompletter auslaßsteuerung und kopf (evtl. gleich auf 144ccm gehen?)
- vergaser
- membran
- auspuff
- zündung

evtl. dann noch:
- getriebe

hast du dich schonmal informiert, wieviel diese teile so kosten?

r
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